[發明專利]輪胎

在審

• 申請號: 202210175594.4
• 申請日: 2022-02-24
• 公開（公告）號: CN115027182A
• 公開（公告）日: 2022-09-09
• 發明（設計）人: 大村直也
• 申請（專利權）人: 住友橡膠工業株式會社
• 主分類號: B60C1/00
• 分類號: B60C1/00;B60C11/00
• 代理公司: 上海華誠知識產權代理有限公司 31300
• 代理人: 陳劍華

提供了一種改善了耐掉塊(chipping)性能的輪胎。一種輪胎，其具有由n層(n表示3以上的整數)的橡膠層構成的胎面，將對從所述胎面切出的、包含從胎面面起數第k層(k表示1以上n?2以下的整數)的橡膠層與第k+1層的橡膠層的邊界面的橡膠樣品，照射中子束進行中子散射測定，根據所得的衍射強度曲線求得的散射矢量為0.12nm^?1時的散射強度作為X_k(cm^?1)，將對從所述胎面切出的、包含從胎面面起數第k+1層的橡膠層與第k+2層的橡膠層的邊界面的橡膠樣品，照射中子束進行中子散射測定，根據所得衍射強度曲線求得的散射矢量為0.12nm^?1時的散射強度作為X_k+1(cm^?1)時，對于至少1個k，|X_k?X_k+1|為0.10cm^?1以下。

技術領域

本發明涉及一種輪胎。

背景技術

橡膠材料等的高分子材料中，能量損失、耐掉塊性能以及耐磨性是影響制品的各種特性的重要的物理量。例如，在橡膠制品的輪胎中，能量損失與燃耗性能和抓地性能、耐掉塊性能和耐磨性與輪胎的壽命密切相關。

專利文獻1中記載了，通過使橡膠組合物的交聯狀態均勻化、減少伸長時的空隙部，能夠提升耐磨性。

現有技術文獻

專利文獻

【專利文獻1】日本專利特開2018-28100號公報

發明內容

發明要解決的問題

當胎面由由多個橡膠層形成時，如果胎面整體的厚度不改變的話，各層的厚度會變薄，容易發生掉塊。特別是，當相鄰的橡膠層之間的交聯密度有著較大差異時，容易發生掉塊。

本發明的目的在于提供一種改善耐掉塊性能的輪胎。

解決問題的技術手段

本發明者通過深入的研究，結果發現，對橡膠樣品照射中子束時，相對于特定的散射矢量的散射強度，與橡膠成分的交聯的不均勻性有很強的關聯。然后，發現通過使構成胎面的相鄰的橡膠層之間的，所述散射強度的差在規定范圍內，能夠改善耐掉塊性能，完成了本發明。

即，本發明涉及，

〔1〕一種輪胎，其具有由n層(n表示3以上的整數)的橡膠層構成的胎面，將對從所述胎面切出的、包含從胎面面起數第k層(k表示1以上n-2以下的整數)的橡膠層與第k+1層的橡膠層的邊界面的橡膠樣品，照射中子束進行中子散射測定，根據所得的散射強度曲線求得的散射矢量為0.12nm^-1時的散射強度作為X_k(cm^-1)；將對從所述胎面切出的、包含從胎面面起數第k+1層的橡膠層以及第k+2層的橡膠層的邊界面的橡膠樣品，照射中子束進行中子散射測定，根據所得的散射強度曲線求得的散射矢量為0.12nm^-1時的散射強度作為X_k+1(cm^-1)時，對于至少1個k，|X_k-X_k+1|為0.10cm^-1以下；

〔2〕上述(1)中所述的輪胎，對于所有的k，X_k和X_k+1均為1.00cm^-1以下；

〔3〕上述(1)或(2)中所述的輪胎，所述胎面具有沿輪胎圓周方向連續延伸的圓周方向溝，至少1個所述圓周方向溝的溝底的最深部形成為相比從所述胎面面起數第二層的橡膠層的最外部，位于輪胎半徑方向更內側；

〔4〕上述(1)～(3)中任一項所述的輪胎，胎面的總厚度為30mm以下；

〔5〕上述(1)～(4)中任一項所述的輪胎，構成從所述胎面面起數第一層的橡膠層的橡膠組合物的0℃時的tanδ為0.40以上；