[發明專利]一種車用制動系統支架總成及車輛

在審

• 申請號: 202210198957.6
• 申請日: 2022-03-02
• 公開（公告）號: CN114394077A
• 公開（公告）日: 2022-04-26
• 發明（設計）人: 張玉龍;李輝;肖宏;譚昌毓;曾小平;左偉健;朱清樂;張軍
• 申請（專利權）人: 北京京深深向科技有限公司
• 主分類號: B60T17/00
• 分類號: B60T17/00;B60T17/02;B60T17/04;B60T17/06
• 代理公司: 北京市隆安律師事務所 11323
• 代理人: 權鮮枝

1.一種車用制動系統支架總成，包括用于連接空氣過濾器的空濾支架、用于連接儲氣筒的儲氣筒支架、用于連接前橋模塊的前橋模塊支架，其特征在于，還包括承載支架組件，所述承載支架組件用于與車架連接，所述空濾支架、所述儲氣筒支架、所述前橋模塊支架分別與所述承載支架組件相連接。

2.如權利要求1所述的車用制動系統支架總成，其特征在于，所述承載支架組件包括若干懸置支架和若干支架橫梁，相鄰懸置支架之間通過所述支架橫梁連接，所述承載支架組件可用于承載空壓機。

3.如權利要求2所述的車用制動系統支架總成，其特征在于，所述若干懸置支架并排設置，所述空濾支架與承載支架組件一側的所述懸置支架可拆卸連接，所述前橋模塊支架與承載支架組件另一側的所述懸置支架可拆卸連接，承載支架組件兩側的所述懸置支架均與所述儲氣筒支架可拆卸連接。

4.如權利要求3所述的車用制動系統支架總成，其特征在于，所述懸置支架包括連接部和支撐部，所述支撐部兩端分別與所述連接部可拆卸連接、或所述連接部與所述支撐部為一體成型結構，所述連接部用于連接車架，相鄰的所述支撐部之間通過所述支架橫梁連接。

5.如權利要求4所述的車用制動系統支架總成，其特征在于，所述連接部是由所述懸置支架在其端部彎折而成的幾字形結構，所述幾字形結構連接部的中間凸起部位與所述車架之間存在間隙，所述幾字形結構連接部的兩側底部與所述車架接觸連接。

6.如權利要求2所述的車用制動系統支架總成，其特征在于，所述懸置支架上設置有管夾，所述管夾用于固定空氣傳輸管道。

7.如權利要求3所述的車用制動系統支架總成，其特征在于，所述承載支架組件包括并排設置的兩個懸置支架和兩個支架橫梁，兩個所述懸置支架之間通過兩個并排設置的所述支架橫梁互相連接，形成井字形結構。

8.如權利要求4所述的車用制動系統支架總成，其特征在于，所述儲氣筒支架設置于所述承載支架組件的下方，所述儲氣筒支架上設置有弧形固定部，所述弧形固定部用于固定儲氣筒。

9.如權利要求8所述的車用制動系統支架總成，其特征在于，所述空濾支架、前橋模塊支架、儲氣筒支架分別與所述承載支架組件之間以及所述支撐部與連接部之間的可拆卸連接方式均是通過螺栓實現。

10.一種車輛，其特征在于，使用了如權利要求1-9任意一項所述的車用制動系統支架總成。