[發明專利]帶式輸送機調偏裝置以及帶式輸送機

在審

• 申請號: 202210176545.2
• 申請日: 2022-02-25
• 公開（公告）號: CN114455257A
• 公開（公告）日: 2022-05-10
• 發明（設計）人: 王凌溢;孫宏鵬
• 申請（專利權）人: 中國神華煤制油化工有限公司;國能包頭煤化工有限責任公司
• 主分類號: B65G15/64
• 分類號: B65G15/64;B65G39/16;B65G23/44
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 邱成杰

本發明涉及輸送機技術領域領域，公開了一種帶式輸送機調偏裝置以及帶式輸送機。帶式輸送機調偏裝置包括傳送帶以及設置于所述傳送帶寬度方向至少一側的調偏輪，所述調偏輪具有垂直于所述傳送帶帶面的旋轉軸并能夠繞所述旋轉軸自由旋轉，所述調偏輪的周向設置有導向槽，所述傳送帶的邊緣對齊于所述導向槽；當所述傳送帶發生偏移時，所述傳送帶的側邊能夠接觸到偏移側設置的所述調偏輪的導向槽底部，并帶動所述調偏輪旋轉。通過上述技術方案，能夠對傳送帶進行自動調偏，還能夠避免對傳送帶造成損傷。

技術領域

本發明涉及輸送機技術領域，具體地涉及一種帶式輸送機調偏裝置以及帶式輸送機。

背景技術

熱電廠帶式輸送機在運行過程中在棧橋地面會有煤塵集聚，需要在日常生產過程中用水沖洗棧橋地面，同時，有時候來煤含水量較大時，導致煤本身具有一定的粘性，因此在輸送機運行時輸送帶非工作面、滾筒表面會沾水或粘煤，這種情況下導致輸送帶非工作面與托輥、滾筒接觸時的摩擦系數發生變化，進而導致輸送帶原有的拉力中心發生局部偏移，進而使輸送帶發生左右擺動的跑偏情況。

偏離的輸送帶需要操作人員的進行調偏操作，且由于輸送帶跑偏經常產生撒煤等情況，因此使操作人員的工作量大量增加；同時，輸送帶跑偏還可能造成輸送帶的撕裂、著火、斷料進而導致生產事故的發生。消除帶式輸送機運行中的跑偏，常見的調整方法有：調整托輥組、調整驅動滾筒或改向滾筒的定位偏差以及在側面安裝立式托輥等方法。

目前，日常大型帶式輸送機大部分位置在機架側面安裝立式托輥，在輸送帶左右擺動時進行調偏，這種調偏主要是靠立式托輥將跑偏的輸送帶強制阻擋，大部分時候效果不好，而且還容易劃傷輸送帶。

發明內容

本發明的目的是為了克服現有技術存在的傳統調偏方式效果不佳且易對傳送帶造成損傷的問題，提供一種帶式輸送機調偏裝置以及帶式輸送機。

為了實現上述目的，本發明一方面提供一種帶式輸送機調偏裝置，包括傳送帶以及設置于所述傳送帶寬度方向至少一側的調偏輪，所述調偏輪具有垂直于所述傳送帶帶面的旋轉軸并能夠繞所述旋轉軸自由旋轉，所述調偏輪的周向設置有導向槽，所述傳送帶的邊緣對齊于所述導向槽；

當所述傳送帶發生偏移時，所述傳送帶的側邊能夠接觸到偏移側設置的所述調偏輪的導向槽底部，并帶動所述調偏輪旋轉。

可選地，所述導向槽寬度從外向內逐漸減小。

可選地，所述帶式輸送機調偏裝置還包括支座，所述支座設置有能夠固定所述旋轉軸的軸孔，所述旋轉軸設置于所述軸孔內。

可選地，所述旋轉軸與所述調偏輪之間設置有旋轉軸承。

可選地，所述帶式輸送機調偏裝置包括沿傳送方向間隔排列的多個所述調偏輪。

可選地，所述調偏輪沿所述傳送帶的中心線對稱設置。

可選地，兩對稱設置的所述調偏輪之間通過橫梁組件相連接。

可選地，所述橫梁組件設有用于調節設置于兩側的所述調偏輪距離的調節組件。

本發明第二方面提供一種帶式輸送機，包括上述技術方案中所述的帶式輸送機調偏裝置以及拉緊裝置，所述拉緊裝置能夠拉動所述傳送帶并使其緊繃。

可選地，所述帶式輸送機調偏裝置設置于靠近所述拉緊裝置的位置。

通過上述技術方案，當傳送帶發生偏移時，能夠經導向槽的開口處伸入導向槽內部，直至傳送帶抵住導向槽的底部后，由于調偏輪的反作用力，傳送帶就會向調偏輪的另外一側繼續擺動，將傳送帶推回到輸送機的中心位置附近繼續運行，同時，在摩擦力的作用下，傳送帶能夠帶動調偏輪能夠發生旋轉，以使瞬時的硬接觸變為動態接觸過程，避免對傳送帶造成損傷。

附圖說明

圖1是本發明所述的調偏輪以及支架的一種實施方式的剖視圖；