[發明專利]一種基于物聯網的智能汽車充電樁

在審

• 申請號: 202210206823.4
• 申請日: 2022-03-04
• 公開（公告）號: CN114379402A
• 公開（公告）日: 2022-04-22
• 發明（設計）人: 吳桃英
• 申請（專利權）人: 深圳多卓科技有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/18;B32B15/02;B32B15/088;B32B27/02;B32B27/34;B32B9/00;B32B9/04;B32B27/00;B32B27/06;B32B17/10;B32B3/04;B32B3/24
• 代理公司: 北京冠和權律師事務所 11399
• 代理人: 劉艷霞

1.一種基于物聯網的智能汽車充電樁，包括：充電樁本體(1)、充電線纜(2)和立柱(3)，其特征在于：所述充電樁本體(1)安裝于立柱(3)的上端，所述立柱(3)的表面開設有存放槽(4)，所述充電線纜(2)安裝于存放槽(4)的內部，所述立柱(3)的表面安裝有防護裝置，所述防護裝置包括門板(5)，所述防護裝置通過門板(5)對存放槽(4)內進行遮擋防護；

所述立柱(3)的內部安裝有閉合裝置，所述閉合裝置包括氣缸(6)，所述閉合裝置通過氣缸(6)對兩個門板(5)進行關閉。

2.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的智能汽車充電樁，其特征在于：所述立柱(3)的上端內部和下端內部均開設有安裝腔(31)，所述安裝腔(31)的內壁固定插接有固定軸(501)，所述固定軸(501)的表面轉動連接有旋轉套管(502)，所述旋轉套管(502)的外表面固定連接有連桿(503)，所述連桿(503)的末端與門板(5)的表面固定連接，所述立柱(3)的表面開設有活動槽(504)，所述活動槽(504)的內壁與門板(5)的表面滑動連接。

3.根據權利要求2所述的一種基于物聯網的智能汽車充電樁，其特征在于：所述門板(5)的表面開設有監測窗(505)，所述活動槽(504)的內壁安裝有對射開關(506)，所述對射開關(506)與監測窗(505)均位于同一水平高度，所述安裝腔(31)的內壁開設有滑動槽(507)，所述滑動槽(507)的內壁與連桿(503)的表面滑動連接，所述滑動槽(507)的一端與活動槽(504)的內部連通。

4.根據權利要求2所述的一種基于物聯網的智能汽車充電樁，其特征在于：所述連桿(503)的表面固定連接有鉸接座(508)，所述鉸接座(508)的表面安裝有開門桿(509)，相鄰兩個所述開門桿(509)的末端互相鉸接，相鄰兩個所述開門桿(509)的表面均固定連接有推力彈簧(510)。

5.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的智能汽車充電樁，其特征在于：所述門板(5)包括：硬制層(511)、韌性層(512)、防水層(513)、絕緣層(514)和防劃層(515)，所述硬制層(511)的材質為兩層芳綸纖維板，兩個所述芳綸纖維板的相對表面均與韌性層(512)的表面固定連接，所述韌性層(512)的材質為金屬編織網，所述硬制層(511)的外表面與絕緣層(514)的表面固定連接。

6.根據權利要求5所述的一種基于物聯網的智能汽車充電樁，其特征在于：所述絕緣層(514)的材質為硅膠，所述絕緣層(514)的外表面與防水層(513)的表面固定連接，所述防水層(513)的材質為塑料薄膜，所述防水層(513)的外表面與防劃層(515)的表面固定連接，所述防劃層(515)的材質為薄玻璃，所述防劃層(515)的表面開設有蒸發孔(516)，所述防劃層(515)的表面開設有鑲嵌槽，所述鑲嵌槽的內壁固定連接有吸水層(517)，所述吸水層(517)的材質為海綿。

7.根據權利要求2所述的一種基于物聯網的智能汽車充電樁，其特征在于：所述氣缸(6)的表面安裝于安裝腔(31)的內部，所述氣缸(6)的伸縮端表面固定連接有推桿(61)，所述推桿(61)的上表面呈C形狀；所述推桿(61)的兩個末端均固定連接有推塊(62)，所述推塊(62)的表面的滑動連接有推輪(63)，所述推輪(63)的表面與連桿(503)的表面滑動連接，所述推輪(63)的上表面固定插接有限位軸(64)。

8.根據權利要求7所述的一種基于物聯網的智能汽車充電樁，其特征在于：所述限位軸(64)的上表面固定連接有限位輪(65)，所述安裝腔(31)的內頂壁固定連接有限位板(66)，兩個所述限位板(66)的相對表面下端均開設有限位槽(67)，所述限位槽(67)的內壁與限位輪(65)的表面滑動連接。