[發(fā)明專利]一種前罩拉索防脫結(jié)構(gòu)及防脫安裝方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210160419.8
• 申請日: 2022-02-22
• 公開（公告）號: CN114525980B
• 公開（公告）日: 2022-11-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 熊巧;邢俊峰;彭文;嚴(yán)旺
• 申請（專利權(quán)）人: 阿維塔科技（重慶）有限公司
• 主分類號: E05B85/00
• 分類號: E05B85/00;E05B83/24;E05B81/28;E05B79/08
• 代理公司: 重慶萃智邦成專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50231
• 代理人: 文怡然

該發(fā)明涉及車輛前罩鎖技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種前罩拉索防脫結(jié)構(gòu)及防脫安裝方法。包括前罩鎖體以及用于卡接所述前罩鎖體的前罩拉索；所述前罩鎖體包括鎖盒，所述鎖盒上沿所述前罩拉索的安裝方向依次設(shè)置有球頭卡接機(jī)構(gòu)、護(hù)套卡接機(jī)構(gòu)、拉索防脫機(jī)構(gòu)，其中，所述護(hù)套卡接機(jī)構(gòu)包括護(hù)套卡接孔，所述拉索防脫機(jī)構(gòu)設(shè)置有與所述護(hù)套卡接孔相對的防脫結(jié)構(gòu)卡接孔；所述前罩拉索包括固定連接的球頭和拉線，所述拉線上滑動套接有第一防脫護(hù)套，所述第一防脫護(hù)套前部設(shè)置有用于卡接所述護(hù)套卡接孔的防脫護(hù)套卡接槽。本技術(shù)方案用以解決現(xiàn)有技術(shù)中車輛的前罩鎖體及前罩拉索采用單一卡接結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致車輛使用過程中拉索脫落的風(fēng)險(xiǎn)較高的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

該發(fā)明涉及車輛前罩鎖技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種前罩拉索防脫結(jié)構(gòu)及防脫安裝方法。

背景技術(shù)

目前車輛的前罩鎖體及前罩拉索采用單一卡接結(jié)構(gòu)，這種卡接結(jié)構(gòu)在車輛使用過程中拉索脫落的風(fēng)險(xiǎn)較高，會導(dǎo)致汽車前罩無法正常開閉，影響車輛的駕駛體驗(yàn)感，甚至存在駕駛安全隱患。

如圖1到圖4所示，現(xiàn)有技術(shù)中單一卡接結(jié)構(gòu)如下：先將原前罩拉索2的拉線22和球頭23穿過護(hù)套安裝孔111后卡接在球頭卡接機(jī)構(gòu)12上，接著將原護(hù)套卡接結(jié)構(gòu)21從護(hù)套安裝孔111穿入，當(dāng)原護(hù)套卡接槽211對準(zhǔn)護(hù)套卡接孔112時，將原護(hù)套卡接結(jié)構(gòu)21向護(hù)套卡接孔112方向按壓至設(shè)計(jì)位置，完成卡接裝配。上述技術(shù)方案中，在一定程度上能夠防止前罩拉索從前罩鎖體中脫出，當(dāng)在車輛行駛的抖動作用下，仍會出現(xiàn)前罩拉鎖從前罩鎖體脫出而導(dǎo)致的前罩拉鎖失效、前罩鎖無法解鎖的情況。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種前罩拉索防脫結(jié)構(gòu)及防脫安裝方法，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中車輛的前罩鎖體及前罩拉索采用單一卡接結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致車輛使用過程中拉索脫落的風(fēng)險(xiǎn)較高的問題。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案如下：

一種前罩拉索防脫結(jié)構(gòu)，包括前罩鎖體以及用于卡接所述前罩鎖體的前罩拉索；

所述前罩鎖體包括鎖盒，所述鎖盒上沿所述前罩拉索的安裝方向依次設(shè)置有球頭卡接機(jī)構(gòu)、護(hù)套卡接機(jī)構(gòu)、拉索防脫機(jī)構(gòu)，其中，所述護(hù)套卡接機(jī)構(gòu)包括護(hù)套卡接孔，所述拉索防脫機(jī)構(gòu)設(shè)置有與所述護(hù)套卡接孔相對的防脫結(jié)構(gòu)卡接孔；

所述前罩拉索包括固定連接的球頭和拉線，所述拉線上滑動套接有第一防脫護(hù)套，所述第一防脫護(hù)套前部設(shè)置有用于卡接所述護(hù)套卡接孔的防脫護(hù)套卡接槽，所述第一防脫護(hù)套后部滑動套接有第二防脫護(hù)套，所述第二防脫護(hù)套上設(shè)有用于卡接所述防脫結(jié)構(gòu)卡接孔的防脫結(jié)構(gòu)卡接槽。

進(jìn)一步限定，所述護(hù)套卡接機(jī)構(gòu)還包括護(hù)套安裝孔，所述護(hù)套安裝孔與所述護(hù)套卡接孔相鄰并連通，所述護(hù)套安裝孔的直徑大于所述護(hù)套卡接孔的直徑。

進(jìn)一步限定，所述第二防脫護(hù)套前部還設(shè)有防脫結(jié)構(gòu)安裝槽，所述防脫結(jié)構(gòu)安裝槽所在區(qū)段的直徑小于所述防脫結(jié)構(gòu)卡接槽所在區(qū)段的直徑。

進(jìn)一步限定，所述防脫結(jié)構(gòu)安裝槽與所述防脫結(jié)構(gòu)卡接槽之間為錐面區(qū)段。

進(jìn)一步限定，所述拉索防脫機(jī)構(gòu)還設(shè)置有防脫結(jié)構(gòu)安裝缺口，所述防脫結(jié)構(gòu)安裝缺口與所述防脫結(jié)構(gòu)卡接孔相鄰并連通，所述防脫結(jié)構(gòu)安裝缺口最窄段的寬度小于所述防脫結(jié)構(gòu)卡接槽的直徑。

進(jìn)一步限定，所述第一防脫護(hù)套的尾部設(shè)有限位結(jié)構(gòu)，所述限位結(jié)構(gòu)用于防止所述第二防脫護(hù)套滑出所述第一防脫護(hù)套。

進(jìn)一步限定，所述第一防脫護(hù)套上位于所述防脫護(hù)套卡接槽與限位結(jié)構(gòu)之間的區(qū)段設(shè)有環(huán)形凸起，所述環(huán)形凸起所在區(qū)段的直徑大于所述防脫結(jié)構(gòu)安裝槽所在區(qū)段的直徑。

本發(fā)明還提供了一種前罩拉索防脫結(jié)構(gòu)的防脫安裝方法，具體步驟如下：

將所述球頭固定至所述球頭卡接機(jī)構(gòu)，并使所述防脫護(hù)套卡接槽卡接至所述護(hù)套卡接孔；