[發明專利]一種站立式免充氣輪胎

在審

• 申請號: 202210167759.3
• 申請日: 2022-02-23
• 公開（公告）號: CN114347724A
• 公開（公告）日: 2022-04-15
• 發明（設計）人: 熊小會;熊振;熊凱
• 申請（專利權）人: 熊小會
• 主分類號: B60C7/18
• 分類號: B60C7/18;B60C7/00;B60B9/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種站立式免充氣輪胎，包括輪轂，輪轂的外側安裝有底座鋼板，底座鋼板的外側安裝有若干彈簧，彈簧的外側安裝有頂部鋼帶，彈簧的內側上部安裝有上中心柱，彈簧的內側下部安裝有下中心柱，彈簧的底部安裝有彈簧底座，彈簧呈環形等間距排列設置，彈簧套設在上中心柱和下中心柱外側，上中心柱的一端緊密焊接在頂部鋼帶的內壁，下中心柱的一端緊密焊接在彈簧底座的底部內壁。該站立式免充氣輪胎中，能夠保證輪胎在行駛中保持扭力、動力和平穩性，通過頂部鋼帶能夠避免在路面行駛時被釘子、刀子等貫穿導致損壞，在碰到尖銳物體時照樣能夠行駛，提升行駛時的安全性。

技術領域

本發明涉及輪胎技術領域，具體地說，涉及一種站立式免充氣輪胎。

背景技術

在汽車生產中需要進行輪胎的加工，現有的輪胎行駛時強度不夠，容易造成爆胎，在路面有尖銳物體時，很容易被戳破，從而造成損壞，損壞后又要重新進行充氣，且路面不平穩時輪胎的抖動較大，從而不便于進行使用。

發明內容

本發明的目的在于提供一種站立式免充氣輪胎，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供了一種站立式免充氣輪胎，包括輪轂，所述輪轂的外側安裝有底座鋼板，所述底座鋼板的外側安裝有若干彈簧，所述彈簧的外側安裝有頂部鋼帶，所述彈簧的內側上部安裝有上中心柱，所述彈簧的內側下部安裝有下中心柱，所述彈簧的底部安裝有彈簧底座，所述彈簧呈環形等間距排列設置，所述彈簧套設在上中心柱和下中心柱外側，所述上中心柱的一端緊密焊接在頂部鋼帶的內壁，所述下中心柱的一端緊密焊接在彈簧底座的底部內壁。

作為優選，所述輪轂的內側安裝有氣門嘴。

作為優選，所述輪轂的外壁設置有一圈空氣冷熱恒溫管。

作為優選，所述彈簧底座的外壁緊密焊接在底座鋼板的外側。

作為優選，所述上中心柱和下中心柱的外側套設有中心柱墊圈。

作為優選，所述輪轂的兩側外部安裝有內擋板，所述內擋板的外側安裝有外擋板，所述外擋板與內擋板之間設置有凹凸槽。

作為優選，所述彈簧底座的內側底部安裝有橡膠墊。

與現有技術相比，本發明的有益效果：

該站立式免充氣輪胎中，能夠保證輪胎在行駛中保持扭力、動力和平穩性，通過頂部鋼帶能夠避免在路面行駛時被釘子、刀子等貫穿導致損壞，在碰到尖銳物體時照樣能夠行駛，提升行駛時的安全性。

附圖說明

圖1為本發明的內部結構示意圖；

圖2為本發明的部分結構示意圖；

圖3為本發明的整體結構示意圖。

圖中各個標號意義為：

1、輪轂；11、氣門嘴；12、空氣冷熱恒溫管；13、內擋板；14、外擋板；15、凹凸槽；2、底座鋼板；3、彈簧；4、頂部鋼帶；5、彈簧底座；51、橡膠墊；6、下中心柱；7、上中心柱；8、中心柱墊圈。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

在本發明的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”、“順時針”、“逆時針”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的設備或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發明的限制。