[發(fā)明專利]一種基于改進端到端ResNet-BiLSTM雙通道模型的設備故障診斷方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210176360.1 | 申請日: | 2022-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN115392333A | 公開(公告)日: | 2022-11-25 |
| 發(fā)明(設計)人: | 季海鵬;孫躍華;劉晶;趙佳 | 申請(專利權(quán))人: | 河北工業(yè)大學 |
| 主分類號: | G06K9/62 | 分類號: | G06K9/62;G06N3/04;G06N3/08 |
| 代理公司: | 北京眾達德權(quán)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11570 | 代理人: | 代春茹 |
| 地址: | 300400 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 改進 端到端 resnet bilstm 雙通道 模型 設備 故障診斷 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種基于改進端到端ResNet?BiLSTM雙通道模型的設備故障診斷方法,具體包括下述步驟:S1.采用加速度傳感器采集原始一維時序性故障數(shù)據(jù),簡單歸一化后作為模型的輸入;S2.構(gòu)建改進的端到端ResNet?BiLSTM雙通道故障診斷模型,將歸一化后信號輸入ResNet模型和BiLSTM模型兩個通道;S3.構(gòu)造1DECANet模塊并將其與ResNet模型通道串聯(lián);S4.采用Concatenate機制將雙通道提取特征融合,利用Softmax分類器輸出設備故障的診斷結(jié)果,本發(fā)明涉及深度學習中雙通道模型構(gòu)建及工業(yè)設備故障診斷技術(shù)領域。該端到端雙通道模型的設備故障診斷方法,通過針對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域中故障診斷數(shù)據(jù)存在非平衡性和隱性特征難以提取問題,構(gòu)建改進的端到端ResNet?BiLSTM雙通道故障診斷模型,有效提高機械設備故障診斷效率。
技術(shù)領域
本發(fā)明涉及深度學習中雙通道模型構(gòu)建及工業(yè)設備故障診斷技術(shù)領域, 具體為一種基于改進端到端ResNet-BiLSTM雙通道模型的設備故障診斷方 法。
背景技術(shù)
隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅速發(fā)展,“智能工廠”中的機械設備也向著集成化、復 雜化方向蓬勃發(fā)展。機械設備是工業(yè)領域不可或缺的重要組成部分,伴隨機 械設備的持續(xù)運行,其設備部件不可避免出現(xiàn)各式各樣的故障。造成部件故 障的原因也往往是復雜多樣的,機械設備的狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷是工業(yè)領域 故障診斷技術(shù)的重要內(nèi)容。假如不能及時有效地實現(xiàn)對部件故障的處理,機 械設備將無法運轉(zhuǎn)工作從而影響工業(yè)生產(chǎn),因此機械設備故障診斷對于提高 工業(yè)生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益具有十分重要的意義。
機械設備故障診斷研究主要集中在特征值提取和狀態(tài)識別這兩個部分, 這是機械設備狀態(tài)監(jiān)測的核心部分。在長期運轉(zhuǎn)過程中通過各種傳感器與機 械設備相連接實現(xiàn)對機械設備運行狀態(tài)對監(jiān)測和運行參數(shù)的采集,其中振動 加速度信號是采集與研究的主要對象。深度神經(jīng)網(wǎng)絡是解決復雜系統(tǒng)診斷問 題有效的模型,可直接對高度非線性、復雜、多維振動加速度信號數(shù)據(jù)進行 建模,挖掘數(shù)據(jù)與診斷目標的映射關系。文章[張弘斌等,采用多通道樣本和 深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡的軸承故障診斷方法[J].西安交通大學學報,2020,54(8): 58-66.]利用連續(xù)小波變換提取轉(zhuǎn)子兩端軸承振動信號的時頻域特征,構(gòu)造3 類振動信號的單通道二維圖形樣本并進行融合,輸入卷積神經(jīng)網(wǎng)絡CNN中實 現(xiàn)特征提取和軸承故障信號的精確分類。隨著反饋神經(jīng)網(wǎng)絡在自然語言處理 (Natural Language Processing,NLP)領域取得重大突破,文章[范宇雪等.基 于BI-LSTM的小樣本滾動軸承故障診斷方法研究[J].噪聲與振動控制, 2020(4):108-113.]將自適應白噪聲模態(tài)分解(Complete EEMDwith Adaptive Noise,CEEMDAN)與傅里葉變換對信號進行分解后輸入雙向長短期記憶BiLSTM神經(jīng)網(wǎng)絡實現(xiàn)對高速列車輪軸承的故障診斷。文章[Tan等.Rolling bearing faultdiagnosis based on single gated unite recurrent neural networks[J].Journal ofPhysics Conference Series,2020,1601:042017.] 設計一種新的單門聯(lián)合(SingleGated Unite,SGD)遞歸神經(jīng)網(wǎng)絡作為LSTM 神經(jīng)網(wǎng)絡的簡化策略,利用小波包分解提取特征作為雙向單門聯(lián)合的輸入實 現(xiàn)軸承的故障診斷,減少達36%的網(wǎng)絡參數(shù)量,提高了故障診斷的時間效率。 文章[陳偉等.基于RS-LSTM的滾動軸承故障識別[J].中國科技論文,2018,13(10):1134-1141.]為實現(xiàn)滾動軸承不同故障類型的振動加速度信號 的智能分類,將隨機搜索(Random Search,RS)與LSTM神經(jīng)網(wǎng)絡相結(jié)合,以 原始故障數(shù)據(jù)作為輸入,驗證所提算法具有較高的泛化能力和魯棒性。
上述基于信號處理和深度學習的故障診斷模型,實現(xiàn)了工業(yè)領域機械軸 承、齒輪等機械設備的故障診斷與狀態(tài)監(jiān)測。針對不同場景和不同特征數(shù)據(jù) 不同診斷算法各有利弊,如何融合各個算法的優(yōu)勢并減少人為干預過程,構(gòu) 建端到端診斷模型應用于海量特征數(shù)據(jù)進行特征的提取和深層次挖掘,提高 工業(yè)領域中設備故障診斷的速度和精度,仍是需要解決的主要問題。
發(fā)明內(nèi)容
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