[發明專利]一種多根鋼筋端頭對齊的裝置

在審

• 申請號: 202210210664.5
• 申請日: 2022-03-04
• 公開（公告）號: CN114603066A
• 公開（公告）日: 2022-06-10
• 發明（設計）人: 姜勇;寇鵬舉;張新波;張剛鵬;王建保;魏高;李向寧;姜欣恬
• 申請（專利權）人: 陜西勇拓機械科技有限公司
• 主分類號: B21F23/00
• 分類號: B21F23/00
• 代理公司: 西安新動力知識產權代理事務所(普通合伙) 61245
• 代理人: 劉強

本發明屬于建筑鋼筋彎形施工技術領域，具體涉及一種多根鋼筋端頭對齊的裝置，包括機架，機架的臺面上設置有多個送料單元和管位單元，送料單元和管位單元依次順序排列，每個送料單元和管位單元均設置有帶導向槽的導向板，所有導向槽在同一軸線上，機架的端部設置有對齊擋板，機架的尾部底面設置有驅動電機，驅動電機通過皮帶與送料單元和管位單元傳動連接。該裝置能夠將兩根以上的鋼筋端頭自動對齊，突破了目前單根的送料限制，克服了加工多根時需要人工介入的缺陷，有效解決了多根鋼筋端頭自動對齊的難點，且效果良好。

技術領域

本發明屬于建筑鋼筋彎形施工技術領域，具體說是涉及一種多根鋼筋端頭對齊的裝置。

背景技術

國內目前的數控鋼筋剪切、彎曲設備在剪切與彎曲的銜接過程中只能進行單根鋼筋的輸送對齊，鋼筋在彎曲時必須將鋼筋的一個端頭與彎曲設備的定位零點對齊后才能進行彎曲，以保證彎曲加工的尺寸精度，如果加工兩根以上的鋼筋，鋼筋的端頭會出現對不齊的現象，造成彎形加工的尺寸誤差，因此，在加工兩根以上的鋼筋時需要人工事先進行鋼筋的端頭對齊，以保證后序的鋼筋加工尺寸。所以，現有技術中單根加工會降低生產效率，多根加工又需要人工進行輔助，增加人力成本，且還存在施工安全的問題。

發明內容

為了克服現有技術中存在的不足，本發明提供了一種多根鋼筋端頭對齊的裝置。

本發明是通過以下技術方案實現的：一種多根鋼筋端頭對齊的裝置，包括機架，機架的臺面上設置有多個送料單元和管位單元，送料單元和管位單元依次順序排列，每個送料單元和管位單元均設置有帶導向槽的導向板，所有導向槽在同一軸線上，機架的端部設置有對齊擋板，機架的尾部底面設置有驅動電機，驅動電機通過皮帶與送料單元和管位單元傳動連接。

上述方案中，所述送料單元包括主動送料輪和分層被動輪，主動送料輪和分層被動輪的軸線相互平行且垂直于機架的臺面，主動送料輪和分層被動輪的軸線形成的平面與導向板平行，在主動送料輪和導向板之間設置有下托輪，下托輪的上頂點高于導向槽的底部。

上述方案中，所述分層被動輪由多個擠壓輪上下疊加設置，相鄰擠壓輪之間設置有減摩墊，每個擠壓輪均通過獨立的軸承設置在同一個軸上，每個擠壓輪可單獨轉動。

上述方案中，所述分層被動輪后面設置有可驅動分層被動輪朝主動送料輪方向前后移動的氣缸。

上述方案中，所述擠壓輪用軟質耐磨材料制備。

上述方案中，所述管位單元包括主動送料輪和管位輪，主動送料輪和管位輪的軸線相互平行且垂直于機架的臺面，主動送料輪和管位輪的軸線形成的平面與導向板平行，在主動送料輪和導向板之間設置有下托輪，下托輪的上頂點高于導向槽的底部。

上述方案中，所述管位輪的下面設置有調節管位輪向主動送料輪方向前后移動距離的管位輪調節桿。

上述方案中，所述導向槽設置在導向板的中間，導向槽上端開放，導向板的上端面設置成兩邊向導向槽傾斜的斜面。

上述方案中，所述相鄰兩個送料單元和管位單元的主動送料輪下端之間通過皮帶傳動。

上述方案中，所述皮帶傳動上均設置有皮帶張緊輪。

本發明一種多根鋼筋端頭對齊的裝置與現有技術相比，其有益效果是：

1.該裝置能夠將兩根以上的鋼筋端頭自動對齊，突破了目前單根的送料限制，克服了加工多根時需要人工介入的缺陷，有效解決了多根鋼筋端頭自動對齊的難點，且效果良好。

2.分層被動輪各層擠壓輪內部有單獨的軸承作為支撐和獨立旋轉，保證多跟鋼筋能夠獨立分離輸送，實現多根鋼筋端頭自動對齊。

附圖說明

圖1是本發明一種多根鋼筋端頭對齊的裝置的立體效果圖。

圖2是圖1的主視圖。