[發(fā)明專利]用于車輛之間的智能交互方法、交互系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)可讀的介質(zhì)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210217265.1
• 申請日: 2022-03-08
• 公開（公告）號: CN114639260A
• 公開（公告）日: 2022-06-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉俊妍
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州派騰達(dá)科技有限責(zé)任公司
• 主分類號: G08G1/0967
• 分類號: G08G1/0967;G08G1/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請公開了一種車輛之間的信息交互方法，所述方法通過交互平臺進(jìn)行車輛之間信息的傳遞，所述方法包括：所述交互平臺基于特定分組規(guī)則將車輛組成交互組，所述交互組內(nèi)至少包含兩輛車輛；所述交互組內(nèi)車輛向所述交互平臺發(fā)送交互信息；所述交互平臺基于接收到的所述交互信息對所述交互組內(nèi)其他車輛進(jìn)行篩選；所述交互平臺向所述交互組內(nèi)通過篩選的車輛發(fā)送提示信息。采用本申請的方案，可以根據(jù)不同的車輛行駛場景建立靈活的車輛間交互，尤其是建立了一種行駛中前方車輛向其后方車輛交互信息的傳遞方法。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于車輛智能控制領(lǐng)域，尤其涉及一種前車向后車傳遞信息的交互控制方法和交互控系統(tǒng)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中關(guān)于前車向后車提供信息以及后車向前車提供信息的技術(shù)均有涉及。但多數(shù)屬于避免追尾或者相伴行駛或者后車獲取前車的速度、加速度等信息，缺少有效的交互手段。尤其缺少前車主動(dòng)向后車傳遞信息的交互以及能夠支持這一交互的系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容

與此相比，本發(fā)明的任務(wù)在于，通過車輛之間的智能交互系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)一種用于車輛之間智能交互的方法，使得在行駛中的前車能夠通過智能交互系統(tǒng)有效地與后車建立智能交互并傳遞信息給后車。此外，還應(yīng)該實(shí)現(xiàn)一種計(jì)算機(jī)可讀的介質(zhì)，通過該介質(zhì)可以實(shí)現(xiàn)車輛之間智能交互系統(tǒng)的運(yùn)行以及智能交互方法的實(shí)現(xiàn)。

根據(jù)本發(fā)明，一種車輛之間的信息交互方法，所述方法通過交互平臺進(jìn)行車輛之間信息的傳遞，所述方法包括：所述交互平臺基于特定分組規(guī)則將車輛組成交互組，所述交互組內(nèi)至少包含兩輛車輛；所述交互組內(nèi)車輛向所述交互平臺發(fā)送交互信息；所述交互平臺基于接收到的所述交互信息對所述交互組內(nèi)其他車輛進(jìn)行篩選；所述交互平臺向所述交互組內(nèi)通過篩選的車輛發(fā)送提示信息。

根據(jù)本發(fā)明，一種車輛之間的信息交互方法，所述特定分組規(guī)則包括：距離特定車輛的距離在某一特定范圍內(nèi)、車輛行駛于某特定區(qū)域內(nèi)、車輛距離靜態(tài)目標(biāo)的距離在某一特定范圍內(nèi)中的至少一種。

根據(jù)本發(fā)明，一種車輛之間的信息交互方法，所述特定分組規(guī)則包括：特定車牌號碼、某種車輛顏色、某一車輛型號中的至少一種。

根據(jù)本發(fā)明，一種車輛之間的信息交互方法，所述交互組內(nèi)車輛為沿著同一路段同向行駛的車輛，所述交互組內(nèi)通過篩選的車輛為行駛于向所述交互平臺發(fā)送交互信息的車輛后方的車輛。

根據(jù)本發(fā)明，一種車輛之間的信息交互方法，所述提示信息為提示后車關(guān)閉遠(yuǎn)光燈的信息。

根據(jù)本發(fā)明，一種車輛之間的信息交互方法，所述交互系統(tǒng)包括交互平臺，所述交互平臺包括處理器，存儲模塊和通信模塊。

根據(jù)本發(fā)明，一種車輛之間的信息交互方法，所述交互平臺為云平臺或集成于車輛上的模塊。

根據(jù)本發(fā)明，一種計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)，其上存儲有計(jì)算機(jī)程序，所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)上述所述的方法。

根據(jù)本發(fā)明，一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，所述計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品用于當(dāng)在計(jì)算設(shè)備上執(zhí)行時(shí)，執(zhí)行上述所述的方法。

本發(fā)明的方案可以建立現(xiàn)實(shí)環(huán)境中的多個(gè)場景下車輛之間的交互方法，通過在多場景下建立的智能交互方法及實(shí)現(xiàn)相應(yīng)交互的系統(tǒng)，車輛可以將交互信息傳遞至相關(guān)車輛并可據(jù)此提示其他車輛現(xiàn)實(shí)環(huán)境中的信息以便利于其他車輛后續(xù)操作，或者提示其他車輛為自己提供便利，尤其是針對行駛中的前車向后車傳遞交互信息這一場景，有效地建立了相關(guān)交互的方法，可以解決無法及時(shí)有效向行駛中的后車傳遞信息這一問題。

附圖說明

圖1 常見的智能汽車各模塊結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2 行駛中的前車與后車之間的信息識別示意圖；

圖3 基于云平臺的車輛信息交互系統(tǒng)示意圖；

圖4 智能汽車基于這才智能模塊之間進(jìn)行信息交互示意圖；

圖5 信息交互場景具體信息示意圖；