[發(fā)明專利]電機和車輛

在審

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• 申請日: 2022-03-01
• 公開（公告）號: CN114567114A
• 公開（公告）日: 2022-05-31
• 發(fā)明（設計）人: 孔慶波;趙林林;王偉鋼;劉雄;段家超
• 申請（專利權）人: 廣州小鵬汽車科技有限公司
• 主分類號: H02K5/20
• 分類號: H02K5/20;H02K1/32;H02K9/19
• 代理公司: 北京潤澤恒知識產權代理有限公司 11319
• 代理人: 趙娟

1.一種電機，其特征在于，所述電機包括：

殼體，所述殼體設有入油口；

定子鐵芯，所述定子鐵芯內設有沿其軸向的軸向油道和噴孔，所述定子鐵芯外壁與所述殼體內壁形成沿所述定子鐵芯周向且間隔分布的周向油道和周向油腔；

其中，所述入油口與所述周向油道連通，所述周向油道通過所述軸向油道與所述周向油腔連通，所述噴孔的一端連通所述周向油腔，另一端連通所述殼體內腔。

2.根據權利要求1所述的電機，其特征在于，所述周向油道和所述周向油腔通過所述定子鐵芯外壁和所述殼體內壁形成，

所述定子鐵芯外壁設有間隔分布的第一周向凹槽和第二周向凹槽，所述第一周向凹槽通過所述殼體內壁密封以形成所述周向油道，所述第二周向凹槽通過所述殼體內壁密封以形成所述周向油腔。

3.根據權利要求1所述的電機，其特征在于，所述噴孔設于所述定子鐵芯的兩端，所述周向油腔包括位于所述周向油道兩側的第一周向油腔和第二周向油腔，所述第一周向油腔和所述第二周向油腔在遠離所述周向油道的一側與所述噴孔連通。

4.根據權利要求3所述的電機，其特征在于，所述軸向油道為多個，多個所述軸向油道沿所述定子鐵芯周向間隔設置。

5.根據權利要求1所述的電機，其特征在于，所述殼體底部設有出油道和出油口，所述出油道與所述出油口連通。

6.根據權利要求1-5任一項所述的電機，其特征在于，所述電機還包括：

定子繞組，所述定子繞組安裝在所述定子鐵芯的內槽；

擋油環(huán)，所述擋油環(huán)包括擋油部與所述擋油部連接的安裝部，所述擋油部與所述噴孔間隔設置，所述噴孔朝向所述擋油部以使所述噴孔噴出的冷卻介質經過所述擋油部反彈和/或流動至所述定子繞組的端部，通過所述安裝部容納所述定子繞組的端部的至少一部分，以將所述擋油環(huán)安裝在所述定子繞組的端部，其中，所述擋油環(huán)的內側與所述殼體形成一鈍角。

7.根據權利要求6所述的電機，其特征在于，在所述定子繞組的設置有焊點的端部上，所述安裝部設有與所述焊點對應的焊點隔離槽，通過所述焊點隔離槽容納所述焊點，以將所述擋油環(huán)安裝在所述定子繞組的端部。

8.根據權利要求6所述的電機，其特征在于，在所述定子繞組的設置有引出線的端部上，所述安裝部設有與所述引出線對應的安裝孔，通過所述定子繞組的引出線穿過所述安裝孔，以將所述擋油環(huán)安裝在所述定子繞組的端部。

9.根據權利要求6所述的電機，其特征在于，所述擋油環(huán)通過將圓環(huán)的外緣翻折形成，所述圓環(huán)的外緣為所述擋油部，所述圓環(huán)除所述外緣之外的部分為所述安裝部；

所述擋油部包括通過截掉所述圓環(huán)的外緣的一部分形成的缺口，所述缺口靠近所述殼體底部，以使冷卻介質通過所述缺口落入所述殼體底部。

10.根據權利要求1-5任一項所述的電機，其特征在于，所述電機包括：

定子繞組，所述定子繞組安裝在所述定子鐵芯的內槽；

擋油板，所述擋油板固定在所述定子繞組的端部，所述擋油板內側與所述殼體形成一個鈍角，所述擋油板與所述噴孔間隔設置，所述噴孔朝向所述擋油板以使所述噴孔噴出的冷卻介質經過所述擋油板反彈至所述定子繞組的端部。

11.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括權利要求1至10中任一項所述的電機。