[發明專利]一種隨速自升降啟動的車載風力發電組及其汽車在審
| 申請號: | 202210161648.1 | 申請日: | 2022-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN114439694A | 公開(公告)日: | 2022-05-06 |
| 發明(設計)人: | 張文俊 | 申請(專利權)人: | 泉州彬琪能源科技有限公司 |
| 主分類號: | F03D9/11 | 分類號: | F03D9/11;F03D9/32;F03D13/20;F03D80/00;F03D3/02;B60K16/00 |
| 代理公司: | 泉州凱迪知識產權代理事務所(普通合伙) 35256 | 代理人: | 黃幼姑 |
| 地址: | 362000 福建省泉*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 升降 啟動 車載 風力 發電 及其 汽車 | ||
1.一種隨速自升降啟動的車載風力發電組,包括發電組機庫(1),其特征在于:所述發電組機庫(1)頂端開設有庫門,所述發電組機庫(1)內設有風力發電機構、升降組件和安裝座(2);
所述風力發電機構設置于安裝座(2)上,所述安裝座(2)下方設有升降組件,所述升降組件帶動風力發電機構于庫門處升降。
2.根據權利要求1所述的一種隨速自升降啟動的車載風力發電組,其特征在于:所述風力發電機構包括風力發電機(3)、主軸(4)和若干個風輪(5),所述主軸(4)兩端均軸承連接有支撐座(6),所述支撐座(6)和風力發電機(3)均固定于安裝座(2)上,所述主軸(4)與風力發電機(3)的轉軸同軸連接,且主軸(4)上間隔設置有若干個風輪(5)。
3.根據權利要求2所述的一種隨速自升降啟動的車載風力發電組,其特征在于:所述主軸(4)的外表面排列套設有四個風輪(5),每個風輪(5)均具有四個葉片。
4.根據權利要求1所述的一種隨速自升降啟動的車載風力發電組,其特征在于:所述升降組件包括兩組無桿氣缸(8),兩組無桿氣缸(8)分別設置于發電組機庫(1)內部兩端,所述安裝座(2)兩端分別與相應一側無桿氣缸(8)的滑塊固定連接。
5.根據權利要求4所述的一種隨速自升降啟動的車載風力發電組,其特征在于:所述升降組件還包括若干個導向桿,發電組機庫(1)內部兩端均設有導向桿,安裝座(2)兩端均與導向桿滑動導向連接。
6.根據權利要求1所述的一種隨速自升降啟動的車載風力發電組,其特征在于:所述庫門上設有折疊平移門(7),所述折疊平移門(7)滑動設置于庫門上并通過氣缸帶動開閉,所述發電組機庫(1)頂端還設有雨水傳感器,所述雨水傳感器與氣缸電性連接。
7.一種汽車,其特征在于:所述汽車具有隨速自升降啟動的車載風力發電組,所述隨速自升降啟動的車載風力發電組為權利要求1-6任意一項所述的一種隨速自升降啟動的車載風力發電組。
8.根據權利要求7所述的一種汽車,其特征在于:所述隨速自升降啟動的車載風力發電組設置于汽車的后箱處。
9.根據權利要求8所述的一種汽車,其特征在于:所述無桿氣缸(8)和氣缸與汽車的速度信號器連接。
10.根據權利要求8所述的一種汽車,其特征在于:所述發電機通過整流器后與蓄電池電連。
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