[發明專利]一種微小型渦噴發動機多相流軸承冷卻裝置

有效

• 申請號: 202210182390.3
• 申請日: 2022-02-25
• 公開（公告）號: CN114458451B
• 公開（公告）日: 2023-07-21
• 發明（設計）人: 李強;彭紅偉;陳科潤;倪者華;李娜;左安軍
• 申請（專利權）人: 北京盈天航空動力科技有限公司
• 主分類號: F02C7/06
• 分類號: F02C7/06;F02C7/16
• 代理公司: 廣州高航知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 喬浩剛

1.一種微小型渦噴發動機多相流軸承冷卻裝置，其特征在于：包括軸承座（22）、機匣（14）、燃燒室組件（15）、整流罩（11）、壓氣機葉輪（12）、擴壓器安裝盤組件（13）、前軸承（31）、后軸承（33）、進油管（4）以及主軸（21）；

軸承座（22）穿過燃燒室組件（15），擴壓器安裝盤組件（13）設置于機匣（14）的前端，壓氣機葉輪（12）與整流罩（11）殼均設置于擴壓器安裝盤組件（13）的前端，燃燒室組件（15）設置于機匣（14）內，軸承座（22）套設于主軸（21）外，主軸（21）上套設有前軸承（31）與后軸承（33），軸承座（22）前端內壁開設有與前軸承（31）對應的前軸承腔（24），軸承座（22）后端內壁開設有與后軸承（33）對應的后軸承腔（25），進油管（4）與前軸承腔（24）連通，軸承座（22）上開設有多個進氣孔（26）；

所述進氣孔（26）傾斜設置，進氣孔（26）連通機匣（14）與軸承座（22）內部，進氣孔（26）的進氣端靠近所述機匣（14）的前端，進氣孔（26）的出氣端靠近機匣（14）的后端；

所述進氣孔（26）與主軸（21）軸線之間的夾角為30°。

2.根據權利要求1所述的一種微小型渦噴發動機多相流軸承冷卻裝置，其特征在于：

還包括尾噴管（18）與排氣渦輪（17）；

尾噴管（18）連接于所述機匣（14）的后端，排氣渦輪（17）位于尾噴管（18）內，所述燃燒室組件（15）的輸出端設置有排氣導向器（16），排氣導向器（16）的輸出端延伸至排氣渦輪（17）葉片的后端。

3.根據權利要求2所述的一種微小型渦噴發動機多相流軸承冷卻裝置，其特征在于：

所述軸承座（22）的前端設有法蘭，法蘭上開設有螺紋孔（29），軸承座（22）的后端設置有連接孔（28），所述排氣導向器（16）通過連接孔（28）安裝于軸承座（22）上。

4.根據權利要求2所述的一種微小型渦噴發動機多相流軸承冷卻裝置，其特征在于：

所述后軸承腔（25）延伸至排氣渦輪（17）的前端。

5.根據權利要求1所述的一種微小型渦噴發動機多相流軸承冷卻裝置，其特征在于：

所述前軸承（31）與所述前軸承腔（24）側壁之間連接有前預緊彈簧（32），所述后軸承（33）與所述后軸承腔（25）側壁之間連接有后預緊彈簧（34）。

6.根據權利要求1所述的一種微小型渦噴發動機多相流軸承冷卻裝置，其特征在于：

所述軸承座（22）上還開設有斜流工藝孔（23），斜流工藝孔（23）設置于所述進油孔（27）的一側，斜流工藝孔（23）連接至所述前軸承腔（24），進油管（4）與斜流工藝孔（23）連通。

7.根據權利要求6所述的一種微小型渦噴發動機多相流軸承冷卻裝置，其特征在于：

所述斜流工藝孔（23）上設有密封螺釘。

8.根據權利要求6所述的一種微小型渦噴發動機多相流軸承冷卻裝置，其特征在于：

所述軸承座（22）上開設有進油孔（27），進油孔（27）與斜流工藝孔（23）連通，進油管（4）插接于進油孔（27）內。