[發(fā)明專利]催化器最優(yōu)轉(zhuǎn)化窗口的修正方法、裝置和存儲介質(zhì)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210228836.1 | 申請日: | 2022-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN114718708B | 公開(公告)日: | 2023-08-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高澤榮;郭沖 | 申請(專利權(quán))人: | 聯(lián)合汽車電子有限公司 |
| 主分類號: | F01N11/00 | 分類號: | F01N11/00;F01N9/00 |
| 代理公司: | 上海浦一知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31211 | 代理人: | 戴廣志 |
| 地址: | 201206 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 催化 最優(yōu) 轉(zhuǎn)化 窗口 修正 方法 裝置 存儲 介質(zhì) | ||
1.一種催化器最優(yōu)轉(zhuǎn)化窗口的修正方法,其特征在于,所述催化器最優(yōu)轉(zhuǎn)化窗口的修正方法由汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)執(zhí)行,包括以下步驟:
獲取汽車的工況信息;
基于所述工況信息,在廢氣再循環(huán)率為25%的情況下,確定使得所述催化器的轉(zhuǎn)換效率不小于80%的空燃比區(qū)間作為所述催化器的轉(zhuǎn)化窗口;
確定廢氣再循環(huán)率;
預(yù)先獲得所述廢氣再循環(huán)率對應(yīng)所述述工況信息的催化器轉(zhuǎn)化窗口的偏移量;其中,通過廢氣再循環(huán)率、工況信息和催化器轉(zhuǎn)化窗口偏移量的關(guān)系表中,預(yù)先獲得所述廢氣再循環(huán)率對應(yīng)所述述工況信息的催化器轉(zhuǎn)化窗口的偏移量;
確定所述催化器轉(zhuǎn)化窗口的偏移量為所述催化器的轉(zhuǎn)化修正窗口;
使得所述催化器的轉(zhuǎn)化窗口和所述催化器的轉(zhuǎn)化修正窗口累加結(jié)合,形成所述催化器的最優(yōu)轉(zhuǎn)化窗口。
2.如權(quán)利要求1所述的催化器最優(yōu)轉(zhuǎn)化窗口的修正方法,其特征在于,所述基于所述工況信息,確定使得所述催化器的轉(zhuǎn)換效率不小于80%的空燃比區(qū)間作為所述催化器的轉(zhuǎn)化窗口的步驟中:
確定使得后氧傳感器電壓處于0.65V~0.7V范圍內(nèi),或者經(jīng)過所述催化器后排放的碳?xì)浠衔锏臐舛刃∮诘扔?0ppm、氮氧化物的濃度小于等于30ppm且一氧化碳的濃度小于等于350ppm時(shí)的空燃比區(qū)間,為使得所述催化器的轉(zhuǎn)換效率不小于80%的空燃比區(qū)間。
3.如權(quán)利要求1所述的催化器最優(yōu)轉(zhuǎn)化窗口的修正方法,其特征在于,在所述使得所述催化器的轉(zhuǎn)化窗口和所述催化器的轉(zhuǎn)化修正窗口結(jié)合,形成所述催化器的最優(yōu)轉(zhuǎn)化窗口的步驟完成后得到的催化器的最優(yōu)轉(zhuǎn)化窗口,用于從所述催化器的最優(yōu)轉(zhuǎn)化窗口對應(yīng)的空燃比區(qū)間中確定目標(biāo)空燃比。
4.一種催化器最優(yōu)轉(zhuǎn)化窗口的修正裝置,其特征在于,所述催化器最優(yōu)轉(zhuǎn)化窗口的修正裝置設(shè)于發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)中,用于執(zhí)行如權(quán)利要求1至3中任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的催化器最優(yōu)轉(zhuǎn)化窗口的修正方法。
5.一種可讀存儲介質(zhì),其特征在于,所述可讀存儲介質(zhì)中存儲至少一條指令,所述指令由處理器加載并執(zhí)行如權(quán)利要求1至3中任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的催化器最優(yōu)轉(zhuǎn)化窗口的修正方法。
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