[發明專利]一種具有動能回收的便攜式充電裝置有效
| 申請號: | 202210193282.6 | 申請日: | 2022-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN114530918B | 公開(公告)日: | 2022-10-11 |
| 發明(設計)人: | 陳正格;許建平;吳松榮 | 申請(專利權)人: | 西南交通大學 |
| 主分類號: | H02J7/32 | 分類號: | H02J7/32;H02J7/02;H02K35/02;H02M7/217 |
| 代理公司: | 北京保識知識產權代理事務所(普通合伙) 11874 | 代理人: | 尹瑩瑩 |
| 地址: | 610031 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 動能 回收 便攜式 充電 裝置 | ||
1.一種具有動能回收的便攜式充電裝置,包括機體(1)、動能回收部件、AC-DC電能變換部件(2)和儲能部件(3),其特征在于:所述動能回收部件通過鎖緊組件嵌設在機體(1)內;
所述動能回收部件包括環體(4)、導體線圈(6)、永磁體小球(7)和兩個密封蓋(9),所述環體(4)呈橢圓狀,兩個所述密封蓋(9)對稱固定貼合在環體(4)兩側,所述環體(4)中部與兩個密封蓋(9)形成真空腔,所述永磁體小球(7)在真空腔內能上下往復運動,所述導體線圈(6)為一根導線,且對稱固定密封纏繞在環體(4)兩側,所述導體線圈(6)兩端均電性連接有第一導電塊(11),兩個所述第一導電塊(11)均固定嵌設在環體(4)內,所述儲能部件(3)設置在機體(1)右側,所述AC-DC電能變換部件(2)設置在機體(1)底側,兩個所述第一導電塊(11)與AC-DC電能變換部件(2)之間電性連接;
所述AC-DC電能變換部件(2)包括升壓電感(20)、第一低頻開關管(21)、第二低頻開關管(22)、第一高頻開關管(23)、第二高頻開關管(24)、第一輸出二極管(25)、第二輸出二極管(26)、第一輸出電容(27)和第二輸出電容(28);所述升壓電感(20)的一端與第二導電塊(29)電性連接,所述第一低頻開關管(21)的源極與第二低頻開關管(22)的漏極均與升壓電感(20)的一端電性連接,所述第一高頻開關管(23)的源極、第二高頻開關管(24)的漏極、第一輸出電容(27)的負極和第二輸出電容(28)的陽極均與另一塊第二導電塊(29)電性連接,所述第一高頻開關管(23)的漏極和第一輸出二極管(25)的陽極均與第一低頻開關管(21)的漏極電性連接,所述第二高頻開關管(24)的源極和第二輸出二極管(26)的陰極均與第二低頻開關管(22)的源極電性連接,所述第一輸出二極管(25)的陰極與第一輸出電容(27)的正極以及儲能部件(3)的一端電性連接,所述第二輸出二極管(26)的陽極與第二輸出電容(28)的負極以及儲能部件(3)的另一端電性連接;
所述第一低頻開關管(21)、第二低頻開關管(22)、第一高頻開關管(23)和第二高頻開關管(24)均為MOSFET開關管;
所述動能回收部件產生的輸出電壓Vo采樣信號與輸出參考電壓Vo,ref比較,再經過PI參數調節得到誤差反饋信號,誤差反饋信號與三角波比較,產生第一比較器的輸出信號vcomp1;
所述動能回收部件產生的輸入電壓vEMR采樣信號與“0”參考信號比較,產生第二比較器的輸出信號vcomp2;
vcomp2與vcomp1經過與門產生第一高頻開關管(23)柵極的驅動信號;
vcomp2經過非門后,再與vcomp1經過與門產生第二高頻開關管(24)柵極的驅動信號;
vcomp2作為第一低頻開關管(21)柵極的驅動信號;
vcomp2經過非門后,作為第二低頻開關管(22)柵極的驅動信號。
2.根據權利要求1所述的一種具有動能回收的便攜式充電裝置,其特征在于:所述動能回收部件還包括兩個彈簧(5)、導桿(8)和兩個凸塊(10),兩個所述凸塊(10)對稱固定安裝在環體(4)內部的真空腔內,所述導桿(8)垂直設置在兩個凸塊(10)之間,且兩端分別固定套設在兩個凸塊(10)內,所述永磁體小球(7)滑動套設在導桿(8)上,兩個所述彈簧(5)均套設在導桿(8)上,且相互靠近的一端分別與永磁體小球(7)兩端固定連接,兩根所述彈簧(5)相互遠離的一端分別與兩個凸塊(10)相互靠近的一面固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種具有動能回收的便攜式充電裝置,其特征在于:所述鎖緊組件包括第一卡塊(12)、兩個第二卡塊(13)、多個壓簧(14)和兩組推動部件,所述第一卡塊(12)和兩個第二卡塊(13)均滑動嵌設在機體(1)內,且伸出端均為圓弧形,所述機體(1)內開設有安置腔(15),所述安置腔(15)呈C形,多個所述壓簧(14)均設置在安置腔(15)內,且分別位于第一卡塊(12)和兩個第二卡塊(13)端部,多個所述壓簧(14)靠近環體(4)的一端分別與第一卡塊(12)和兩個第二卡塊(13)端面固定連接,兩組所述推動部件對稱滑動設置在安置腔(15)內。
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