[發明專利]一種新型浮箱式平開門擋潮閘在審
| 申請號: | 202210172310.6 | 申請日: | 2022-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN114575311A | 公開(公告)日: | 2022-06-03 |
| 發明(設計)人: | 季永興;周亮 | 申請(專利權)人: | 上海市水利工程設計研究院有限公司 |
| 主分類號: | E02B7/50 | 分類號: | E02B7/50 |
| 代理公司: | 上海天翔知識產權代理有限公司 31224 | 代理人: | 陳駿鍵 |
| 地址: | 200000 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 箱式 平開門 擋潮閘 | ||
本發明公開的一種新型浮箱式平開門擋潮閘,包括閘門門體、左、右閘墩以及閘底檻,在所述閘底檻的頂面上設置有靠門墩,所述靠門墩的擋閘側面位于所述左、右閘墩的迎水側面沿水流方向的反方向的前側,當所述閘門門體旋轉至河道擋潮位置時,所述閘門門體的左、右端側面貼靠在所述左、右閘墩的迎水側面上,再通過注排水系統向所述閘門門體內進行注水,使得所述閘門門體緩慢沉放至所述閘底檻上,在沉放過程中,通過使得所述閘門門體沿水流方向的反方向移動,使得所述閘門門體遠離所述左、右閘墩并抵靠在所述靠門墩上。本發明的擋潮閘不再受跨度限制,可實現超大跨度擋水。
技術領域
本發明涉及水利工程技術領域,尤其涉及一種新型浮箱式平開門擋潮閘。
背景技術
擋潮閘是建于濱海地段或河口附近,用來擋潮、蓄淡、泄洪、排澇的水閘。漲潮時關閉閘門,防止潮水倒灌進入河道,攔蓄內河淡水,滿足引水、航運等需要。退潮時,潮水位低于河水位,開啟閘門,可以泄洪、排澇、沖淤。我國作為臨海國家,有大量的入海河流,且河流兩岸基本上為重要的城市,區域地勢低洼。隨著全球海平面持續上升,地面沉降不斷加劇,風暴潮入侵嚴重影響著河道周邊區域人民的生命財產安全,因此迫切需要在入海河口處修建擋潮閘。
浮箱式平開門擋潮閘是一種圍繞河道一側的豎軸旋轉的平板沉箱結構,具有巧妙利用浮力、工程占地小等優點。閘門借助于浮力作用旋轉至河道關閉位置,再通過注水系統向閘門門體內充水,使其下沉至閘底檻上,實現水道封閉。常規的浮箱式平開門擋潮閘在擋潮時閘門門體10兩端擱置在兩岸的閘墩20a、20b上,水頭差產生的水平推力類似均布荷載,通過閘門門體10傳遞至兩岸的閘墩20a、20b上,水平推力主要由兩岸的閘墩20a、20b承受,如圖1所示。
常規的浮箱式平開門擋潮閘的閘門門體在擋潮時受到閘內側水頭差產生的均布荷載,受力模式為簡支梁,由于簡支梁跨中彎矩是跨度的二次方,跨中撓度是跨度的四次方。隨著閘門門體的跨度增加,其跨中彎矩及撓度將大幅增加,所以該受力模式限制了浮箱式平開門擋潮閘的應用跨度,目前該類閘型的常用跨度在50m~70m之間。
修建擋潮閘的河道通常有航運需求,為了降低修建擋潮閘對通航的影響,大型擋潮閘動輒需要單孔凈跨200m以上,此時常規的浮箱式平開門擋潮閘的受力模式不再適用。
為此,本申請人經過有益的探索和研究,找到了解決上述問題的方法,下面將要介紹的技術方案便是在這種背景下產生的。
發明內容
本發明所要解決的技術問題在于:針對現有技術的不足而提供一種大跨度受力條件好、便于閘門門體精確定位、可輔助閘門門體沉放至閘底檻上的新型浮箱式平開門擋潮閘。
本發明所要解決的技術問題可以采用如下技術方案來實現:
一種新型浮箱式平開門擋潮閘,包括:
閘門門體,所述閘門門體采用浮箱式結構且其內部設置有注排水系統,所述閘門門體可圍繞河道一側的豎軸旋轉至河道擋潮位置;設置在河道左、右側岸邊處的左、右閘墩;以及設置在河道河床上且位于所述左、右閘墩之間的閘底檻;其特征在于,在所述閘底檻的頂面上設置有靠門墩,所述靠門墩的擋閘側面位于所述左、右閘墩的迎水側面沿水流方向的反方向的前側,當所述閘門門體旋轉至河道擋潮位置時,所述閘門門體的左、右端側面貼靠在所述左、右閘墩的迎水側面上,再通過注排水系統向所述閘門門體內進行注水,使得所述閘門門體緩慢沉放至所述閘底檻上,在沉放過程中,通過使得所述閘門門體沿水流方向的反方向移動,使得所述閘門門體遠離所述左、右閘墩并抵靠在所述靠門墩上。
在本發明的一個優選實施例中,在所述左、右閘墩的內側底角處形成有左、右楔形導向面,在所述靠門墩的擋閘側面形成為楔形擋閘側面,所述左、右楔形導向面的坡腳線與所述楔形擋閘側面的坡頂線位于同一豎直平面內;所述閘門門體與所述左、右閘墩貼合的閘門底角部分為直角,所述閘門門體與所述閘底檻貼合的底角部分為與所述楔形擋閘側面相互配合的楔形面。
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