[發(fā)明專利]一種電動汽車充電過程中的智能支付方法及相關(guān)裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210205872.6
• 申請日: 2022-03-02
• 公開（公告）號: CN114581076A
• 公開（公告）日: 2022-06-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭曹凱
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市地木升能源科技有限公司
• 主分類號: G06Q20/14
• 分類號: G06Q20/14;G07F15/00
• 代理公司: 深圳市世紀宏博知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44806
• 代理人: 賴智威

本申請?zhí)峁┝艘环N電動汽車充電過程中的智能支付方法及相關(guān)裝置，包括：獲取電動汽車的充電信號，其中，所述充電信號包括所述電動汽車的MAC地址和所述電動汽車綁定的用戶信息；基于所述MAC地址確定所述電動汽車的充電模式；根據(jù)所述充電模式獲取所述電動汽車的充電信息，其中，所述充電信息包括充電量數(shù)據(jù)和充電費用數(shù)據(jù)；基于所述用戶信息確定金融賬戶信息；根據(jù)所述金融賬戶信息和所述充電信息完成支付。充電后自動扣費，便捷方便快速。實現(xiàn)完全無人值守快速充電。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及電動汽車充電技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種電動汽車充電過程中的智能支付方法及相關(guān)裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，電動汽車在進行充電時，需要人為選擇電動汽車的型號，進而選擇電動汽車的充電方式，充電樁確定對應(yīng)電動汽車的充電模式，在充電完成后，需要人為掃碼或者刷卡進行充電費用的結(jié)算，由此可見，充電過程需要較多的人為參與的過程，缺乏智能化。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本申請的目的在于提供一種電動汽車充電過程中的智能支付方法及相關(guān)裝置，解決電動汽車與充電樁自動識別痛點，安全可靠；自動識別為交流充電或者直流充電；充電后自動扣費，便捷方便快速。實現(xiàn)完全無人值守快速充電。

本申請實施例提供了一種電動汽車充電過程中的智能支付方法，包括：

獲取電動汽車的充電信號，其中，所述充電信號包括所述電動汽車的MAC地址和所述電動汽車綁定的用戶信息；

基于所述MAC地址確定所述電動汽車的充電模式；

根據(jù)所述充電模式獲取所述電動汽車的充電信息，其中，所述充電信息包括充電量數(shù)據(jù)和充電費用數(shù)據(jù)；

基于所述用戶信息確定金融賬戶信息；

根據(jù)所述金融賬戶信息和所述充電信息完成支付。

可選的，所述獲取電動汽車的充電信號的步驟，包括：

采用PLC載波數(shù)字通訊，通過TLS非對稱加密機制獲取電動汽車的充電信號，其中，TLS非對稱加密機制為公鑰與私鑰加密解密的機制。

可選的，所述PLC載波數(shù)字通訊在PWM波上，頻率在1M～10M。

可選的，所述基于所述MAC地址確定所述電動汽車的充電模式的步驟，包括：

基于所述MAC地址確定所述電動汽車的充電接口型號；

基于所述充電接口型號確定電流模式；

基于所述電流模式確定所述電動汽車的充電模式。

可選的，所述根據(jù)所述充電模式獲取所述電動汽車的充電信息的步驟，包括：

基于所述電流模式確定電流計量方式；

基于所述計量方式獲取所述電動汽車的充電量數(shù)據(jù)；

根據(jù)所述充電量數(shù)據(jù)和預(yù)設(shè)電量單價得到所述充電費用數(shù)據(jù)；

將所述充電量數(shù)據(jù)和所述充電費用數(shù)據(jù)作為所述充電信息。

可選的，在所述根據(jù)所述金融賬戶信息和所述充電信息完成支付的步驟之前，還包括：

獲取用戶授權(quán)信息；

基于所述用戶授權(quán)信息獲取所述金融賬戶信息的支付密碼和支付路徑。

可選的，所述根據(jù)所述金融賬戶信息和所述充電信息完成支付的步驟，包括：

基于所述金融賬戶信息的支付密碼、支付路徑和所述充電信息完成支付。

第二方面，本申請?zhí)峁┝艘环N電動汽車充電過程中的智能支付裝置，包括：