[發(fā)明專利]用于機動車熱交換器內(nèi)零部件的安裝裝置

在審

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• 申請日: 2022-03-03
• 公開（公告）號: CN114473438A
• 公開（公告）日: 2022-05-13
• 發(fā)明（設計）人: 張文魁;王魯賓;李祖兵;馬世彤;陸敏;衡恒;肖志強;曹葵康;黃沄
• 申請（專利權）人: 蘇州天準科技股份有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02
• 代理公司: 上海華誠知識產(chǎn)權代理有限公司 31300
• 代理人: 劉煜

本發(fā)明提供一種用于機動車熱交換器內(nèi)零部件的安裝裝置,包括拾取機構用于拾取零部件并將其移至熱交換器內(nèi)的流道板上的管口內(nèi)；所述翻轉機構用于對所述流道板進行翻轉，以使得所述流道板的反面對應所述拾取機構；所述下壓機構包括壓機模組與第一傳送模組，所述壓機模組安裝于所述第一傳送模組上，所述壓機模組位于所述翻轉機構的上方，所述壓機模組在所述第一傳送模組的傳送下匹配所述管口，并將所述零部件壓入所述管口內(nèi)；該裝置利用翻轉機構將流道板進行翻轉，以便于拾取機構與下壓機構將零部件安裝于流道板的管口內(nèi)，提高該安裝裝置的安裝效率。

技術領域

本發(fā)明涉及一種機動車的組裝領域，尤其涉及用于機動車熱交換器內(nèi)零部件的安裝裝置。

背景技術

在機動車組裝領域，通過機械自動化對其零部件進行組裝越來越普及，比如：機動車內(nèi)的熱交換器，熱交換器以流道板為基板，將各種閥門等零件安裝于流道板上。流道板內(nèi)分開流動著兩種介質(zhì)，其中一種介質(zhì)的熱量傳遞給另一種介質(zhì)，以實現(xiàn)熱交換。

在將各種閥門安裝于流道板上的過程中，流道板的正面與反面均需要安裝閥門，當對流道板正面進行閥門的安裝時，可直接將閥門安裝于流道板的管口內(nèi)，但是當需要將閥門安裝于流道板的反面時，如何能高效率的進行閥門的安裝是亟需要解決的。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明提供用于機動車熱交換器內(nèi)零部件的安裝裝置，該裝置利用拾取機構、翻轉機構和下壓機構之間的相互配合，以高效的進行零部件的安裝。

為解決上述技術問題，本發(fā)明采用以下技術方案：

根據(jù)本發(fā)明實施例的用于機動車熱交換器內(nèi)零部件的安裝裝置，包括：

拾取機構，其用于拾取零部件并將其移至熱交換器內(nèi)的流道板上的管口內(nèi)；

翻轉機構，所述流道板位于所述翻轉機構上，所述翻轉機構用于對所述流道板進行翻轉，以使得所述流道板的反面對應所述拾取機構；

下壓機構，所述下壓機構包括壓機模組與第一傳送模組，所述壓機模組安裝于所述第一傳送模組上，所述壓機模組位于所述翻轉機構的上方，所述壓機模組在所述第一傳送模組的傳送下匹配所述管口，并將所述零部件壓入所述管口內(nèi)。

優(yōu)選地，所述拾取機構包括：

拾取頭模組，其用于拾取所述零部件；

第二傳送模組，其用于傳送所述拾取頭模組，所述拾取頭模組在所述第二傳送模組的傳送下將所述零部件移至所述管口內(nèi)。

優(yōu)選地，所述翻轉機構包括：

支撐架；

第一驅(qū)動模組，其固定安裝于所述支撐架上；

第一載板，其與所述第一驅(qū)動模組連接并活動安裝于所述支撐架上，所述第一載板上用于承載所述流道板，所述第一載板上設有鏤空區(qū)域，所述鏤空區(qū)域用以避開所述流道板反面的所述管口；

固定模組，用于將所述流道板固定于所述第一載板上，所述固定模組安裝于所述第一載板上，以使得所述流道板在所述第一驅(qū)動模組的驅(qū)動力下跟隨所述第一載板做旋轉運動。

優(yōu)選地，還包括：

調(diào)節(jié)機構，其用于調(diào)節(jié)所述第一載板的位置，所述調(diào)節(jié)機構位于裝置所述支撐架的下方，所述支撐架安裝于所述調(diào)節(jié)機構上，所述流道板在所述調(diào)節(jié)機構的作用下沿多方向進行調(diào)節(jié)，以使所述流道板匹配所述壓機模組。

優(yōu)選地，所述調(diào)節(jié)機構包括第一方向模組、第二方向模組和第三方向模組，所述支撐架安裝于所述第一方向模組上，所述第一方向模組安裝于所述第二方向模組上，所述第二方向模組安裝于所述第三方向模組上，所述支撐架在所述第一方向模組、第二方向模組和第三方向模組的調(diào)節(jié)下分別沿三個不同方向進行運動。

優(yōu)選地，所述第一方向模組包括：