[發(fā)明專利]鋼筋混凝土破碎處理系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210198737.3 | 申請日: | 2022-03-02 |
| 公開(公告)號: | CN114345530A | 公開(公告)日: | 2022-04-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王愛利;何敏 | 申請(專利權(quán))人: | 臺州市錦成工程管理服務(wù)有限公司 |
| 主分類號: | B02C21/02 | 分類號: | B02C21/02;B02C1/00;B02C23/14;B02C23/02;B02C23/04;B02C23/24;B01D47/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 浙江省臺州市臨海*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋼筋混凝土 破碎 處理 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開了鋼筋混凝土破碎處理系統(tǒng),涉及建筑技術(shù)領(lǐng)域,包括主體、行程氣缸和輸送組件,所述主體底部安裝有移動輪,且移動輪兩側(cè)均設(shè)置有防護(hù)板,所述主體左側(cè)連接有液壓推桿,且液壓推桿底部連接有支撐架,所述主體頂部安裝有轉(zhuǎn)軸,且轉(zhuǎn)軸另一端連接有蓋板,所述主體內(nèi)部設(shè)置有進(jìn)料腔,且進(jìn)料腔內(nèi)部安裝有金屬格柵。該鋼筋混凝土破碎處理系統(tǒng),通過底部輸送組件在伺服電機(jī)的驅(qū)動下,帶動傳動桿、連接帶與傳動帶,能夠?qū)⑵扑橥瓿珊蟮耐翂K收集輸送,且輸送的同時(shí),通過將除塵箱一側(cè)的排水管引致輸送組件的一端,使其能夠?qū)⒈砻娴耐翂K打濕,進(jìn)一步避免揚(yáng)塵的發(fā)生,還有利于除塵箱內(nèi)部水流的再利用,提升了該裝置的實(shí)用性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及建筑技術(shù)領(lǐng)域,具體為鋼筋混凝土破碎處理系統(tǒng)。
背景技術(shù)
鋼筋混凝土,工程上常被簡稱為鋼筋砼。是指通過在混凝土中加入鋼筋網(wǎng)、鋼板或纖維而構(gòu)成的一種組合材料與之共同工作來改善混凝土力學(xué)性質(zhì)的一種組合材料,為加筋混凝土最常見的一種形式,在房屋的建造中需要大量用到,但自然環(huán)境中的碎石屬于不可再生能源,這樣大的需求度下,碎石已經(jīng)出現(xiàn)了資源短缺的情況。再繼續(xù)使用自然碎石必定會對生態(tài)環(huán)境造成一定的破壞。
現(xiàn)有的鋼筋混凝土破碎處理裝置普遍通過將鋼筋混凝土壓制破碎,這種的破碎方式不但會造成大量的揚(yáng)塵,且掉落的碎石也不方便收集,加大了勞動人員的工作強(qiáng)度,且在破碎完成后鋼筋需要人工收集,造成回收困難的情況,針對上述情況,我們推出了鋼筋混凝土破碎處理系統(tǒng)。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了鋼筋混凝土破碎處理系統(tǒng),解決了上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的鋼筋混凝土破碎處理裝置普遍通過將鋼筋混凝土壓制破碎,這種的破碎方式不但會造成大量的揚(yáng)塵,且掉落的碎石也不方便收集,加大了勞動人員的工作強(qiáng)度,且在破碎完成后鋼筋需要人工收集,造成回收困難的情況的問題。
為實(shí)現(xiàn)以上目的,本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):鋼筋混凝土破碎處理系統(tǒng),包括主體、行程氣缸和輸送組件,所述主體底部安裝有移動輪,且移動輪兩側(cè)均設(shè)置有防護(hù)板,所述主體左側(cè)連接有液壓推桿,且液壓推桿底部連接有支撐架,所述主體頂部安裝有轉(zhuǎn)軸,且轉(zhuǎn)軸另一端連接有蓋板,所述主體內(nèi)部設(shè)置有進(jìn)料腔,且進(jìn)料腔內(nèi)部安裝有金屬格柵,所述金屬格柵下方設(shè)置有隔離倉,且隔離倉底部連接有疏導(dǎo)管,所述金屬格柵左側(cè)安裝有振動棒,且振動棒另一端連接有振動電機(jī),所述主體右側(cè)固定有破碎塊,且破碎塊表面設(shè)置有破碎齒,所述破碎塊底部連接有連接臺,且連接臺左側(cè)安裝有破碎箱,所述破碎箱左側(cè)安裝有緩沖塊,且緩沖塊另一端連接有減震彈簧,所述破碎箱內(nèi)部安裝破碎電機(jī),且破碎電機(jī)另一端連接有破碎板,所述破碎板表面設(shè)置有研磨齒,所述破碎箱一側(cè)連接有集塵管,且集塵管另一端連接有風(fēng)機(jī),所述風(fēng)機(jī)另一端連接有除塵箱,且除塵箱底部設(shè)置有排水管,所述行程氣缸安裝于連接臺底部,且行程氣缸底部安裝有驅(qū)動板,所述驅(qū)動板表面開設(shè)有滑槽,且滑槽內(nèi)部安裝有電磁板,所述輸送組件安裝于電磁板下方。
可選的,所述蓋板通過轉(zhuǎn)軸與主體之間構(gòu)成轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu),且蓋板的外口尺寸與主體的內(nèi)口尺寸相吻合,且而且蓋板與主體之間相互貼合。
可選的,所述疏導(dǎo)管通過隔離倉、金屬格柵與進(jìn)料腔之間構(gòu)成連通狀結(jié)構(gòu),且金屬格柵與進(jìn)料腔之間呈固定連接,而且振動棒通過振動電機(jī)與金屬格柵之間構(gòu)成傳動結(jié)構(gòu)。
可選的,所述緩沖塊通過減震彈簧與破碎箱之間構(gòu)成彈性結(jié)構(gòu),且緩沖塊呈柔性結(jié)構(gòu)。
可選的,所述破碎板通過破碎電機(jī)與破碎箱之間構(gòu)成傳動結(jié)構(gòu),且研磨齒關(guān)于破碎板表面呈等距離均勻分布,而且破碎板呈傾斜狀分布。
可選的,所述除塵箱包括噴淋架、霧化噴頭、過濾板與過濾纖維布,且噴淋架內(nèi)部安裝有霧化噴頭,所述霧化噴頭下方設(shè)置有過濾板,且過濾板內(nèi)部安裝有過濾纖維布。
可選的,所述霧化噴頭關(guān)于噴淋架表面呈圓周狀分布,且噴淋架與過濾板之間呈平行狀分布。
可選的,所述驅(qū)動板通過行程氣缸與連接臺之間構(gòu)成升降結(jié)構(gòu),且電磁板通過滑槽與驅(qū)動板之間構(gòu)成滑動結(jié)構(gòu)。
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