[發(fā)明專利]一種智能化安全行車的方法及系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210223866.3
• 申請日: 2022-03-07
• 公開（公告）號: CN115064002A
• 公開（公告）日: 2022-09-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊桂凌;黃標(biāo)
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市優(yōu)優(yōu)視界科技有限公司
• 主分類號: G08G1/16
• 分類號: G08G1/16;B60W40/08
• 代理公司: 深圳騰文知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44680
• 代理人: 冼柏龍

1.一種智能化安全行車的方法，其特征在于，所述方法包括：

根據(jù)目標(biāo)車輛的行駛情況確定所述目標(biāo)車輛是否存在異常狀況；

若確定所述目標(biāo)車輛存在異常狀況，則獲取駕駛所述目標(biāo)車輛的目標(biāo)車主的目標(biāo)生命體征信息；

根據(jù)所述目標(biāo)生命體征信息確定所述目標(biāo)車主的生命狀況是否出現(xiàn)異常；

若所述目標(biāo)車主的生命狀況出現(xiàn)異常，則通過語音裝置向所述目標(biāo)車主發(fā)送詢問信息；

判斷在預(yù)設(shè)時間內(nèi)是否接收到反饋信息；

若在預(yù)設(shè)時間內(nèi)未接收到所述反饋信息，則啟動報警操作；

若在預(yù)設(shè)時間內(nèi)接收到所述反饋信息，則判斷所述反饋信息中是否包含報警信號；

若所述反饋信息中包含所述報警信號，則啟動報警操作。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能化安全行車的方法，其特征在于，在所述啟動報警操作之后，所述方法還包括：

獲取所述目標(biāo)車主的身份信息；

根據(jù)所述身份信息確定所述目標(biāo)車主的緊急聯(lián)系人；

向所述緊急聯(lián)系人發(fā)送求救信息。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能化安全行車的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述目標(biāo)生命體征信息確定所述目標(biāo)車主的生命狀況是否出現(xiàn)異常包括：

獲取所述目標(biāo)車主的歷史生命體征信息；

根據(jù)所述歷史生命體征信息生成所述目標(biāo)車主的正常生命體征區(qū)間；

確定所述目標(biāo)生命體征信息是否處于所述正常生命體征區(qū)間內(nèi)；

若否，則確定所述目標(biāo)車主的生命狀況出現(xiàn)異常。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的智能化安全行車的方法，其特征在于，所述啟動報警操作包括:

獲取所述目標(biāo)車輛的位置信息；

獲取所述目標(biāo)車主的身份信息；

根據(jù)所述位置信息及所述身份信息啟動報警操作。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的智能化安全行車的方法，其特征在于，在所述啟動報警操作之后，所述方法還包括：

獲取所述目標(biāo)車輛的位置信息；

根據(jù)所述位置信息確定目標(biāo)醫(yī)院，所述目標(biāo)醫(yī)院為位于預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的醫(yī)院；

獲取所述目標(biāo)醫(yī)院的聯(lián)系方式；

根據(jù)所述聯(lián)系方式向所述目標(biāo)醫(yī)院發(fā)送求救信息。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的智能化安全行車的方法，其特征在于，在所述啟動報警操作之后，所述方法還包括：

上傳行車記錄儀中預(yù)設(shè)時間范圍內(nèi)的行車記錄。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的智能化安全行車的方法，其特征在于，所述異常狀況包括車輛碰撞、車輛滑移、車輛急速轉(zhuǎn)彎或車輛掉落。

8.一種智能化安全行車的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括：

第一確定單元，用于根據(jù)目標(biāo)車輛的行駛情況確定所述目標(biāo)車輛是否存在異常狀況；

第一獲取單元，用于若確定所述目標(biāo)車輛存在異常狀況，則獲取駕駛所述目標(biāo)車輛的目標(biāo)車主的目標(biāo)生命體征信息；

第二確定單元，用于根據(jù)所述目標(biāo)生命體征信息確定所述目標(biāo)車主的生命狀況是否出現(xiàn)異常；

詢問單元，用于若所述目標(biāo)車主的生命狀況出現(xiàn)異常，則通過語音裝置向所述目標(biāo)車主發(fā)送詢問信息；

第一判斷單元，用于判斷在預(yù)設(shè)時間內(nèi)是否接收到反饋信息；

第一啟動單元，用于若在預(yù)設(shè)時間內(nèi)未接收到所述反饋信息，則啟動報警操作；

第二判斷單元，用于若在預(yù)設(shè)時間內(nèi)接收到所述反饋信息，則判斷所述反饋信息是否包含報警信號；

第二啟動單元，用于若所述反饋信息中包含所述報警信號，則啟動報警操作。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括：

第二獲取單元，用于獲取所述目標(biāo)車主的身份信息；

第四確定單元，用于根據(jù)所述身份信息確定所述目標(biāo)車主的緊急聯(lián)系人；

發(fā)送單元，用于向所述緊急聯(lián)系人發(fā)送求救信息。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述第二確定單元具體用于：

獲取所述目標(biāo)車主的歷史生命體征信息；

根據(jù)所述歷史生命體征信息生成所述目標(biāo)車主的正常生命體征區(qū)間；

確定所述目標(biāo)生命體征信息是否處于所述正常生命體征區(qū)間內(nèi)；

若否，則確定所述目標(biāo)車主的生命狀況出現(xiàn)異常。