[發(fā)明專利]一種汽車前懸置部件焊接固定裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210197302.7
• 申請(qǐng)日: 2022-03-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN114406582A
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-04-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 江毅;朱興航
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖北鼎林五金制品有限公司
• 主分類號(hào): B23K37/04
• 分類號(hào): B23K37/04;B23K37/02;B23K37/00
• 代理公司: 深圳市創(chuàng)富知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44367
• 代理人: 肖琪

1.一種汽車前懸置部件焊接固定裝置，包括工作臺(tái)(1)和位于工作臺(tái)(1)上方的焊接槍(2)，其特征在于：所述工作臺(tái)(1)內(nèi)壁的下方固定有底板(3)，所述底板(3)與工作臺(tái)(1)之間設(shè)置有防護(hù)固定機(jī)構(gòu)(4)，所述工作臺(tái)(1)頂部的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向槽(5)，兩個(gè)所述導(dǎo)向槽(5)的內(nèi)表面之間滑動(dòng)有折架(6)，且折架與焊接槍(2)之間設(shè)置有焊接調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(7)；

所述防護(hù)固定機(jī)構(gòu)(4)包括開(kāi)設(shè)在工作臺(tái)(1)頂部的滑槽(41)，所述滑槽(41)內(nèi)壁的兩側(cè)均滑動(dòng)有滑塊(42)，兩個(gè)所述滑塊(42)的頂部均一體固定有上連接板(43)，兩個(gè)所述上連接板(43)的頂部均固定有夾持板(44)，兩個(gè)所述滑塊(42)的底部均一體固定有下連接板(45)，所述底板(3)的頂部固定有第一電機(jī)(46)，所述工作臺(tái)(1)內(nèi)壁的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)有轉(zhuǎn)盤(47)，且第一電機(jī)(46)輸出軸的頂端與轉(zhuǎn)盤(47)的底部固定，所述轉(zhuǎn)盤(47)底部的兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)有銜接板(48)，兩個(gè)所述銜接板(48)的頂部均與下連接板(45)的底部轉(zhuǎn)動(dòng)，所述底板(3)的底部固定有液壓桿(49)，所述工作臺(tái)(1)和底板(3)的兩側(cè)均貫穿開(kāi)設(shè)有移動(dòng)槽(410)，兩個(gè)所述移動(dòng)槽(410)的內(nèi)表面之間滑動(dòng)有防護(hù)板(411)，所述防護(hù)板(411)頂部的兩側(cè)均延伸至工作臺(tái)(1)的外部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前懸置部件焊接固定裝置，其特征在于：所述焊接調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(7)包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在折架(6)內(nèi)壁之間的絲桿(71)，所述絲桿(71)的一端貫穿折架(6)并延伸至折架(6)的外部，所述折架(6)的一側(cè)固定有第二電機(jī)(72)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車前懸置部件焊接固定裝置，其特征在于：所述第二電機(jī)(72)輸出軸的一端通過(guò)聯(lián)軸器與絲桿(71)的一端固定，所述絲桿(71)對(duì)的外表面螺紋連接有螺紋座(73)，且螺紋座(73)的底部與焊接槍(2)的頂端固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車前懸置部件焊接固定裝置，其特征在于：所述螺紋座(73)的頂部固定有限位塊(74)，所述折架(6)內(nèi)壁的頂部開(kāi)設(shè)有限位槽(75)，且限位槽(75)的內(nèi)表面與限位塊(74)的外表面滑動(dòng)，所述折架(6)的頂部固定有焊接箱(76)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車前懸置部件焊接固定裝置，其特征在于：所述焊接箱(76)的一側(cè)連通有焊接管(77)，且焊接管(77)的一端與焊接槍(2)的一側(cè)連通固定，且焊接管(77)采用彈性管材。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前懸置部件焊接固定裝置，其特征在于：所述折架(6)頂部的兩側(cè)均螺紋固定有吸附管(8)，兩個(gè)所述吸附管(8)的外表面均螺紋連接有套管(9)，兩個(gè)所述套管(9)的外表面均連通固定有彎折管(10)。

7.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種汽車前懸置部件焊接固定裝置，其特征在于：所述彎折管(10)的一端貫穿防護(hù)板(411)并與防護(hù)板(411)的表面平齊，且彎折管(10)采用彈性管材。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前懸置部件焊接固定裝置，其特征在于：所述折架(6)的兩側(cè)均固定有安裝座(11)，兩個(gè)所述安裝座(11)的一側(cè)均固定有延伸板(12)，且延伸板(12)的一側(cè)固定有拉把(13)。