[發(fā)明專利]摩托車車輪生產(chǎn)線用立式儲料機在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210186841.0 | 申請日: | 2022-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN114408464A | 公開(公告)日: | 2022-04-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 戴云峰;楊志鋼;范嘉峻;王嘉瑋 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江今飛智造摩輪有限公司 |
| 主分類號: | B65G17/40 | 分類號: | B65G17/40;B65G23/22;B65G43/08;B65G57/30;B65G59/06;B65G47/04 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿專利事務(wù)所有限公司 33241 | 代理人: | 林君勇 |
| 地址: | 321025 浙江省金華市婺城區(qū)*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 摩托車 車輪 生產(chǎn)線 立式 儲料機 | ||
1.一種摩托車車輪生產(chǎn)線用立式儲料機,其特征在于:包括機體(1),所述機體(1)相對的兩側(cè)形成有供車輪工件進出的進料口(2)和出料口(3),所述機體(1)內(nèi)設(shè)有從進料口(2)延伸至出料口(3)以將車輪工件從進料口(2)向出料口(3)輸送的水平輸送機構(gòu)(4),所述機體(1)內(nèi)還設(shè)有位于水平輸送機構(gòu)(4)橫向外側(cè)且為上下層疊式結(jié)構(gòu)的儲料機構(gòu)(5),所述儲料機構(gòu)(5)包括用于將位于水平輸送機構(gòu)(4)上的車輪工件逐一抬升進行儲存的若干抬升部(6),若干所述抬升部(6)沿豎直方向等間距設(shè)置,若干所述抬升部(6)與升降機構(gòu)(7)連接實現(xiàn)上下同步升降,所述抬升部(6)包括位于水平輸送機構(gòu)(4)垂直于其輸送方向的寬度方向兩側(cè)且高度一致的兩個托盤(8),當(dāng)車輪工件位于水平輸送機構(gòu)(4)上時車輪工件徑向相對的兩端懸空且位于相鄰兩個抬升部(6)內(nèi)的兩個托盤(8)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車車輪生產(chǎn)線用立式儲料機,其特征在于:所述水平輸送機構(gòu)(4)為鏈條輸送機,所述水平輸送機構(gòu)(4)包括兩組間隔設(shè)置且沿水平方向延伸的輸送鏈條(9)和用于驅(qū)動輸送鏈條(9)環(huán)繞運行的輸送驅(qū)動器(10),兩組所述輸送鏈條(9)間隔的水平距離小于車輪工件輪輞部分的最內(nèi)圈直徑以使輸送時車輪工件徑向相對的兩端懸空。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車車輪生產(chǎn)線用立式儲料機,其特征在于:相鄰兩個所述抬升部(6)內(nèi)的托盤(8)上下間隔的豎直距離大于車輪工件的軸向最大寬度,同一個所述抬升部(6)內(nèi)的兩個托盤(8)分別位于兩組輸送鏈條(9)的寬度方向外側(cè)且該兩個托盤(8)內(nèi)端之間的水平距離小于車輪工件輪輞部分的最外圈直徑,所述托盤(8)平行于輸送鏈條(9)的長度方向延伸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的摩托車車輪生產(chǎn)線用立式儲料機,其特征在于:每個所述托盤(8)的頂部均固定有墊塊(11),所述墊塊(11)由橡膠制成,每個所述墊塊(11)的頂部均形成有定位凸起(12),所述定位凸起(12)包括上方的尖錐部和下方的直筒部,同一個所述抬升部(6)內(nèi)的兩個定位凸起(12)之間的水平距離小于車輪工件輪輞部分的最內(nèi)圈直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的摩托車車輪生產(chǎn)線用立式儲料機,其特征在于:所述升降機構(gòu)(7)為鏈條升降機,所述升降機構(gòu)(7)包括四組沿豎直方向延伸的升降鏈條(13)和用于驅(qū)動升降鏈條(13)環(huán)繞運行的升降驅(qū)動器(14),四組所述升降鏈條(13)兩兩一組對稱分布于托盤(8)的寬度方向外側(cè),所述托盤(8)固定于同一組內(nèi)的兩組升降鏈條(13)之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的摩托車車輪生產(chǎn)線用立式儲料機,其特征在于:每組所述升降鏈條(13)上均固定有多個安裝架(21),多個所述安裝架(21)沿升降鏈條(13)的輪廓延伸方向等間距排列,四組所述升降鏈條(13)上的安裝架(21)數(shù)量一致且高度位置一一對應(yīng),所述安裝架(21)上形成有與托盤(8)寬度方向上的端面平行的連接部(22),所述托盤(8)寬度方向上的外端與同側(cè)兩組升降鏈條(13)內(nèi)兩個高度位置平齊的安裝架(21)上的連接部(22)形成固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的摩托車車輪生產(chǎn)線用立式儲料機,其特征在于:所述升降機構(gòu)(7)還包括與升降鏈條(13)的驅(qū)動軸連接的旋轉(zhuǎn)編碼器(15)以測量升降鏈條(13)上的托盤(8)沿豎直方向升降的位移量。
8.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的摩托車車輪生產(chǎn)線用立式儲料機,其特征在于:所述進料口(2)和出料口(3)處均設(shè)有輔助輸送機構(gòu)(16),所述輔助輸送機構(gòu)(16)包括兩個分別位于兩組輸送鏈條(9)寬度方向外側(cè)的輔助輥(17),所述輔助輥(17)兩端被間接或直接旋轉(zhuǎn)支撐于機體(1)上,所述輔助輥(17)位于托盤(8)的長度方向外側(cè),所述輔助輥(17)的頂端與輸送鏈條(9)的頂端平齊。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統(tǒng);氣動管道輸送機
B65G17-00 具有環(huán)形牽引元件,如鏈條的輸送機,牽引元件將運動傳遞給連續(xù)的或基本上連續(xù)的載荷運載表面或傳遞給一系列單個載荷運載體;由鏈條構(gòu)成載荷運載表面的環(huán)形鏈輸送機
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺組成的載荷運載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對于牽引元件固定的,或通常固定的單獨載荷運載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨載荷運載體,如用于搖擺運動
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運載體





