[發明專利]一種可調控密封運行姿態的三軸試驗裝置

在審

• 申請號: 202210155748.3
• 申請日: 2022-02-21
• 公開（公告）號: CN114659764A
• 公開（公告）日: 2022-06-24
• 發明（設計）人: 施陽春
• 申請（專利權）人: 昆山福步工業設備有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;B25H1/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及柱面密封的檢測技術領域，特別涉及一種可調控密封運行姿態的三軸試驗裝置。本發明通過支撐柱、第一固定板、第一凹槽、第一滑桿、第一滾珠絲杠和第一伺服電機的相互配合使用，第一伺服電機通過第一滾珠絲杠帶動升降組件進行移動，從而便于將第一調節組件和第二調節組件取出進行更換和維修，從而降低了維修時間，提高了試驗裝置的工作效率。本發明通過旋轉組件、第一調節組件和第二調節組件的相互配合使用，使得試驗裝置可以實現三個正交方向上的一定轉交范圍內的回轉擺動和自由度回轉，同時還避免了三個自由度方向上的運動干涉，使得試驗裝置的運動更加的穩定，同時提高了試驗裝置的實用性。

技術領域

本發明屬于柱面密封的檢測技術領域，特別涉及一種可調控密封運行姿態的三軸試驗裝置。

背景技術

在當今軍工產業中，航天領域中，戰斗機等飛行器，在戰爭中發揮了舉足輕重的作用。因此如何做到對戰斗機的渦輪發動機或者渦扇發動機中的關鍵密封件在擬實工況下的可靠性實驗，是一個關鍵技術。如何實際準確地獲取飛行密封件的數據和定律，成為開發高性能軍工設備的關鍵。制作一臺能模擬實際工況的下的試驗設備是必須的。國內的轉臺工藝技術起步較為緩慢，對于密封模擬試驗臺方面還有很大的需求。

現有的試驗裝置均為一體化設置，當試驗裝置內部的零件發生損壞時，不便于對試驗裝置內部的零件進行拆卸，從而需要耗費大量的維修時間，導致試驗裝置的工作效率下降。

發明內容

針對上述問題，本發明提供了一種可調控密封運行姿態的三軸試驗裝置。包括安裝臺、移動組件、升降組件、旋轉組件、第一調節組件和第二調節組件，所述旋轉組件固定安裝在安裝臺上，所述升降組件安裝在移動組件上，所述第一調節組件安裝在升降組件上，所述第二調節組件安裝在第一調節組件上；

所述移動組件包括三組移動機構，三組所述移動機構均固定安裝在安裝臺上，且三組所述移動機構以安裝臺的中軸線為中心環形等距設置；

所述移動機構包括支撐柱，所述支撐柱的一端固定安裝有第一固定板，所述第一固定板上開設有三組第一凹槽，其中兩組所述第一凹槽內均固定安裝有第一滑桿，另外一組所述第一凹槽內轉動連接有第一滾珠絲杠，兩組所述第一滑桿以第一固定板的中線為中心對稱設置，所述第一固定板的一端固定安裝有第一伺服電機，所述第一伺服電機的輸出端傳動連接在第一滾珠絲杠的一端。

進一步的，所述升降組件包括擺動平臺和三組升降機構，三組所述升降機構分別安裝在三組第一固定板上，所述擺動平臺安裝在三組升降機構上，所述擺動平臺的下方固定安裝有若干組限位桿。

進一步的，所述升降機構包括移動板，所述移動板固定安裝在第一滾珠絲杠的螺紋套上，所述移動板滑動連接在兩組第一滑桿上，所述移動板上固定安裝有第二固定板和支架，所述支架的一側固定安裝在第二固定板的一側。

進一步的，所述第二固定板的另一側開設有三組第二凹槽，其中兩組所述第二凹槽內均固定安裝有第二滑桿，另外一組所述第二凹槽內轉動連接有第二滾珠絲杠，兩組所述第二滑桿以第二固定板的中線為中心對稱設置。

進一步的，所述第二固定板的一端固定安裝有第二伺服電機，所述第二伺服電機的輸出端傳動連接在第二滾珠絲杠的一端，所述第二滾珠絲杠的螺紋套上固定安裝有升降平臺，所述升降平臺滑動連接在兩組第二滑桿上。

進一步的，所述旋轉組件包括減速電機、防護箱和支撐板，所述支撐板上固定安裝有若干組固定桿，所述支撐板上轉動連接有主轉軸，所述減速電機、防護箱和若干組固定桿均固定安裝在安裝臺上。

進一步的，所述減速電機的輸出端和主轉軸的一端均轉動連接在防護箱上，所述減速電機的輸出端上傳動連接有第一齒輪，所述主轉軸的一端上固定安裝有第二齒輪，所述第一齒輪和第二齒輪均位于防護箱的內部，所述第一齒輪和第二齒輪相嚙合。

進一步的，所述支撐板上安裝有轉臺，所述轉臺固定安裝在主轉軸的另一端上，所述轉臺的一端固定安裝有轉動平臺，所述轉動平臺上開設有若干組限位孔。