[發明專利]一種用于環衛車路面清理裝置

在審

• 申請號: 202210187650.6
• 申請日: 2022-02-28
• 公開（公告）號: CN114657926A
• 公開（公告）日: 2022-06-24
• 發明（設計）人: 蘇本院
• 申請（專利權）人: 豐縣遠博電動車有限公司
• 主分類號: E01H1/08
• 分類號: E01H1/08;E01H1/10;E01H1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于環衛車路面清理裝置；其特征在于；包括環衛車本體(1)；所述環衛車本體(1)上連接有收集垃圾的垃圾箱體(2)；所述環衛車本體(1)底部的前端部分設有對路面進進行沖洗的沖洗組件(3)；所述環衛車本體(1)底部的中間部分設有四個軌跡環框(4)；所述軌跡環框(4)沿著環衛車行駛方向設有內凹弧段(5)；所述軌跡環框(4)內部連接有連接帶(6)；且連接帶(6)底部分別連接有刷毛(7)；所述軌跡環框(4)頂部連接有帶動刷毛(7)清掃刷動的軌跡驅動組件(8)；且軌跡驅動組件(8)一端與環衛車本體(1)底部連接；所述環衛車本體(1)底部的尾部連接有用以吸收清理垃圾的吸收件(9)。

2.如權利要求1所述的一種用于環衛車路面清理裝置；其特征在于；所述軌跡驅動組件(8)包括設置在軌跡環框(4)頂部的安裝板(81)；所述安裝板(81)外側連接有多個支架(82)；且支架(82)底部與軌跡環框(4)頂部連接；所述安裝板(81)頂部連接有電機(83)；所述電機(83)的輸出端連接有轉動軸(84)；所述安裝板(81)一側連接有調整安裝板(81)位置的調整件(85)；且調整件(85)與環衛車本體(1)底部連接；所述轉動軸(84)外側連接有固定盤(86)；所述固定盤(86)中間設有凹陷；所述軌跡環框(4)底部設有多個具有柔韌性的連接板(87)；所述連接板(87)上連接有推桿(88)；且推桿(88)一端滑動穿過固定盤(86)；所述推桿(88)外側連接有復位彈簧(881)；所述固定盤(86)頂部設有多個軌跡槽(861)；所述推桿(88)穿過固定盤(86)的一端連接有接觸推板(862)；且接觸推板(862)滑動連接在軌跡槽(861)處；所述軌跡環框(4)位于內凹弧段(5)內側段處設有推動刷毛(7)的推動件(89)。

3.如權利要求2所述的一種用于環衛車路面清理裝置；其特征在于；所述調整件(85)包括鉸接在安裝板(81)外側的拖曳架(851)；所述拖曳架(851)一端連接有安裝塊(852)；且安裝塊(852)與環衛車本體(1)底部連接；所述安裝板(81)外側連接有鉸接板(853)；所述拖曳架(851)底靠近安裝板(81)的一端連接有第一鉸接座(854)；且第一鉸接座(854)與鉸接板(853)之間連接有第一電動伸縮桿(855)；所述拖曳架(851)靠近安裝塊(852)的一端連接有第二鉸接座(856)；所述安裝塊(852)一側設有連接在環衛車本體(1)底部的第三鉸接座(857)；且第二鉸接座(856)與第三鉸接座(857)之間連接有第二電動伸縮桿(858)。

4.如權利要求2所述的一種用于環衛車路面清理裝置；其特征在于；所述推動件(89)包括連接在軌跡環框(4)上的支撐架(891)；所述支撐架(891)一端連接有軌跡框板(892)；所述軌跡框板(892)內連接有限位滑塊(893)；且限位滑塊(893)底部與轉動到內凹弧段(5)內側段的接觸推板(862)碰撞；所述限位滑塊(893)外側連接有推動連接板(87)的斜桿(894)；所述軌跡框板(892)內部設有回彈彈簧(895)；所述回彈彈簧(895)一端與軌跡框板(892)內側壁連接；且回彈彈簧(895)另一端與限位滑塊(893)連接。

5.如權利要求1所述的一種用于環衛車路面清理裝置；其特征在于；所述沖洗組件(3)包括設置在垃圾箱體(2)前端處的水箱(31)；所述水箱(31)頂部設有抽水閥門(32)；所述水箱(31)底部連接有噴灑箱(33)；所述噴灑箱(33)外側連通有噴灑管(34)；所述噴灑箱(33)上連接有多個安裝帶(35)；且安裝帶(35)與環衛車本體(1)底部連接。

6.如權利要求1所述的一種用于環衛車路面清理裝置；其特征在于；所述吸收件(9)包括連接在環衛車本體(1)底部的吸收管(91)；所述吸收管(91)頂部與垃圾箱體(2)連通；所述吸收管(91)底部連通有吸收盤(92)；且吸收盤(92)的敞口位置位于環衛車行駛方向，所述吸收盤(92)頂部的兩端分別連接有伸縮氣缸(93)，且伸縮氣缸(93)頂部與環衛車本體(1)底部連接。