[發(fā)明專利]一種公路工程用水泥混凝土路面刻槽裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210161768.1
• 申請日: 2022-02-22
• 公開（公告）號: CN114481756A
• 公開（公告）日: 2022-05-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉海霞
• 申請（專利權(quán)）人: 劉海霞
• 主分類號: E01C19/43
• 分類號: E01C19/43;B01D47/06;E01H1/05
• 代理公司: 青島融智中創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 37375
• 代理人: 鄒文婷

1.一種公路工程用水泥混凝土路面刻槽裝置，包括移動座（1），其特征在于：所述移動座（1）前端安裝有推動扶手，移動座（1）的底部固定安裝有兩個固定座（5），移動座（1）上端安裝有水箱（2）；

兩個所述固定座（5）相對端設(shè)有通孔（501），每個固定座（5）的底部前后對稱安裝有車輪（6），兩個固定座（5）之間安裝有升降機(jī)構(gòu)；

所述水箱（2）上端設(shè)有進(jìn)水口（201），右側(cè)安裝有與外部電源電性連接的冷卻裝置（3），水箱（2）底部連接有冷卻降溫機(jī)構(gòu)；

所述升降機(jī)構(gòu)與刻槽組件連接在一起；

所述刻槽組件通過皮帶張緊機(jī)構(gòu)與清掃組件連接，刻槽組件又與間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接；

所述間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與冷卻降溫機(jī)構(gòu)相互配合設(shè)置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路工程用水泥混凝土路面刻槽裝置，其特征在于：所述升降機(jī)構(gòu)包括橫向轉(zhuǎn)動連接在兩個固定座（5）之間的一號蝸桿（7）以及豎向轉(zhuǎn)動連接在固定座（5）內(nèi)部的轉(zhuǎn)軸一（10）；所述一號蝸桿（7）右端伸出向外延伸出固定座（5），并安裝有手輪（8），一號蝸桿（7）左右兩側(cè)位于固定座（5）內(nèi)部對應(yīng)與安裝在轉(zhuǎn)軸一（10）上的一號蝸輪（9）嚙合；兩根所述轉(zhuǎn)軸一（10）上均設(shè)有一段螺紋，且螺紋處對應(yīng)螺接有一號滑套（11），兩個所述一號滑套（11）相對端分別伸出并配合對應(yīng)的通孔（501），兩個一號滑套（11）之間固定連接有安裝架（12）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的公路工程用水泥混凝土路面刻槽裝置，其特征在于：所述刻槽組件包括固定安裝在安裝架（12）左端的刻槽電機(jī)（20），所述刻槽電機(jī)（20）的輸出端與轉(zhuǎn)動連接在安裝架（12）內(nèi)端之間的花鍵軸（19）左端連接，所述花鍵軸（19）上等間距安裝有設(shè)有刻槽刀片（18）的花鍵套（17）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的公路工程用水泥混凝土路面刻槽裝置，其特征在于：所述皮帶張緊機(jī)構(gòu)包括安裝在花鍵軸（19）上的第一皮帶輪（21），所述第一皮帶輪（21）、第二皮帶輪（23）以及第三皮帶輪（35）之間通過一號傳送帶（22）傳動連接，且第二皮帶輪（23）安裝在二號蝸桿（24）光滑處，所述二號蝸桿（24）左端與左側(cè)固定座（5）轉(zhuǎn)動連接，右端與固接在移動座（1）底端的固定板（25）轉(zhuǎn)動連接；所述第三皮帶輪（35）轉(zhuǎn)動連接在滑動軸（32）上，所述滑動軸（32）與矩形框（33）的左右兩側(cè)滑槽（331）滑動連接，滑動軸（32）左右兩端通過對應(yīng)的彈簧（34）與固接在矩形框（33）左右兩側(cè)的固定塊（332）連接，且矩形框（33）與左側(cè)固定座（5）固接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的公路工程用水泥混凝土路面刻槽裝置，其特征在于：所述清掃組件包括左右對稱設(shè)置并轉(zhuǎn)動連接在移動座（1）底端的轉(zhuǎn)軸二（27），兩根所述轉(zhuǎn)軸二（27）之間均設(shè)有第四皮帶輪（28），且兩個第四皮帶輪（28）之間通過二號傳送帶（29）傳動連接，其中一根轉(zhuǎn)軸二（27）上安裝有與二號蝸桿（24）嚙合的二號蝸輪（26），兩根轉(zhuǎn)軸二（27）的底端均安裝有相互配合的兩個刷板（30），兩個所述刷板（30）的底部安裝有清掃刷毛（31）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的公路工程用水泥混凝土路面刻槽裝置，其特征在于：所述間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動連接在安裝架（12）內(nèi)側(cè)壁之間的轉(zhuǎn)軸三（13），所述轉(zhuǎn)軸三（13）右端向外延伸出安裝架（12），并安裝有手柄（14），轉(zhuǎn)軸三（13）上左右對稱設(shè)有螺紋段一（131）和螺紋段二（132），轉(zhuǎn)軸三（13）上安裝有五個二號滑套（15）；五個所述二號滑套（15）等間距設(shè)置在轉(zhuǎn)軸三（13）上，中間二號滑套（15）與轉(zhuǎn)軸三（13）套接，兩個二號滑套（15）螺接在螺紋段一（131）處，兩個二號滑套（15）螺接在螺紋段二（132）上，五個二號滑套（15）底端分別連接有固定架（16）；五個所述固定架（16）分別對應(yīng)與刻槽刀片（18）配合，五個固定架（16）的底部橫向穿過花鍵軸（19），五個固定架（16）對應(yīng)與花鍵套（17）轉(zhuǎn)動連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的公路工程用水泥混凝土路面刻槽裝置，其特征在于：所述螺紋段一（131）長度為螺紋段二（132）長度的一半，螺紋段一（131）螺距為螺紋段二（132）螺距的二倍。