[發明專利]一種立體停車設備規劃設計方法及系統

在審

• 申請號: 202210177969.0
• 申請日: 2022-02-25
• 公開（公告）號: CN114528631A
• 公開（公告）日: 2022-05-24
• 發明（設計）人: 王忠利;尹強;林頌;劉愛軍;曹家城
• 申請（專利權）人: 唐山通寶停車設備有限公司
• 主分類號: G06F30/13
• 分類號: G06F30/13
• 代理公司: 石家莊領皓專利代理有限公司 13130
• 代理人: 王丹

本發明涉及停車設備規劃技術領域，提出了一種立體停車設備規劃設計方法及系統，通過獲取目標區域的平面圖，然后根據目標區域的平面圖信息，完成目標區域停車位最大容量的設計布局。通過每個建筑物的最大可接受上車時間輻射的范圍對所有車位的覆蓋情況，計算每個車位所代表的實際車位數，進一步計算每個建筑物在最大可接受時間內可用的實際車位數，計算目標區域內每個建筑物所需的停車位數量與之對比，得到每個建筑物的停車位布局適應度。解決了現有技術立體停車設備規劃不合理、缺乏數據依據的問題。

技術領域

本發明涉及停車設備規劃技術領域，具體的，涉及一種立體停車設備規劃設計方法及系統。

背景技術

隨著我國機動車輛數量的快速增長，停車困難的問題變得日益突出。停車位的增加可以在一定程度上緩解城市停車的緊張氣氛，但同時也會導致城市道路出現新的交通擁堵。為了解決城市停車位與停車需求之間的矛盾問題，立體停車設備已成為解決主要城市停車問題的重要手段，因此合理的立體停車設備規劃尤為重要。

然而目前對于立體停車設備的規劃，由于缺乏數據依據，雖然在一定程度上增加了停車位的總量，但是仍舊存在車位分配不合理的情況，造成車位的冗余或缺少。

發明內容

本發明提出一種立體停車設備規劃設計方法及系統，解決了現有技術立體停車設備規劃不合理、缺乏數據依據的問題。

本發明的技術方案如下：

一種立體停車設備規劃設計方法，包括，

獲取目標區域的平面圖，所述平面圖包括M個建筑物；

根據所述平面圖規劃所述目標區域停車位的最大容量N；

計算第i個建筑物內居民的停車位需求Q_i＝0.18×S_i，其中，i∈(1,2，…，M)，0.18表示中國人均汽車保有量，S_i表示該建筑物的居民人數；

計算第i個建筑物的可達停車空間半徑L_i＝V×T_i，其中，T_i表示該建筑物內居民可接受的最大取車時間，V正常成人的行走速度；根據所有建筑物的可達停車空間對N個停車位的覆蓋程度，計算N個停車位的實際車位數其中，n∈(1,2，…，N)，h表示該停車位被覆蓋的次數；

計算第i個建筑物的可達停車空間內的實際車位數之和其中，P表示該建筑物的可達停車空間內的停車位數量；

計算第i個建筑物的停車位布局適應度

將所述停車位布局適應度P_i＜1的建筑物定義為不滿足用戶需求的建筑，根據車位需求，規劃立體停車設備。

計算目標區域的停車位布局適應度

進一步，所述獲取目標區域的平面圖包括，

利用衛星技術獲得目標區域的高分辨率遙感圖像；

將目標區域的遙感圖像分割為單像素圖像對象，計算每一單像素圖像對象的異質性f；

根據異質性f的閾值將單像素圖像對象進行合并，形成多組均勻的圖像對象；

根據光譜、形狀、紋理特征，判斷多組均勻的圖像對象的類型，并進行提取和集成，得到地面特征圖像對象；

將地面特征圖像對象邊緣線上坐標點的平均值為參考點，將地面特征圖像對象正則化為幾何圖像，得到目標區域的平面圖。