[發明專利]一種可快速拆卸輪胎的輪組及滑板

在審

• 申請號: 202210161895.1
• 申請日: 2022-02-22
• 公開（公告）號: CN114425927A
• 公開（公告）日: 2022-05-03
• 發明（設計）人: 楊建林
• 申請（專利權）人: 深圳市爍途科技有限公司
• 主分類號: B60B25/04
• 分類號: B60B25/04
• 代理公司: 深圳市中融創智專利代理事務所(普通合伙) 44589
• 代理人: 李朦;葉垚平

本發明公開了一種可快速拆卸輪胎的輪組及滑板，通過在輪轂上設置環形凹槽定位卡圈，并基于卡圈固定第一擋圈，所述第一擋圈與輪胎接觸，當用戶需要更換輪胎時，只需要將輪胎放氣后收縮，從而導致第一擋圈松開，此時用戶卡圈從環形凹槽內撬出，第一擋圈可以從輪轂上取下，而輪胎就可以從第一擋圈的方向取下，整個過程不需要將輪轂拆卸即可完成輪胎的取出。當需要安裝新的輪胎時，基于上述步驟倒序安裝即可，通過氣嘴使得輪胎膨脹，膨脹后的輪胎的兩側分別抵持在第一擋圈和第二擋圈上預緊完成固定，方便用戶更換輪胎，提高了更換輪胎的效率，也避免用戶攜帶專用工具，進一步方便了用戶的使用。

技術領域

本發明涉及輪組領域，尤其涉及一種可快速拆卸輪胎的輪組及滑板。

背景技術

輪組通常包括與地面接觸的輪胎及支撐輪胎用的輪轂，輪胎環設在輪轂的外周側，輪轂與動力設備連接，通過動力設備帶動整個輪組轉動。

輪胎在日常使用過程中，面對的情況不同，需要對輪胎進行更換，例如，輪胎扎釘后的爆胎、輪胎磨損過度導致的爆胎、輪胎失效無法使用或者是在雨雪等極端環境下等，以上多種情況下都需要更換輪胎，但是以上遇到的情況無法及時對輪胎進行更換，比如在行駛過程中爆胎需要更換時，需要用戶將整個輪組拆卸，也即需要將輪轂上的多個固定螺栓分別擰出后才能將輪胎取出，此步驟費時費力，不方便用戶對輪胎的更換。

發明內容

本發明提供了一種可快速拆卸輪胎的輪組及滑板，旨在解決現有的輪組不方便更換輪胎的問題。

根據本申請實施例，提供了一種可快速拆卸輪胎的輪組，包括輪轂、卡圈、第一擋圈及輪胎，所述輪胎、卡圈及所述第一擋圈設于所述輪轂的外周側；所述輪轂在靠近側面的邊緣設有環形凹槽，所述卡圈置于所述環形凹槽內；所述第一擋圈一側至少與所述輪胎的側面接觸，所述第一擋圈的另一側抵持于所述卡圈。

優選地，所述第一擋圈包括抵持部與固定部，所述抵持部抵持于所述卡圈，所述固定部抵持于所述輪胎；

所述固定部為L型結構，所述抵持部為弧形結構，所述固定部與所述輪胎的側面和底面接觸。

優選地，所述輪轂背離所述第一擋圈的一側設有凸臺及第二擋圈，所述第二擋圈一側抵持于所述凸臺，另一側至少抵持于所述輪胎的側面。

優選地，所述第二擋圈靠近所述輪胎一側為L型結構，所述第二擋圈分別與所述輪胎的底面和側面接觸。

優選地，所述輪胎包括內胎和外胎，所述外胎套設于所述內胎的外周側，所述第一擋圈與所述外胎接觸。

優選地，所述內胎設有氣嘴，所述輪轂對應所述氣嘴的位置開設有通孔，所述氣嘴穿過所述通孔。

本發明還提供一種滑板，包括上述任一項所述的一種可快速拆卸輪胎的輪組。

與現有技術相比，本發明提供的一種可快速拆卸輪胎的輪組及滑板具有以下有益效果：

通過在輪轂上設置環形凹槽定位卡圈，并基于卡圈固定第一擋圈，所述第一擋圈與輪胎接觸，當用戶需要更換輪胎時，不需要將輪轂拆卸，只需要將輪胎放氣后收縮，從而導致第一擋圈松開，此時用戶可基于卡圈的金屬彈性，通過撬棍等工具將卡圈從環形凹槽內撬出，第一擋圈可以從輪轂上取下，而輪胎就可以從第一擋圈的方向取下，整個過程不需要將輪轂拆卸即可完成輪胎的取出。當需要安裝新的輪胎時，基于上述步驟倒序安裝即可，輪胎安裝完成后，通過氣嘴使得輪胎膨脹，膨脹后的輪胎的兩側分別抵持在第一擋圈和第二擋圈上預緊完成固定，方便用戶更換輪胎，提高了更換輪胎的效率，同時也避免用戶攜帶專用工具，只需要使用卡圈撬出的簡單工具即可完成，進一步方便了用戶的使用，提高用戶體驗。

附圖說明