[發明專利]顯示屏固定支架及車輛

在審

• 申請號: 202210162716.6
• 申請日: 2022-02-22
• 公開（公告）號: CN115158169A
• 公開（公告）日: 2022-10-11
• 發明（設計）人: 李振;郭亞昌;劉博;李鵬;王瑩;梁春榮
• 申請（專利權）人: 一汽解放汽車有限公司
• 主分類號: B60R11/00
• 分類號: B60R11/00;B60R11/02
• 代理公司: 華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 別亞琴

本申請涉及一種顯示屏固定支架。顯示屏固定支架包括：組合支架，焊接于駕駛室頂蓋；及顯示屏總成，包括連接于組合支架遠離駕駛室頂蓋一側的顯示屏支腳，以及連接于顯示屏支腳的顯示屏主體，以使顯示屏主體通過顯示屏支腳連接于組合支架遠離所述駕駛室頂蓋一側。一種車輛，包括上述顯示屏固定支架。本申請的用于固定顯示屏總成的組合支架焊接于駕駛室頂蓋，無需在車頂上鉆孔，不易破壞駕駛室的密封性。

技術領域

本申請涉及顯示屏技術領域，特別是涉及一種顯示屏固定支架及車輛。

背景技術

近年來，各地對于自卸渣土車的管控越來越嚴，很多地區為統一管理，規范渣土車市場，都要求在車輛駕駛室頂部安裝顯示屏。顯示屏上會顯示車輛的車牌、車速等信息。

現有技術中，顯示屏支腳通過螺栓固定在車頂上。這種固定方式需要在車頂上鉆孔，破壞了駕駛室的密封性。

申請內容

基于此，有必要針對現有顯示屏固定支架導致的需要在車頂上鉆孔，破壞駕駛室的密封性的問題，提供一種顯示屏固定支架及車輛，其無需在車頂上鉆孔，不易破壞駕駛室的密封性。

根據本申請的一個方面，提供了一種顯示屏固定支架，包括：

組合支架，焊接于駕駛室頂蓋；及

顯示屏總成，包括連接于所述組合支架遠離所述駕駛室頂蓋一側的顯示屏支腳，以及連接于所述顯示屏支腳的顯示屏主體，以使所述顯示屏主體通過所述顯示屏支腳連接于所述組合支架遠離所述駕駛室頂蓋一側。

在其中一個實施例中，所述組合支架包括支架本體及加強板，所述支架本體焊接于所述駕駛室頂蓋，所述加強板焊接于所述支架本體靠近所述駕駛室頂蓋的一側，所述顯示屏支腳連接于所述支架本體和所述加強板，且所述顯示屏支腳位于所述支架本體遠離所述駕駛室頂蓋的一側。

在其中一個實施例中，所述支架本體一體成型，所述支架本體包括連接于所述加強板的頂板及圍繞于所述頂板的邊板，所述顯示屏支腳連接于所述頂板遠離駕駛室頂蓋的一側，所述邊板焊接于所述駕駛室頂蓋。

在其中一個實施例中，所述邊板包括沿第一方向相對設置的兩個第一邊板，以及沿第二方向相對設置的兩個第二邊板；

所述駕駛室頂蓋上設置有至少兩個凸部和至少一個凹部，所述凹部形成于相鄰的兩個所述凸部之間；

兩個所述第一邊板分別焊接于相鄰的兩個所述凸部，兩個所述第二邊板焊接于該兩個所述凸部之間的所述凹部；

所述第一方向與所述第二方向彼此相交。

在其中一個實施例中，所述第二邊板相對于所述第一邊板朝向相鄰的所述凹部凹陷，以使所述邊板與所述駕駛室頂蓋相貼合。

在其中一個實施例中，所述頂板設置有第一通孔，所述加強板設置有與第一通孔相對應的第二通孔，所述顯示屏支腳設置有與所述第一通孔相對應的第三通孔，以使所述顯示屏支腳、所述頂板和所述加強板借助于所述第三通孔、所述第一通孔和所述第二通孔連接。

在其中一個實施例中，所述顯示屏固定支架還包括連接組件，所述連接組件包括位于所述第二通孔靠近所述駕駛室頂蓋一側的焊接螺母，以及與所述焊接螺母相匹配的螺釘；

所述螺釘穿過所述第三通孔、所述第一通孔、所述第二通孔與所述焊接螺母螺紋連接。

在其中一個實施例中，所述頂板還包括第一加強部，以加強所述頂板。

在其中一個實施例中，所述加強板還包括與第一加強部相對應的第二加強部，以加強所述加強板。

根據本申請的另一個方面，提供了一種車輛，包括上述的顯示屏固定支架。