[發明專利]VCU模型開發方法、裝置、電子設備及計算機可讀存儲介質在審
| 申請號: | 202210167090.8 | 申請日: | 2022-02-23 |
| 公開(公告)號: | CN114610279A | 公開(公告)日: | 2022-06-10 |
| 發明(設計)人: | 張建 | 申請(專利權)人: | 阿爾特汽車技術股份有限公司 |
| 主分類號: | G06F8/20 | 分類號: | G06F8/20 |
| 代理公司: | 北京弈賢專利代理事務所(特殊普通合伙) 11817 | 代理人: | 蔡倫 |
| 地址: | 100176 北京市大興*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | vcu 模型 開發 方法 裝置 電子設備 計算機 可讀 存儲 介質 | ||
本申請提供了一種VCU模型開發方法、裝置、電子設備及計算機可讀存儲介質。該VCU模型開發方法,包括:基于Autosar架構的軟件組件SWC模式,利用多個功能模塊建立整車控制器VCU模型;在接收輸入信號后,分別利用各個功能模塊對各自的輸入信號進行預處理;對預處理后的輸入信號進行處理后,得到輸出信號;分別利用各個功能模塊對各自的輸出信號進行預處理,得到預處理后的輸出信號。根據本申請實施例,能夠節約模型集成、代碼生成、信號預處理過程中的時間,進而提高模型開發效率,節約開發成本。
技術領域
本申請屬于VCU模型開發技術領域,尤其涉及一種VCU模型開發方法、裝置、電子設備及計算機可讀存儲介質。
背景技術
目前整車控制器(Vehicle control unit,VCU)應用程序一般采用模型開發模式,而模型的開發主要分為兩種模式,一種是將所有的功能模塊作為一個整體,統一的有一個對外的輸入和輸出模塊;另一種方式是將各個功能模塊如上下電、扭矩、擋位處理等功能模塊獨立,并且輸入和輸出信號由各自統一的模塊進行預處理。上述兩種模式分別存在如下問題:
開發過程中,如果采用第一種模式,所有模塊集成成為一個整體,需要各個模塊完成后由專門的集成工程師進行集成,集成完成后在進行代碼生成。這種模式下,代碼生成的時間會很長,并且只要有其中的一個模塊進行了修改,集成工程師就會進行一次集成與代碼生成,費時費力。
如果采用第二種模式,各個功能模塊進行獨立開發,輸入與輸出模塊在各自模塊中統一進行預處理,這樣減少了模型集成與代碼生成的時間,但是負責信號預處理模塊的工程師需要對每個信號進行處理,并且需要與其他模塊就信號的處理方式等進行溝通,增加了信號處理工程師的工作量。
因此,如何節約模型集成、代碼生成、信號預處理過程中的時間,進而提高模型開發效率,節約開發成本是本領域技術人員亟需解決的技術問題。
發明內容
本申請實施例提供一種VCU模型開發方法、裝置、電子設備及計算機可讀存儲介質,能夠節約模型集成、代碼生成、信號預處理過程中的時間,進而提高模型開發效率,節約開發成本。
第一方面,本申請實施例提供一種VCU模型開發方法,包括:
基于Autosar架構的軟件組件(Software Component,SWC)模式,利用多個功能模塊建立整車控制器VCU模型;
在接收輸入信號后,分別利用各個功能模塊對各自的輸入信號進行預處理;
對預處理后的輸入信號進行處理后,得到輸出信號;
分別利用各個功能模塊對各自的輸出信號進行預處理,得到預處理后的輸出信號。
進一步地,基于Autosar架構的軟件組件SWC模式,利用多個功能模塊建立整車控制器VCU模型,包括:
獲取多個功能模塊;其中,多個功能模塊包括輸入信號預處理Input_Pre模塊、全面質量管理TQC_Ctrol模塊和輸出信號預處理Output_Pre模塊;
基于Autosar架構的SWC模式,利用Input_Pre模塊、TQC_Ctrol模塊和Output_Pre模塊建立全面質量管理(Total Quality Control,TQC)模型。
進一步地,在接收輸入信號后,分別利用各個功能模塊對各自的輸入信號進行預處理,包括:
在接收輸入信號后,利用Input_Pre模塊對輸入信號進行預處理。
進一步地,對預處理后的輸入信號進行處理后,得到輸出信號,包括:
利用TQC_Ctrol模塊對預處理后的輸入信號進行處理后,得到輸出信號。
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