[發明專利]掛網運行避雷器免拆卸智能運行監測裝置

在審

• 申請號: 202210195127.8
• 申請日: 2022-03-01
• 公開（公告）號: CN114660380A
• 公開（公告）日: 2022-06-24
• 發明（設計）人: 李明雙;黃陽;張玉;姜坤;黃海;邢坡
• 申請（專利權）人: 南陽金牛電氣有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00;G01R19/00;G01R1/02
• 代理公司: 河南省古格知識產權代理事務所(普通合伙) 41197
• 代理人: 陳娟

1.掛網運行避雷器免拆卸智能運行監測裝置，包括避雷器本體(1)、接地線(2)、羅氏線圈(7)、羅氏線圈連接線(4)、自動數據采集裝置(5)、羅氏線圈安裝機構、自動閉合裝置與自動清理機構，其特征在于：所述羅氏線圈(7)套接于接地線(2)的外部，所述羅氏線圈連接線(4)的一端與羅氏線圈(7)電性連接，且羅氏線圈連接線(4)另一端與自動數據采集裝置(5)電性連接，所述自動數據采集裝置(5)的內部設置有GPS定位模塊，所述自動數據采集裝置(5)通過5G通訊技術將避雷器本體(1)動作數據實時傳輸至云端服務器，所述云端服務器將數據報表、曲線運行報表通過互聯網自動推送至管理人員手機APP或PC端；

所述羅氏線圈安裝機構包括絕緣骨架(8)，所述羅氏線圈(7)與絕緣骨架(8)的一側均開設有開口，所述絕緣骨架(8)的上部通過轉軸轉動連接有固定桿(9)，所述絕緣骨架(8)的上表面開設有卡槽(11)，所述絕緣骨架(8)的內部插接有滑動環(13)，所述滑動環(13)的內表面通過轉軸轉動連接有第二轉動桿(16)，所述第二轉動桿(16)的下端通過轉軸轉動連接有第一轉動桿(15)，所述第一轉動桿(15)的下端通過轉軸與絕緣骨架(8)轉動連接，所述第一轉動桿(15)的上端通過轉軸轉動連接有壓板(10)，所述絕緣骨架(8)的內表面固定連接有第一導塊(14)，所述第一導塊(14)的內部貫穿插接有壓軸(6)，所述壓軸(6)的上端與滑動環(13)固定連接有，且壓軸(6)的外部套接有拉伸彈簧(12)；

所述自動閉合裝置包括連接桿(30)，所述自動數據采集裝置(5)的內表面固定連接有導軸(28)，所述導軸(28)的外部套接有記憶金屬彈簧(29)，記憶金屬彈簧(29)的下端與連接桿(30)固定連接，所述連接桿(30)的兩端均固定連接有第一滑動桿(19)，所述自動數據采集裝置(5)的外表面固定連接有散熱箱(3)，所述散熱箱(3)的外表面開設有散熱槽(24)，所述散熱槽(24)的外側通過轉軸轉動連接有密封板(23)，所述密封板(23)的內表面通過轉軸轉動連接有傳動桿(18)，所述傳動桿(18)的內端通過轉軸與第一滑動桿(19)轉動連接；

所述自動清理機構包括滑動架(34)與刮桿(21)，所述滑動架(34)的下部轉動連接有滑動齒輪(33)，所述滑動齒輪(33)的一側嚙合連接有固定齒條(17)，所述固定齒條(17)固定設置于自動數據采集裝置(5)的內表面，所述滑動架(34)的一側面固定連接有第三導塊(35)，所述第三導塊(35)的內部貫穿插接有推桿(26)，所述推桿(26)的一側固定連接有滑動齒條(27)，所述滑動齒條(27)的下側與滑動齒輪(33)嚙合連接，所述推桿(26)的下端固定連接有第二滑動桿(31)，所述刮桿(21)固定設置于第二滑動桿(31)的內表面兩側。

2.根據權利要求1所述的掛網運行避雷器免拆卸智能運行監測裝置，其特征在于：所述羅氏線圈(7)套接于絕緣骨架(8)的外表面，所述避雷器本體(1)的下部安裝有接地線(2)，所述絕緣骨架(8)套接于接地線(2)的外部，所述固定桿(9)的形狀為T型，且固定桿(9)設置于開口的上部，所述固定桿(9)的一端卡接與卡槽(11)的內部。

3.根據權利要求1所述的掛網運行避雷器免拆卸智能運行監測裝置，其特征在于：所述滑動環(13)的形狀為C型，所述第二轉動桿(16)的數量為若干個，若干個所述第二轉動桿(16)呈環形陣列分布，所述壓板(10)的截面形狀為圓弧型，且壓板(10)抵接于接地線(2)的外表面。

4.根據權利要求1所述的掛網運行避雷器免拆卸智能運行監測裝置，其特征在于：所述第一導塊(14)設置于滑動環(13)的下方，所述拉伸彈簧(12)的上端與滑動環(13)固定連接，且拉伸彈簧(12)的下端與第一導塊(14)固定連接。

5.根據權利要求1所述的掛網運行避雷器免拆卸智能運行監測裝置，其特征在于：所述導軸(28)貫穿連接桿(30)，所述記憶金屬彈簧(29)的上端與導軸(28)固定連接。