[發明專利]一種原木智能加工分切集成落料桁架工裝有效
| 申請號: | 202210195187.X | 申請日: | 2022-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN114516095B | 公開(公告)日: | 2023-01-06 |
| 發明(設計)人: | 朱仁聞 | 申請(專利權)人: | 湖南伊索爾復合材料有限公司 |
| 主分類號: | B27B13/00 | 分類號: | B27B13/00;B27B13/02;B27B13/16;B27B31/08 |
| 代理公司: | 北京華仁聯合知識產權代理有限公司 11588 | 代理人: | 王海霞 |
| 地址: | 411100 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 原木 智能 工分 集成 桁架 工裝 | ||
1.一種原木智能加工分切集成落料桁架工裝,包括工作臺(1)、設置于工作臺(1)內側的承托載具工裝以及設置于工作臺(1)一端的出料傳送帶(2),其特征在于,還包括:
軌道組件,呈水平狀態固定設置于工作臺(1)的頂部;
龍門架機構(3),呈豎直狀態架設于軌道組件之上;
行走機構(4),設置于龍門架機構(3)上,用于驅動龍門架機構(3)沿著軌道組件進行平移;
升降機構(5),設置于龍門架機構(3)上,升降機構(5)具有兩個能夠同步升降的輸出端;
高頻切割組件(6),橫向設置于龍門架機構(3)的內側,并且高頻切割組件(6)的兩端分別連接升降機構(5)的兩個輸出端;
卸料機構(7),架設于升降機構(5)的兩個輸出端上,用于將分切完成的木料推送至出料傳送帶(2)上,
所述軌道組件包括:
兩個水平長條滑軌(8),呈對稱狀態分別固定設置于工作臺(1)的頂部兩側,所述水平長條滑軌(8)的長度方向與工作臺(1)長度方向平行,所述水平長條滑軌(8)的長度不小于最長原木料的長度;
兩個水平限位滑軌(9),工作臺(1)的兩個側壁一側均固定設置有一個與水平長條滑軌(8)等長的水平限位滑軌(9);
兩個水平齒條(10),工作臺(1)的兩個側壁一側均固定設置有一個與水平長條滑軌(8)等長的水平齒條(10),
所述龍門架機構(3)包括:
兩個豎直桁架(11),呈對稱狀態分別設置于兩個水平長條滑軌(8)的上方;
水平桁架(12),兩端分別設有一個轉向框(13),所述兩個轉向框(13)的底部分別與兩個豎直桁架(11)的頂部固定連接,
所述行走機構(4)包括:
兩個承載盒(14),分別與兩個豎直桁架(11)的底部固定連接;
兩個主承重滑輪(15)和四個輔助滑輪(16),每個所述承載盒(14)的底部均成型有一個帶有支撐筋的固定支架(17),每個固定支架(17)均與一個主承重滑輪(15)軸接,每個所述承載盒(14)兩側均設有一個輔助支架(18),每個輔助支架(18)均與一個輔助滑輪(16)軸接,每個所述主承重滑輪(15)和輔助滑輪(16)均活動嵌設于對應的水平長條滑軌(8)中;
第一雙軸電機(19),所述水平桁架(12)為空心結構,所述第一雙軸電機(19)固定設置于水平桁架(12)的中部內側;
兩個第一橫軸(20),所述水平桁架(12)內固定設置有若干個第一支架(21),兩個所述第一橫軸(20)分別與若干個第一支架(21)軸接,兩個所述第一橫軸(20)的相向端均通過一個第一聯軸器(22)與第一雙軸電機(19)的兩個輸出軸固定連接;
兩個第一豎軸(23),兩個所述豎直桁架(11)均為空心結構,所述豎直桁架(11)內固定設置有若干個第二支架(24),兩個第一豎軸(23)分別設置于兩個豎直桁架(11)內且與對應的第二支架(24)軸接,第一豎軸(23)的上端與第一橫軸(20)遠離第一雙軸電機(19)的一端傳動連接;
兩個第二橫軸(25),分別與兩個承載盒(14)的一側側壁軸接,第二橫軸(25)的一端與第一豎軸(23)的下端傳動相連;
兩個第二豎軸(26),兩個所述承載盒(14)的一側分別設有一個水平遮擋盒(27),所述水平遮擋盒(27)中固定設置有若干個第三支架(28),所述第二豎軸(26)軸接于第三支架(28)上,第二豎軸(26)的上端與第二橫軸(25)遠離第一豎軸(23)的一端傳動相連;
兩個齒輪(29),分別與兩個水平齒條(10)相嚙合,每個所述齒輪(29)與對應側第二豎軸(26)的下端固定連接;
若干個限位滑輪(30),兩個所述承載盒(14)的一側均設有一個L形支架(31),每個所述L形支架(31)的底部成型有若干個L形豎桿(32),每個所述L形豎桿(32)的水平突出端與一個限位滑輪(30)軸接,每個所述限位滑輪(30)均活動設置于對應側的水平限位滑軌(9)中;
每個所述L形支架(31)的外側固定設置有一個第一保護盒(33),
所述升降機構(5)包括:
第二雙軸電機(34),固定設置于水平桁架(12)一側,所述水平桁架(12)靠近第二雙軸電機(34)的一側設有第二保護盒(35);
兩個第三橫軸(36),所述水平桁架(12)的一側設置有若干個第四支架(37),兩個第三橫軸(36)分別軸接于若干個第四支架(37)上,兩個所述第三橫軸(36)的相向側均通過一個第二聯軸器(38)與第二雙軸電機(34)的兩個輸出軸固定連接;
兩個豎直絲桿(39),兩個所述豎直桁架(11)的相向側均固定設置有若干個第五支架(40),兩個所述豎直絲桿(39)分別與兩個豎直桁架(11)上的若干個第五支架(40)軸接,豎直絲桿(39)的上端與第三橫軸(36)遠離第二雙軸電機(34)的一端傳動連接;
若干個豎直承重桿(41),分別與兩個所述豎直桁架(11)上的第五支架(40)固定連接;
第一容納盒(42),與其中一個豎直桁架(11)上的若干個豎直承重桿(41)軸接,所述第一容納盒(42)與對應側的豎直絲桿(39)螺紋連接;
第二容納盒(43),與遠離第一容納盒(42)的豎直桁架(11)上的若干個豎直承重桿(41)軸接,所述第二容納盒(43)與對應側的豎直絲桿(39)螺紋連接;
所述第一橫軸(20)與第一豎軸(23)之間、第一豎軸(23)與第二橫軸(25)之間、第二橫軸(25)與第二豎軸(26)之間以及第三橫軸(36)與豎直絲桿(39)之間均通過一個傳動機構連接,
在需要移動龍門架機構時運轉雙軸電機,雙軸電機通過兩個第一聯軸器帶動兩個第一橫軸旋轉,進而通過第一橫軸、第一豎軸、第二橫軸和第二豎軸的配合可帶動齒輪進行旋轉,通過齒輪和齒條的配合即可實現齒輪在齒條上轉動,進而可通過承載盒帶動整個龍門架機構在水平長條滑軌上滑動,主承重滑輪以及輔助滑輪可起到承重和穩定龍門架的作用,同時減輕齒輪和齒條之間的壓力,還可以很順暢的在水平長條滑軌上滑動,限位滑輪在L形豎桿和L形支架的作用下固定于承載盒的一側,在龍門架機構運動時限位滑輪可保證龍門架機構運動的穩定性,第一保護盒起到保護限位滑輪的作用。
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