[發明專利]一種裝配式建筑墻體運輸保護裝置

在審

• 申請號: 202210184447.3
• 申請日: 2022-02-24
• 公開（公告）號: CN114506561A
• 公開（公告）日: 2022-05-17
• 發明（設計）人: 王亞棟;張軍偉;蔡小超;王廷彥;冀小輝;楊秋紅;李東輝
• 申請（專利權）人: 鄭州大學
• 主分類號: B65D25/10
• 分類號: B65D25/10;B65D81/02;B65D25/00;B65D85/46
• 代理公司: 六安市新圖匠心專利代理事務所(普通合伙) 34139
• 代理人: 林弘毅

1.一種裝配式建筑墻體運輸保護裝置，包括連接板(1)、中橫桿(2)、邊橫桿(23)以及側板(3)，其特征在于，所述連接板(1)的兩側中間位置均固定連接有中橫桿(2)，且所述連接板(1)的兩側均固定連接有一組呈對稱分布的邊橫桿(23)，且位于所述連接板(1)同側的兩個所述邊橫桿(23)分別位于中橫桿(2)的兩側設置，且位于所述連接板(1)同側的中橫桿(2)和邊橫桿(23)的端部固定連接有側板(3)，位于所述連接板(1)同側的兩個所述邊橫桿(23)的頂端鉸接有支撐架(8)，且所述連接板(1)與支撐架(8)之間設置有調節支撐機構，所述中橫桿(2)的頂端滑動連接有第二活動塊(10)，且所述第二活動塊(10)靠近連接板(1)的一側固定連接有抵緊板(11)，所述第二活動塊(10)與中橫桿(2)之間設置有限位機構。

2.根據權利要求1所述的一種裝配式建筑墻體運輸保護裝置，其特征在于，所述支撐架(8)呈回字形結構設置，且所述支撐架(8)的兩側內壁之間固定連接有第一加強桿(26)，所述支撐架(8)的頂端內壁和底端內壁之間固定連接有第二加強桿(27)，且所述第一加強桿(26)貫穿第二加強桿(27)設置。

3.根據權利要求1所述的一種裝配式建筑墻體運輸保護裝置，其特征在于，所述調節支撐機構包括轉動槽(19)、轉動桿、驅動錐形齒輪(20)、從動錐形齒輪(21)、軸承套(22)、絲桿(5)、第一活動塊(6)以及鉸接桿(7)，所述連接板(1)的內部沿其長度方向開設有轉動槽(19)，且所述轉動槽(19)的內部轉動連接有轉動桿，且轉動桿的端部延伸至連接板(1)的外部固定連接有把手(25)，所述轉動桿位于轉動槽(19)內部的桿體上固定套接有多個結構相同的驅動錐形齒輪(20)，所述連接板(1)的頂端轉動安裝有多個結構相同的絲桿(5)，且所述絲桿(5)的端部延伸至轉動槽(19)的內部固定連接有從動錐形齒輪(21)，所述驅動錐形齒輪(20)與從動錐形齒輪(21)嚙合，所述絲桿(5)的桿體上螺紋套設有第一活動塊(6)，且所述第一活動塊(6)的兩側均鉸接有鉸接桿(7)，且靠近所述連接板(1)兩端的鉸接桿(7)端部與支撐架(8)鉸接，靠近所述連接板(1)中間位置的鉸接桿(7)端部與第二加強桿(27)鉸接。

4.根據權利要求1所述的一種裝配式建筑墻體運輸保護裝置，其特征在于，所述連接板(1)的頂端轉動安裝有多個與絲桿(5)配合使用的軸承套(22)。

5.根據權利要求1所述的一種裝配式建筑墻體運輸保護裝置，其特征在于，所述側板(3)的底端沿其長度方向均勻安裝有多個結構相同的彈簧柱(4)，且所述彈簧柱(4)的底端安裝有萬向輪。

6.根據權利要求1所述的一種裝配式建筑墻體運輸保護裝置，其特征在于，所述限位機構包括限位板(17)、復位彈簧(18)、固定板(16)、活動桿(15)、卡槽(14)、卡塊(13)、滑塊(12)、滑槽(9)以及限位槽(24)，所述第二活動塊(10)遠離抵緊板(11)的一側固定連接有固定板(16)，且所述固定板(16)的板體上滑動貫穿設置有活動桿(15)，所述活動桿(15)的頂端固定連接有限位板(17)，且所述活動桿(15)的桿體上套設有復位彈簧(18)，所述復位彈簧(18)的兩端分別與固定板(16)和限位板(17)相互靠近的一側固定連接，所述中橫桿(2)的內部沿其長度方向開設有滑槽(9)，且所述活動桿(15)的底端延伸至滑槽(9)的內部固定連接有滑塊(12)，所述滑塊(12)的頂端固定連接有兩個呈對稱分布的卡塊(13)，所述滑槽(9)的頂端內壁沿其長度方向均勻開設有卡槽(14)，且所述卡槽(14)與卡塊(13)匹配。

7.根據權利要求6所述的一種裝配式建筑墻體運輸保護裝置，其特征在于，所述中橫桿(2)的頂端沿其長度方向開設有限位槽(24)，且所述限位槽(24)與滑槽(9)相互連通，且所述限位槽(24)與活動桿(15)匹配。

8.根據權利要求1所述的一種裝配式建筑墻體運輸保護裝置，其特征在于，所述抵緊板(11)的頂端呈傾斜設置，且傾斜方向朝向連接板(1)。