[發(fā)明專(zhuān)利]用于軌道交通作業(yè)中鐵路鋼軌的自動(dòng)打磨機(jī)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210190714.8
• 申請(qǐng)日: 2022-02-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN114508009A
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-05-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁博;王燚;李桂芹;楊素華
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 武漢城市職業(yè)學(xué)院
• 主分類(lèi)號(hào): E01B31/17
• 分類(lèi)號(hào): E01B31/17
• 代理公司: 浙江永航聯(lián)科專(zhuān)利代理有限公司 33304
• 代理人: 江程鵬

1.用于軌道交通作業(yè)中鐵路鋼軌的自動(dòng)打磨機(jī)，包括本體(1)、電源、控制器、遙控器和攝像頭(2)，所述的電源、控制器和攝像頭(2)均設(shè)置在本體(1)上，其特征在于，本體(1)上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有傳動(dòng)軸一、傳動(dòng)軸二、傳動(dòng)軸三、傳動(dòng)軸四，傳動(dòng)軸一、傳動(dòng)軸二、傳動(dòng)軸三、傳動(dòng)軸四上分別固定有前行走輪一(3)、前行走輪二(4)、后行走輪一(5)、后行走輪二；所述的本體(1)上設(shè)置有跨板(6)，跨板(6)能夠相對(duì)支架上下調(diào)節(jié)，且跨板(6)的兩側(cè)分別設(shè)置托板一(7)、托板二(8)，托板一(7)和托板二(8)均能夠在跨板(6)上水平調(diào)節(jié)，托板一(7)和托板二(8)上分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有打磨輥輪一(9)、打磨輥輪二(10)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于軌道交通作業(yè)中鐵路鋼軌的自動(dòng)打磨機(jī)，其特征在于，所述的本體(1)固定有電機(jī)一(11)、電機(jī)二，電機(jī)一(11)和電機(jī)二的輸出軸端部分別固定有齒輪一、齒輪二，傳動(dòng)軸一、傳動(dòng)軸二上分別固定有齒輪三(12)、齒輪四(13)，齒輪三(12)和齒輪一相嚙合，齒輪四(13)和齒輪二相嚙合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于軌道交通作業(yè)中鐵路鋼軌的自動(dòng)打磨機(jī)，其特征在于，所述的托板一(7)和托板二(8)上分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置轉(zhuǎn)軸一、轉(zhuǎn)軸二，打磨輥輪一(9)、打磨輥輪二(10)分別固定在轉(zhuǎn)軸一、轉(zhuǎn)軸二上，托板一(7)和托板二(8)上分別固定有電機(jī)三(14)、電機(jī)四(15)，電機(jī)三(14)的輸出軸端部固定有帶輪一，轉(zhuǎn)軸一上固定有帶輪二，帶輪一和帶輪二由皮帶一(16)傳動(dòng)連接，電機(jī)四(15)的輸出軸端部固定有帶輪三，轉(zhuǎn)軸二上固定有帶輪四，帶輪三和帶輪四由皮帶二(17)傳動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于軌道交通作業(yè)中鐵路鋼軌的自動(dòng)打磨機(jī)，其特征在于，所述的本體(1)上固定有光軸一(18)、光軸二(19)，跨板(6)滑動(dòng)設(shè)置在光軸一(18)、光軸二(19)上，跨板(6)與光軸一(18)、光軸二(19)間隙配合，所述的光軸一(18)和光軸二(19)上分別套設(shè)有壓縮彈簧一(21)、壓縮彈簧二(23)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于軌道交通作業(yè)中鐵路鋼軌的自動(dòng)打磨機(jī)，其特征在于，光軸一(18)的上端外設(shè)有外螺紋，且光軸一(18)的外螺紋處螺紋連接有加壓套一(20)，壓縮彈簧一(21)位于加壓套一(20)與跨板(6)之間，光軸二(19)的上端外設(shè)有外螺紋，光軸二(19)的外螺紋處螺紋連接有加壓套二(22)，壓縮彈簧二(23)位于加壓套二(22)與跨板(6)之間。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于軌道交通作業(yè)中鐵路鋼軌的自動(dòng)打磨機(jī)，其特征在于，所述的跨板(6)上固定有光軸三(24)、光軸四(25)，光軸三(24)上滑動(dòng)設(shè)有滑塊一、滑塊二，滑塊一和滑塊二均固定在托板一(7)上，光軸四(25)上滑動(dòng)設(shè)有滑塊三(26)、滑塊四，滑塊三(26)、滑塊四均固定在托板二(8)上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于軌道交通作業(yè)中鐵路鋼軌的自動(dòng)打磨機(jī)，其特征在于，所述的跨板(6)上固定有電機(jī)五(27)，電機(jī)五(27)的輸出軸通過(guò)軸承穿出跨板(6)，電機(jī)五(27)輸出軸的穿出端固定有圓形轉(zhuǎn)盤(pán)(31)，圓形轉(zhuǎn)盤(pán)(31)偏離圓心處固定有鉸接有連接件一(28)，連接件一(28)的另一端與托班一鉸接，圓形轉(zhuǎn)盤(pán)(31)偏離圓心處固定有鉸接有連接件二(29)，連接件二(29)的另一端與托板二(8)鉸接。

8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的用于軌道交通作業(yè)中鐵路鋼軌的自動(dòng)打磨機(jī)，其特征在于，所述的連接件一(28)在圓形轉(zhuǎn)盤(pán)(31)的鉸接點(diǎn)與圓形的距離和連接件二(29)在圓形轉(zhuǎn)盤(pán)(31)的鉸接點(diǎn)與圓形的距離相等。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于軌道交通作業(yè)中鐵路鋼軌的自動(dòng)打磨機(jī)，其特征在于，所述的前行走輪一(3)、前行走輪二(4)相對(duì)的兩側(cè)面上分別設(shè)置有前輪緣一(30)、前輪緣二，后行走輪一(5)、后行走輪二相對(duì)的兩側(cè)面上分設(shè)置有后輪緣一、后輪緣二。