[發明專利]監視裝置、監視方法以及監視系統在審
| 申請號: | 202210215644.7 | 申請日: | 2022-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN115206107A | 公開(公告)日: | 2022-10-18 |
| 發明(設計)人: | 石川茉莉江;浜島綾;堀田大地;伊藤隼人;佐佐木英一;小畠康宏;楠本光優 | 申請(專利權)人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | G08G1/04 | 分類號: | G08G1/04;G08G1/16 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人: | 張潔;段承恩 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 監視 裝置 方法 以及 系統 | ||
本公開涉及監視裝置、監視方法以及監視系統。監視裝置具備:指示部,其指示車輛取得由用戶所指定的監視對象的外觀數據;檢測部,其從車輛接收外觀數據,基于外觀數據檢測監視對象的狀態有無變化;以及監視結果通知部,其在由檢測部檢測出監視對象的狀態變化的情況下,將監視對象的監視結果通知給用戶。
技術領域
本發明涉及監視裝置、監視方法以及監視系統。
背景技術
以往,已知如下技術:根據用戶的請求(要求),使用搭載于車輛的拍攝裝置取得所期望的拍攝位置的圖像,并提供給用戶(例如日本特開2003-198905)。
發明內容
在日本特開2003-198905中假定了零散的圖像取得,但也能夠使用車輛持續地監視所期望的監視對象。在該情況下,若每當由車輛取得了監視對象的外觀數據時就將監視結果通知給用戶,則用戶每次都要費工夫確認監視結果,導致用戶可能會覺得麻煩。
于是,鑒于上述問題,本發明的目的在于,在提供使用車輛的監視服務的情況下,提高用戶的便利性。
本公開的要旨如下。
(1)一種監視裝置,具備:指示部,其指示車輛取得由用戶所指定的監視對象的外觀數據;檢測部,其從所述車輛接收所述外觀數據,基于該外觀數據檢測所述監視對象的狀態有無變化;以及監視結果通知部,其在由所述檢測部檢測出所述監視對象的狀態變化的情況下,將該監視對象的監視結果通知給所述用戶。
(2)根據上述(1)所述的監視裝置,所述監視結果通知部在由所述檢測部檢測出所述監視對象的狀態變化的情況下,將該監視對象的狀態發生了變化這一情況通知給所述用戶。
(3)根據上述(1)所述的監視裝置,所述檢測部基于所述外觀數據檢測所述監視對象有無異常,所述監視結果通知部在由所述檢測部檢測出所述監視對象的異常的情況下,將該監視對象的監視結果通知給所述用戶。
(4)根據上述(3)所述的監視裝置,所述監視結果通知部在由所述檢測部檢測出所述監視對象的異常的情況下,將該監視對象發生了異常這一情況通知給所述用戶。
(5)根據上述(1)至(4)中任一項所述的監視裝置,所述監視對象的外觀數據包括該監視對象的拍攝圖像。
(6)根據上述(5)所述的監視裝置,所述監視結果通知部在由所述檢測部檢測出所述監視對象的狀態變化的情況下,通過將該監視對象的拍攝圖像發送給所述用戶來將所述監視結果通知給該用戶。
(7)根據上述(5)或(6)所述的監視裝置,所述監視結果通知部根據所述用戶的請求而將所述監視對象的拍攝圖像發送給該用戶。
(8)根據上述(5)至(7)中任一項所述的監視裝置,所述監視結果通知部在取得了所述監視對象的區域的災害信息的情況下,將所述監視對象的拍攝圖像發送給該用戶。
(9)根據上述(1)至(8)中任一項所述的監視裝置,所述車輛是該車輛的運行路線預先確定的公交車(專線車),所述監視對象位于該運行路線上。
(10)根據上述(1)至(8)中任一項所述的監視裝置,還具備結算部,所述結算部決定對于監視所述監視對象的利用費用,所述車輛是該車輛的運行路線預先確定的公交車,所述結算部在所述監視對象沒有位于所述運行路線上的情況下,相比于該監視對象位于該運行路線上的情況,提高所述利用費用。
(11)一種監視方法,包括:指示車輛取得由用戶所指定的監視對象的外觀數據;從所述車輛接收所述外觀數據,基于該外觀數據檢測所述監視對象的狀態有無變化;以及在檢測出所述監視對象的狀態變化的情況下,將該監視對象的監視結果通知給所述用戶。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于豐田自動車株式會社,未經豐田自動車株式會社許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202210215644.7/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:車載系統
- 下一篇:可治療癌癥和其它疾病的新化合物





