[發明專利]低凈空基坑逆作法鋼管柱先插定位施工方法在審
| 申請號: | 202210173960.2 | 申請日: | 2022-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN114592505A | 公開(公告)日: | 2022-06-07 |
| 發明(設計)人: | 胡曉虎;雷斌;郭威;孫浩;計曉晶;胡鵬;李復華;鄧斌 | 申請(專利權)人: | 深圳市工勘巖土集團有限公司 |
| 主分類號: | E02D5/38 | 分類號: | E02D5/38;E02D5/52;E02D5/66 |
| 代理公司: | 深圳市深可信專利代理有限公司 44599 | 代理人: | 丘杰昌 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南山區粵海*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 凈空 基坑 作法 鋼管 柱先插 定位 施工 方法 | ||
本發明公開了一種低凈空基坑逆作法鋼管柱先插定位施工方法,其特征在于,包括以下步驟:S2、通過適用于低凈空環境下作業的沖擊鉆機在做出標記的樁位處沖擊鉆進形成樁孔;S4、將適用于低凈空環境下作業的插樁平臺通過汽車吊吊裝至樁孔的上方,確定插樁平臺的定位孔的中心,在插樁平臺的定位孔的中心點處安裝鉛垂線,將插樁平臺的定位孔的中心調整至與樁孔的中心同時處于鉛錘線上。本發明的施工方法相對現有技術,解決了低凈空逆作法鋼管柱安裝施工的問題,具有安全可靠、控制精度高等特點。
技術領域
本發明涉及低凈空基坑逆作法鋼管柱先插定位施工的技術領域,具體的是涉及一種低凈空基坑逆作法鋼管柱先插定位施工方法。
背景技術
現有的逆作法鋼管柱先插施工通常是運用全回轉鉆機成孔,終孔后利用全回轉鉆機作為操作平臺安放鋼筋籠、鋼管柱,并利用全回轉鉆機的抱箍固定并下放鋼管柱至指定標高位置,再進行樁身混凝土灌注成樁。但隨著城市快速發展,施工環境越來越復雜,在9m(米)低凈空環境下,使用全回轉鉆機無法進行鋼管柱安裝施工。
因此,亟需一種改進的逆作法鋼管柱先插施工方法來解決上述的技術問題。
發明內容
為了克服現有技術的不足,本發明提供一種低凈空基坑逆作法鋼管柱先插定位施工方法,可解決低凈空逆作法鋼管柱安裝施工的問題。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種低凈空基坑逆作法鋼管柱先插定位施工方法,包括以下步驟:S2、通過適用于低凈空環境下作業的沖擊鉆機在做出標記的樁位處沖擊鉆進形成樁孔;S4、將適用于低凈空環境下作業的插樁平臺通過汽車吊吊裝至樁孔的上方,確定插樁平臺的定位孔的中心,在插樁平臺的定位孔的中心點處安裝鉛垂線,將插樁平臺的定位孔的中心調整至與樁孔的中心同時處于鉛錘線上;S6、先將制作完畢的多節鋼筋籠中的第一節鋼筋籠通過汽車吊吊裝至樁孔內,此時第一節鋼筋籠的頂端凸出于插樁平臺的頂端,通過插樁平臺對第一節鋼筋籠進行臨時固定并在第一節鋼筋籠上穿入插杠以防第一節鋼筋籠下墜,然后將第二節鋼筋籠通過汽車吊吊裝至第一節鋼筋籠的正上方,將第二節鋼筋籠與第一節鋼筋籠對接并焊接固定,將對接并焊接固定后形成的整體往樁孔內下放至指定標高位置,此時第二節鋼筋籠的頂端凸出于插樁平臺的頂端,通過插樁平臺對第二節鋼筋籠進行臨時固定并在第二節鋼筋籠上穿入插杠以防第二節鋼筋籠下墜;依序操作以上步驟,直至最后一節鋼筋籠;S8、在制作完畢的多節鋼管柱中的第一節鋼管柱上進行位置標記,將第一節鋼管柱通過汽車吊吊裝至最后一節鋼筋籠的頂端處并將第一節鋼管柱插入最后一節鋼筋籠中,直至第一節鋼管柱上的位置標記與最后一節鋼筋籠頂端的加強筋對應,將第一節鋼管柱的位置調整至其中心與最后一節鋼筋籠的中心對齊的位置,將第一節鋼管柱與最后一節鋼筋籠焊接,將焊接后形成的整體往樁孔內下放至指定標高位置,此時第一節鋼管柱的頂端凸出于插樁平臺的頂端,通過插樁平臺對第一節鋼管柱進行臨時固定并在第一節鋼管柱的兩個吊耳下插入插杠以防第一節鋼管柱下墜;S10、將第二節鋼管柱通過汽車吊吊裝至使第二節鋼管柱的孔口與第一節鋼管柱的孔口對接的位置,對第二節鋼管柱的垂直度進行檢測,若垂直度合格,則將第二節鋼管柱與第一節鋼管柱焊接固定,將焊接固定后形成的整體往樁孔內下放至指定標高位置,此時第二節鋼管柱的頂端凸出于插樁平臺的頂端,通過插樁平臺對第二節鋼管柱進行臨時固定并在第二節鋼管柱的兩個吊耳下插入插杠以防第二節鋼管柱下墜;S12、將第三節鋼管柱通過汽車吊吊裝至使第三節鋼管柱的孔口與第二節鋼管柱的孔口對接的位置,對第三節鋼管柱的垂直度進行檢測,若垂直度合格,則將第三節鋼管柱與第二節鋼管柱焊接固定或通過螺栓固定,將焊接固定或通過螺栓固定后形成的整體往樁孔內下放至指定標高位置,此時第三節鋼管柱的頂端凸出于插樁平臺的頂端,通過插樁平臺對第三節鋼管柱進行臨時固定在孔口處并在第三節鋼管柱的兩個吊耳下插入插杠以防第三節鋼管柱下墜;依序操作以上步驟,直至最后一節鋼管柱;S14、將工具柱主體通過汽車吊吊裝至最后一節鋼管柱的上方,將工具柱主體與最后一節鋼管柱對接并通過螺栓固定,將對接并通過螺栓固定后形成的整體下放至指定標高位置,此時工具柱主體的頂端凸出于插樁平臺的頂端,通過插樁平臺對工具柱主體進行臨時固定;S16、在工具柱主體內安放灌注導管,在灌注導管的頂端端部安裝灌注斗,通過灌注斗向多節鋼管柱內灌注混凝土以形成灌注樁,灌注完成后先拆除灌注導管,然后向多節鋼管柱與樁孔孔壁之間回填礫料,回填完畢后移除插裝平臺。
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