[發明專利]一種用于金屬3D打印的艙內自動補絲系統

在審

• 申請號: 202210228271.7
• 申請日: 2022-03-08
• 公開（公告）號: CN114833357A
• 公開（公告）日: 2022-08-02
• 發明（設計）人: 胡津;李登萬;孫勇;胡小青;王春焱;李建鋒;馮欣宇
• 申請（專利權）人: 四川工程職業技術學院
• 主分類號: B22F12/50
• 分類號: B22F12/50;B22F12/90;B33Y30/00;B33Y50/02
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 王志

本申請公開了一種用于金屬3D打印的艙內自動補絲系統，包括工作艙、氣密艙和補絲裝置，工作艙上開設有補絲口，氣密艙與工作艙連接，氣密艙包括第一容納腔和第二容納腔，第一容納腔和第二容納腔互相垂直，第一容納腔和第二容納腔的垂直相交區域正對補絲口，第一容納腔遠離補絲口的一面設置有氣密門，補絲裝置設有兩組且均位于氣密艙內，補絲裝置包括可與補絲口配合的補絲板，補絲板上設置有繞絲盤，補絲板可從第一容納腔內移動至補絲口處，補絲板還可移動至第二容納腔內，本申請具有提高了繞絲盤的更換效率較低、且可保證氣密性的優點。

技術領域

本申請涉及3D打印機技術領域，尤其涉及一種用于金屬3D打印的艙內自動補絲系統。

背景技術

金屬3D打印技術，又稱金屬增材制造技術，是指在惰性氣氛或真空環境中，利用熱源將金屬材料融化，并按照預設設定的路徑層層堆積進而形成金屬零部件的技術。根據不同3D打印工藝需求，某些工藝中需要維持工作艙內的惰性氣體環境，而某些工作艙內需要維持真空環境。在金屬3D打印技術領域內，原料大都以粉材或絲材方式進行供給，當使用絲材作為原料時，需要將金屬絲材提前纏繞在繞絲盤上，在面臨加工大型零件時，需要的絲材量較大，所需原料較多，需要不斷更換新的繞絲盤進行補絲。

目前金屬3D打印技術對于大型零部件而言，現有的補絲裝置在更換新的繞絲盤時耗時極大，導致效率低下，并且在更換繞絲盤的過程中由于需要改變工作艙內的氣氛狀態和/或溫度和/或壓力等環境狀態，氣密性難以控制，容易出現換絲前后零部件的銜接處的質量缺陷。

發明內容

本申請的主要目的在于提供一種用于金屬3D打印的艙內自動補絲系統，旨在解決現有補絲裝置更換繞絲盤時效率較低，且氣密性難以控制的技術問題。

為實現上述目的，本申請提供一種用于金屬3D打印的艙內自動補絲系統，包括工作艙、氣密艙和補絲裝置，工作艙上開設有補絲口，氣密艙與工作艙連接，氣密艙包括第一容納腔和第二容納腔，第一容納腔和第二容納腔互相垂直，第一容納腔和第二容納腔的垂直相交區域正對補絲口，第一容納腔遠離補絲口的一面設置有氣密門，補絲裝置設有兩組且均位于氣密艙內，補絲裝置包括可與補絲口配合的補絲板，補絲板上設置有繞絲盤，補絲板可從第一容納腔內移動至補絲口處，補絲板還可移動至第二容納腔內。

可選地，第一容納腔內底部沿其長度方向設置有導軌，導軌末端靠近補絲口，補絲板底部設置有第一驅動裝置，第一驅動裝置用于帶動補絲板沿著導軌移動，第二容納腔內底部沿其長度方向設置有第一滑槽，第一滑槽將導軌分成兩段，第一滑槽內設置有第一滑移機構，第一滑移機構用于將補絲板移動至第二容納腔內。

可選地，第一驅動裝置包括設置在補絲板上的安裝架，安裝架靠近補絲板底部，安裝架內活動設置有驅動齒輪，驅動齒輪連接有位于安裝架上的第一電機，導軌為齒條，驅動齒輪與齒條嚙合連接。

可選地，第一滑移機構包括與第一滑槽配合的第一滑塊，第一滑塊上設置有第二驅動裝置，第二驅動裝置用于帶動第一滑塊在第一滑槽內滑移，第一滑塊頂部設置有銜接軌，銜接軌可拼合在兩段導軌之間，銜接軌為齒條。

可選地，第一容納腔內頂部沿其長度方向設置有第二滑槽，第二滑槽內可滑動地設置有兩組旋轉升降機構，旋轉升降機構底部分別連接對應的補絲板，旋轉升降機構用于帶動補絲板旋轉或升降，第二容納腔內頂部沿其長度方向設置有第三滑槽，第三滑槽將第二滑槽分隔成兩段，第三滑槽內內設置有第二滑移機構，第二滑移機構用于將旋轉升降機構移動至第二容納腔內。

可選地，旋轉升降機構包括可滑動地設置在第二滑槽內的第二電機，第二電機底部設置有升降裝置，升降裝置底部連接對應補絲板，第二滑移機構包括與第二滑槽配合的第二滑塊，第二滑塊上設置有第三驅動裝置，第三驅動裝置用于帶動第二滑塊在第二滑槽內滑移，第二滑塊上開設有銜接滑槽，銜接滑槽可拼合在兩段第二滑槽之間，旋轉升降機構可滑進銜接滑槽內。