[發明專利]一種氟橡膠高壓膠管及其制備方法

在審

• 申請號: 202210163995.8
• 申請日: 2022-02-22
• 公開（公告）號: CN114413083A
• 公開（公告）日: 2022-04-29
• 發明（設計）人: 高文岐;張喜俊;杜喜林;呂文軍
• 申請（專利權）人: 高科橡塑工業有限公司;青島新開世密封工業有限公司
• 主分類號: F16L11/08
• 分類號: F16L11/08;F16L58/10;C08L27/12;C08L91/06;C08K3/30;C08K3/04;C08K3/22;B29D23/00
• 代理公司: 石家莊國鉞天璽專利代理事務所(普通合伙) 13155
• 代理人: 蔡霞

本發明屬于材料技術領域，具體涉及一種氟橡膠高壓膠管及其制備方法。一種氟橡膠高壓膠管，所述的高壓膠管由三部分組成，由內而外依次為：內層氟橡膠層、3～4層鋼絲纏繞、外層NBR橡膠。本發明的優點：(1)耐高溫高壓。(2)耐腐蝕。(3)使用壽命長，可靠性好。

技術領域

本發明屬于材料技術領域，具體涉及一種氟橡膠高壓膠管及其制備方法。

背景技術

超高壓膠管用于礦井液壓、油田開發、冶金鍛壓、礦山設備中輸送具有一定壓力和溫度的礦物油、液壓油、燃油、乳化液及其它腐蝕性液體的管路。高壓膠管內層膠對輸送介質有良好的耐受性，并具有保護鋼絲不受侵蝕的作用，外層膠保護鋼絲不受損傷，鋼絲層對抗高壓，起到高耐壓的作用。

目前市售的高壓膠管在輸送液體溫度超過180℃、或管路外圍溫度過高間接導致內部溫度較高的工況，由于高溫導致橡膠老化，膠管的使用壽命比較短。例如冶金用超高壓膠管，膠管外環境溫度可達600℃，溫度通過管接頭傳導至內部輸送的油液，使膠管內部材料老化、脆裂、導致液壓油泄露。膠管的使用壽命只有7～10天，更換頻繁，影響生產效率。為此，開發一種氟橡膠高壓膠管以滿足耐高溫高壓的目的，延長使用壽命，減少更換頻次。

發明內容

本發明的目的在于提供一種耐高溫高壓、耐腐蝕、使用壽命長的氟橡膠高壓膠管及其制備方法。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案為：

一種氟橡膠高壓膠管，所述的高壓膠管由三部分組成，由內而外依次為：內層氟橡膠層、3～4層鋼絲纏繞、外層NBR橡膠。

進一步的，所述的內層氟橡膠層包含以下重量份的組分：生膠100份；BaSO₄ 10～30份；炭黑10～20份；氧化鎂6份；棕櫚蠟1份；氫氧化鈣2～4份；硫化劑0.5份；硫化促進劑1.4份。

進一步的，所述的炭黑為炭黑N774。

進一步的，所述的氧化鎂為氧化鎂150。

進一步的，所述的硫化劑為BPP硫化劑。

進一步的，所述的硫化促進劑為AF硫化促進劑。

本發明還提供一種氟橡膠高壓膠管的制備方法。

一種氟橡膠高壓膠管的制備方法，所述的方法包括：

(1)內層氟橡膠擠出后，冷凍、包覆丁腈膠片同時編織第一層鋼絲；

(2)包覆丁腈膠片同時編織第二層鋼絲；

(3)重復步驟(2)1～2次；

(4)包覆丁腈膠片后編織外層NBR橡膠。

氟橡膠與鋼絲層的粘結較難實現，且高壓膠管對粘結強度較高。本發明提供的一種氟橡膠高壓膠管根據以下方法實現氟橡膠高壓膠管的高粘合強度：由于NBR與鋼絲的粘接工藝較成熟，通過S及粘合體系的配合可以與未涂覆粘合劑的鋼絲硫化粘接，因此，本發明膠管擠出粘接工藝采用丁腈橡膠為中間架橋粘結劑，通過內層氟橡膠擠出→冷凍、包覆丁腈膠片同時編織第一層鋼絲→包覆丁腈膠片同時編織第二層鋼絲→包覆丁腈膠片同時編織外層膠而制備出氟橡膠高壓膠管。即橡膠與鋼絲之間及鋼絲與鋼絲之間均使用丁腈膠片為中間膠片做為粘接層，內層氟膠與鋼絲之間創新性增加一層丁腈膠片，氟橡膠先與丁腈膠片粘結，丁腈膠片再與鋼絲粘結，從而達到高粘合強度的目的。

本發明提供的氟橡膠高壓膠管長期使用溫度200℃，短時使用可達250℃，因此以氟橡膠生產的膠管使用溫度可滿足250℃高溫、且可耐受各種礦物油、燃油、乳化液等介質的腐蝕；

本發明提供的氟橡膠高壓膠管采用的生產工藝實現氟橡膠與鋼絲層可以牢固粘合，避免內外層膠及鋼絲分層，造成耐壓下降，膠管失效。