[發(fā)明專利]一種火電廠鍋爐用自動吹灰裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210221410.3 | 申請日: | 2022-03-09 |
| 公開(公告)號: | CN114508762A | 公開(公告)日: | 2022-05-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 翟慶超;鞏建東;陳亮;李銳峰;馮浩;張鵬;張波;葛樹俊;焦平義;路守山 | 申請(專利權(quán))人: | 華能濟(jì)寧運(yùn)河發(fā)電有限公司 |
| 主分類號: | F23J3/02 | 分類號: | F23J3/02 |
| 代理公司: | 石家莊嘉宏智信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 13160 | 代理人: | 古珍芳 |
| 地址: | 272100*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 火電廠 鍋爐 自動 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種火電廠鍋爐用自動吹灰裝置,涉及吹灰裝置的技術(shù)領(lǐng)域,為了防止吹灰器卡死及降低吹灰器的占地面積,包括蒸汽裝置和梁體,所述蒸汽裝置輸出端設(shè)置電磁閥,所述蒸汽裝置一側(cè)固定安裝蒸汽管,所述蒸汽管中部設(shè)置于梁體內(nèi)部,且其端部固定安裝有噴頭,所述噴頭外部開設(shè)第一蒸汽孔,所述梁體外壁固定安裝有電控柜,所述梁體左右兩側(cè)內(nèi)壁均固定安裝有限位桿,所述梁體內(nèi)頂部固定安裝有齒板,兩個所述限位桿之間活動連接有跑車,所述蒸汽管貫穿于跑車內(nèi)部。本發(fā)明通過液壓桿向上移動,使活動桿兩側(cè)離開限位擋板,由于失去抵擋通過彈簧的反彈力使限位擋板進(jìn)入滑軌內(nèi)部,增加組合管縱向的移動距離,當(dāng)組合管發(fā)生彎曲時可以通過滑軌復(fù)位。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及行為吹灰裝置的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種火電廠鍋爐用自動吹灰裝置。
背景技術(shù)
吹灰器為清除鍋爐受熱面上積灰用的器具。常由吹灰管和操作閥門等部件組成。一般分別設(shè)置在鍋爐爐膛、水平煙道和尾部煙道等處的爐墻上。按結(jié)構(gòu)型式,有槍式、旋轉(zhuǎn)式、伸縮式等數(shù)種。按使用的介質(zhì)不同,有空氣吹灰器、蒸汽吹灰器和水力吹灰器三類。空氣吹灰器利用壓縮空氣的高壓氣流沖擊力,吹去受熱面上積灰;常用于工業(yè)鍋爐。蒸汽吹灰器利用過熱蒸汽的高速射流沖擊力,清除受熱面積灰,多半應(yīng)用于各種電廠鍋爐。水力吹灰器亦稱“吹渣器”,以高壓水作為介質(zhì),促使粘結(jié)在受熱面上的灰渣因驟冷脆裂而被除去;僅適用于個別特殊場合。受熱面上積灰,會影響傳熱效果,使排煙溫度升高,鍋爐效率降低,嚴(yán)重時還會造成過熱器發(fā)生爆管事故。因此,定期地使用吹灰器及時清除各種受熱面上的積灰,對確保鍋爐安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行具有重要作用。
現(xiàn)有技術(shù)中的長伸縮蒸汽吹灰器在運(yùn)行時時常發(fā)生由于機(jī)械和電器等原因,常導(dǎo)致吹灰管卡在爐內(nèi),造成機(jī)械卡死,伸進(jìn)去退不出來,故障率高,使用壽命短,能耗高,易引發(fā)爆管事故,而且其占地面積較大。
發(fā)明內(nèi)容
為了防止吹灰器卡死及降低吹灰器的占地面積,本發(fā)明提供一種火電廠鍋爐用自動吹灰裝置。
本發(fā)明提供一種火電廠鍋爐用自動吹灰裝置,采用如下的技術(shù)方案:
一種火電廠鍋爐用自動吹灰裝置,包括蒸汽裝置和梁體,所述蒸汽裝置輸出端設(shè)置有電磁閥,所述蒸汽裝置一側(cè)固定安裝有蒸汽管,所述蒸汽管中部設(shè)置于梁體內(nèi)部,且其端部固定安裝有噴頭,所述噴頭外部開設(shè)有第一蒸汽孔,所述梁體外壁固定安裝有電控柜,所述梁體左右兩側(cè)內(nèi)壁均固定安裝有限位桿,所述梁體內(nèi)頂部固定安裝有齒板,兩個所述限位桿之間活動連接有跑車,所述蒸汽管貫穿于跑車內(nèi)部。
通過采用上述技術(shù)方案,通過蒸汽裝置對蒸汽管提供高壓蒸汽,高壓蒸汽通過噴頭噴向鍋爐內(nèi)壁,對鍋爐內(nèi)壁進(jìn)行吹灰操作,當(dāng)需要對鍋爐內(nèi)部進(jìn)行吹灰操作時,通過跑車帶動吹灰管伸長,噴頭中的蒸汽進(jìn)入吹灰管中,通過吹灰管進(jìn)行鍋爐內(nèi)部吹灰操作。
可選的,所述跑車內(nèi)部活動連接有第一轉(zhuǎn)軸、第二轉(zhuǎn)軸、動力齒輪和傘裝齒,所述第一轉(zhuǎn)軸左右兩側(cè)均固定安裝有第一行走齒輪,所述第一轉(zhuǎn)軸中部固定安裝有位于正齒輪,所述第一行走齒輪與齒板嚙合,所述第二轉(zhuǎn)軸左右兩側(cè)分別固定安裝有渦輪和放置傘齒輪,所述第二轉(zhuǎn)軸中部固定安裝有正齒輪,所述位于正齒輪和正齒輪嚙合,所述動力齒輪一側(cè)固定安裝有蝸桿,所述蝸桿和渦輪嚙合,所述動力齒輪通過電機(jī)驅(qū)動,所述傘裝齒和放置傘齒輪嚙合,所述傘裝齒一側(cè)固定安裝有吹灰管。
通過采用上述技術(shù)方案,通過動力齒輪帶動蝸桿旋轉(zhuǎn),蝸桿帶動渦流旋轉(zhuǎn),渦流帶動正齒輪和放置傘齒輪旋轉(zhuǎn),正齒輪帶動位移正齒輪旋轉(zhuǎn),位移正齒輪帶動第一行走齒輪旋轉(zhuǎn),第一行走齒輪帶動跑車沿著限位桿移動,跑車帶動吹灰管沿著蒸汽管外壁移動,放置傘齒輪帶動傘裝齒輪旋轉(zhuǎn),從而使吹灰管在移動過程中旋轉(zhuǎn)。
可選的,所述傘裝齒中部設(shè)置有圓形槽,所述噴頭通過圓形槽設(shè)置于吹灰管內(nèi)部。
可選的,所述吹灰管外壁均勻設(shè)置有若干個安裝槽,所述安裝槽外壁固定安裝有滑軌,所述滑軌外壁活動連接有組合管。
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