[發明專利]一種動力渦輪轉子輸出軸組件高速平衡方法

在審

• 申請號: 202210183775.1
• 申請日: 2022-02-28
• 公開（公告）號: CN114577398A
• 公開（公告）日: 2022-06-03
• 發明（設計）人: 吳穎哲;卓偉偉;馬文杰;李文超;陳強;蔣鵬;馮強;孫歡歡;姜道有;朱明宇
• 申請（專利權）人: 成都國營錦江機器廠
• 主分類號: G01M1/16
• 分類號: G01M1/16;G01M1/30;G01M1/32;G01M1/34;G01M1/36
• 代理公司: 成都智與研專利代理有限公司 51353
• 代理人: 劉奇

1.一種動力渦輪轉子輸出軸組件高速平衡方法，其特征在于，包括：

對動力渦輪轉子進行高速試驗，測試初始撓度及其相位；然后，改變動力渦輪轉子的質量；

其中，所述高速試驗在高速動平衡設備上進行；

所述初始撓度為測試動力渦輪轉子中央位置處上升至額定轉速過程中所產生的動撓度值，所述相位為產生撓性形變的位置；其中，測得所述初始撓度值為X，相位為Y；

所述改變動力渦輪轉子質量的位置為所述渦輪轉子中央位置，所述改變動力渦輪轉子質量m為：

(X-275μm)/140μm＝r…q，其中，r為商，q為余數；

m＝0.1×(r+1)g。

2.根據權利要求1所述的一種動力渦輪轉子輸出軸組件高速平衡方法，其特征在于，所述改變動力渦輪轉子質量的方式包括：

在動力渦輪轉子中央位置Y處進行去除材料處理，所述去除材料的質量為m。

3.根據權利要求1所述的一種動力渦輪轉子輸出軸組件高速平衡方法，其特征在于，所述改變動力渦輪轉子質量的方式還包括：

在動力渦輪轉子中央位置Z處進行增加配重處理，其中，所述Z處與所述Y處之間的夾角為180°，所述增加配重的質量為m。

4.根據權利要求2所述的一種動力渦輪轉子輸出軸組件高速平衡方法，其特征在于，所述減少配重的方式包括手工打磨、人工銼削以及機械打磨。

5.根據權利要求2所述的一種動力渦輪轉子輸出軸組件高速平衡方法，其特征在于，所述去除材料處理部位的厚度不超過1.5mm。

6.根據權利要求1所述的一種動力渦輪轉子輸出軸組件高速平衡方法，其特征在于，所述測試初始撓度及其相位的過程為測試動力渦輪轉子中央位置從300rpm上升至20900rpm過程中所產生的動撓度值及其相位。