[發明專利]一種內燃機用燃料直燃供給系統

在審

• 申請號: 202210198897.8
• 申請日: 2022-03-02
• 公開（公告）號: CN114562394A
• 公開（公告）日: 2022-05-31
• 發明（設計）人: 白玉林;陳國川;白玥
• 申請（專利權）人: 白玉林
• 主分類號: F02M25/12
• 分類號: F02M25/12;F02M21/02;C01B3/04;C10G49/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種內燃機用燃料直燃供給系統，包括制取氫氧氣部分和氫氧分離裂解催化部分，其特征在于制取氫氧氣部分的輸出端口與氫氧分離裂解催化部分的氫氧氣輸入端口相連,氫氧分離裂解催化部分的輸出端口為內燃機燃燒供給輸入端口。

2.根據權利要求1所述一種內燃機用燃料直燃供給系統，其特征在于所述制取氫氧氣部分包括水劑氫氧發生裝置（1）和氫氧氣安全隔離控制罐（4），水劑氫氧發生裝置（1）的氫氧氣出口（2）通過氫氧氣供氣管路（3）與氫氧氣安全隔離控制罐（4）的氫氧氣輸入口（5）相連, 氫氧氣安全隔離控制罐（4）的氫氧氣輸出口（6）通過氫氧氣輸入下一級管路（7）與氫氧分離裂解催化部分的輸入端口相連。

3.根據權利要求1所述一種內燃機用燃料直燃供給系統，其特征在于所述氫氧氣安全隔離控制罐（4）內設置有氫氧氣安全隔離控制罐防爆膜片（8），氫氧氣輸入口（5）與氫氧氣安全隔離控制罐（4）內的進氣管上端相連，進氣管下端置于氫氧氣安全隔離控制罐（4）下部，進氣管下端置于氫氧氣安全隔離控制罐防爆膜片（8）下方，氫氧氣輸出口（6）置于氫氧氣安全隔離控制罐防爆膜片（8）的上方。

4.根據權利要求1所述一種內燃機用燃料直燃供給系統，其特征在于所述氫氧氣安全隔離控制罐（4）下端設置有氫氧氣安全隔離控制罐下端泄壓口（9），氫氧氣安全隔離控制罐下端泄壓口（9）處設置有氫氧氣安全隔離控制罐自動泄壓閥（10）。

5.根據權利要求1所述一種內燃機用燃料直燃供給系統，其特征在于所述氫氧分離裂解催化部分包括氫氧氣分離罐（11）、裂解催化罐體（G）和原料裂解器（28），氫氧氣分離罐（11）的氫氧氣輸入分離罐接口（12）為氫氧分離裂解催化部分的氫氧氣輸入端口，氫氧氣分離罐（11）的氫氣出口（13）通過氫氣輸入裂解催化管路（14）與裂解催化罐體（G）的氫氣輸入裂解催化罐體接口（21）相連，氫氧氣分離罐（11）的分離罐氧氣出口（17）為氫氧分離裂解催化部分的輸出端口；

裂解催化罐體（G）的原料裂解催化氣體入口（22）通過原料裂解氣體輸入催化罐連接管路（23）接原料裂解器（28）的出口。

6.根據權利要求1所述一種內燃機用燃料直燃供給系統，其特征在于所述裂解催化罐體（G）的裂解催化罐輸出口（19）通過裂解催化新燃料罐輸出管路（20）與裂解催化燃料緩存罐（31）的裂解催化燃料氣體輸入接口（32）相連，裂解催化燃料緩存罐（31）的裂解催化燃料氣體輸出接口（33）為內燃機燃燒供給接口（35）。

7.根據權利要求1所述一種內燃機用燃料直燃供給系統，其特征在于所述氫氧氣分離罐（11）內設置有分離氫氣隔膜板（15）和分離氧氣隔膜板（16），離氫氣隔膜板（15）和分離氧氣隔膜板（16）設置在氫氧氣輸入分離罐接口（12）兩側。

8.根據權利要求1所述一種內燃機用燃料直燃供給系統，其特征在于所述裂解催化罐體（G）內設置有裂解催化可燃氣體篩分冷卻器隔板（T），氫氣輸入裂解催化罐體接口（21）和原料裂解催化氣體入口（22）設置在裂解催化可燃氣體篩分冷卻器隔板（T）的下方，裂解催化罐體（G）的裂解催化罐輸出口（19）設置在裂解催化可燃氣體篩分冷卻器隔板（T）的上方。

9.根據權利要求1所述一種內燃機用燃料直燃供給系統，其特征在于所述原料裂解器（28）的原料裂解器保溫外殼（27）上設置有氧化還原熱量回收接口（25）和氧化還原熱量輸出接口（29）。

10.根據權利要求1所述一種內燃機用燃料直燃供給系統，其特征在于所述原料裂解器（28）的原料裂解器保溫外殼（27）內設置有裂解器保護外殼（30）和微波加熱部分，微波加熱部分設置在裂解器保護外殼（30）的外側。