[發(fā)明專利]一種用于高密度引線框架放料收紙裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210160767.5 | 申請日: | 2022-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN114572731A | 公開(公告)日: | 2022-06-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林圖強(qiáng) | 申請(專利權(quán))人: | 廣州豐江微電子有限公司 |
| 主分類號: | B65H18/08 | 分類號: | B65H18/08;B65H23/038;B65H23/195;B65H23/198;B65H43/08;H01L23/495 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 511453 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 高密度 引線 框架 放料收紙 裝置 | ||
本發(fā)明提供一種用于高密度引線框架放料收紙裝置,涉及高密度引線框架加工技術(shù)領(lǐng)域。該用于高密度引線框架放料收紙裝置,包括機(jī)體,其所述機(jī)體左側(cè)的內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)面設(shè)置有磁粉離合器,所述機(jī)體的前側(cè)面且位于轉(zhuǎn)軸的右側(cè)設(shè)置有對射光纖傳感器、拉力檢測傳感器、第二氣缸、第二輔助軸、第一輔助軸、第三輔助軸、第四輔助軸和第五輔助軸,所述對射光纖傳感器、拉力檢測傳感器、第二氣缸從左到右依次排布。通過對射光纖傳感器的作用可以檢測紙帶的偏移量,之后通過第二氣缸間接帶動(dòng)壓輪進(jìn)行調(diào)整,自動(dòng)化處理,由于檢測精度高,調(diào)整速度快,大大保證了收卷的整齊。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及高密度引線框架加工技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于高密度引線框架放料收紙裝置。
背景技術(shù)
引線框架作為集成電路的芯片載體,是一種借助于鍵合材料(金絲、鋁絲、銅絲)實(shí)現(xiàn)芯片內(nèi)部電路引出端與外引線的電氣連接,形成電氣回路的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件,它起到了和外部導(dǎo)線連接的橋梁作用,絕大部分的半導(dǎo)體集成塊中都需要使用引線框架,是電子信息產(chǎn)業(yè)中重要的基礎(chǔ)材料。
在其中高密度引線框架是引線框架的一種,在高密度引線框架生產(chǎn)放料后需要使用紙帶收卷設(shè)備對紙帶進(jìn)行收卷,但是紙帶在收卷到收紙盤上后經(jīng)常會發(fā)生偏斜,使得收卷非常不整齊,因此設(shè)計(jì)出一種用于高密度引線框架放料收紙裝置。
發(fā)明內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種用于高密度引線框架放料收紙裝置,解決了現(xiàn)有的高密度引線框架生產(chǎn)收卷紙帶時(shí)收卷不整齊的問題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)以上目的,本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種用于高密度引線框架放料收紙裝置,包括機(jī)體,其所述機(jī)體左側(cè)的內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)面設(shè)置有磁粉離合器,所述機(jī)體的前側(cè)面且位于轉(zhuǎn)軸的右側(cè)設(shè)置有對射光纖傳感器、拉力檢測傳感器、第二氣缸、第二輔助軸、第一輔助軸、第三輔助軸、第四輔助軸和第五輔助軸;
所述對射光纖傳感器、拉力檢測傳感器、第二氣缸從左到右依次排布,所述第二氣缸的輸出端固定連接有第一氣缸,所述第一氣缸的輸出端固定連接有支撐架,所述支撐架的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有壓輪,所述壓輪、第四輔助軸和第五輔助軸從上到下依次分布,所述第二輔助軸位于拉力檢測傳感器和第五輔助軸之間;
所述機(jī)體在右部的前側(cè)面設(shè)置有張力控制器、糾偏控制器、調(diào)速器、壓力顯示表和調(diào)壓旋鈕。
優(yōu)選的,所述磁粉離合器固定安裝于機(jī)體的前側(cè)壁,所述轉(zhuǎn)軸向前伸至機(jī)體的前側(cè)。
優(yōu)選的,所述第一氣缸位于第二氣缸的右側(cè),所述第二氣缸的輸出端朝向前側(cè),所述第一氣缸的輸出端朝向下側(cè)。
優(yōu)選的,所述壓輪、第四輔助軸和第五輔助軸的軸線位于同一豎直平面。
優(yōu)選的,所述糾偏控制器和張力控制器位于機(jī)體前側(cè)面的上部。
優(yōu)選的,所述調(diào)速器、壓力顯示表和調(diào)壓旋鈕均位于糾偏控制器的下方。
優(yōu)選的,所述第一輔助軸、第三輔助軸、第四輔助軸從左到右分布。
優(yōu)選的,所述第一輔助軸側(cè)面的下部繞有紙帶,所述紙帶依次從第三輔助軸側(cè)面的上側(cè)、第四輔助軸側(cè)面的下側(cè)繞過,再從所述第五輔助軸的側(cè)面的右側(cè)繞至第五輔助軸和壓輪之間經(jīng)過,之后依次從所述第二輔助軸側(cè)面的下側(cè)繞至拉力檢測傳感器的下部,最后從所述對射光纖傳感器之間穿過。
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