[發(fā)明專利]一種道路橋梁施工用注漿裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210154960.8
• 申請日: 2022-02-21
• 公開（公告）號: CN114370012A
• 公開（公告）日: 2022-04-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐學(xué)玉
• 申請（專利權(quán)）人: 徐學(xué)玉
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00;E01C23/09;E01C19/46;E01C19/47
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1.一種道路橋梁施工用注漿裝置，包括有移動(dòng)輪（1）、第一支撐板（2）、第一支撐架（3）、存料箱（4）、下料框（5）、扶手架（6）、第二支撐板（7）、第一輸料管（8）、第二支撐架（9）和注漿器（10），第一支撐板（2）左右兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)有移動(dòng)輪（1），第一支撐板（2）頂部左右兩側(cè)均設(shè)有第一支撐架（3），第一支撐架（3）上部之間連接有存料箱（4），存料箱（4）右上部連通有下料框（5），第一支撐板（2）頂部右側(cè)設(shè)有扶手架（6），第一支撐架（3）下部之間連接有第二支撐板（7），第二支撐板（7）底部后側(cè)左右之間以及第二支撐板（7）底部左前側(cè)均設(shè)有第一輸料管（8），后側(cè)的第一輸料管（8）左端與存料箱（4）底部左后側(cè)連通，前側(cè)的第一輸料管（8）左端連通有注漿器（10），前側(cè)的第一輸料管（8）左上部設(shè)有第二支撐架（9），其特征是，還包括有防凝固機(jī)構(gòu)（11）、擠料機(jī)構(gòu)（12）、間歇下料機(jī)構(gòu)（13）、輸送道打開機(jī)構(gòu)（14）和震動(dòng)機(jī)構(gòu)（16），存料箱（4）上設(shè)有防凝固機(jī)構(gòu)（11），存料箱（4）底部前側(cè)與防凝固機(jī)構(gòu)（11）之間連接有擠料機(jī)構(gòu)（12），下料框（5）下部設(shè)有間歇下料機(jī)構(gòu)（13），間歇下料機(jī)構(gòu)（13）與防凝固機(jī)構(gòu)（11）連接，存料箱（4）左后側(cè)設(shè)有用于連通存料箱（4）與第一輸料管（8）的輸送道打開機(jī)構(gòu)（14），第二支撐板（7）、第一輸料管（8）和擠料機(jī)構(gòu)（12）之間連接有避免存料箱（4）內(nèi)水泥漿結(jié)塊的震動(dòng)機(jī)構(gòu)（16）。

2.按照權(quán)利要求1所述的一種道路橋梁施工用注漿裝置，其特征是，第三支撐架（111）、電機(jī)（112）和攪拌器（113）構(gòu)成防凝固機(jī)構(gòu)（11），存料箱（4）右側(cè)前后對稱設(shè)有第三支撐架（111），第三支撐架（111）之間安裝有電機(jī)（112），存料箱（4）內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)有攪拌器（113），攪拌器（113）右端與電機(jī)（112）左側(cè)的輸出軸連接。

3.按照權(quán)利要求2所述的一種道路橋梁施工用注漿裝置，其特征是，皮帶輪組件（121）、第二輸料管（122）和螺桿（123）構(gòu)成擠料機(jī)構(gòu)（12），存料箱（4）底部前側(cè)設(shè)有第二輸料管（122），第二輸料管（122）內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)有螺桿（123），螺桿（123）右側(cè)穿出第二輸料管（122）及第一輸料管（8），電機(jī)（112）右側(cè)的輸出軸與螺桿（123）右端之間連接有皮帶輪組件（121）。

4.按照權(quán)利要求3所述的一種道路橋梁施工用注漿裝置，其特征是，間歇第四支撐架（131）、第一開合架（132）、第一拉力彈簧（133）和凸塊（134）構(gòu)成下料機(jī)構(gòu)（13），下料框（5）下部設(shè)有第四支撐架（131），第四支撐架（131）與下料框（5）之間滑動(dòng)式連接有第一開合架（132），第一開合架（132）上部繞有第一拉力彈簧（133），第一拉力彈簧（133）頂端與第四支撐架（131）連接，第一拉力彈簧（133）底端與第一開合架（132）連接，電機(jī)（112）右側(cè)的輸出軸端部設(shè)有與第一開合架（132）接觸的凸塊（134）。

5.按照權(quán)利要求4所述的一種道路橋梁施工用注漿裝置，其特征是，圓柱殼（141）、第二開合架（142）、浮球（143）和第二拉力彈簧（144）構(gòu)成輸送道打開機(jī)構(gòu)（14），存料箱（4）左后側(cè)內(nèi)頂壁設(shè)有圓柱殼（141），圓柱殼（141）上滑動(dòng)式設(shè)有第二開合架（142），第二開合架（142）下部設(shè)有浮球（143），第二開合架（142）上部繞有位于圓柱殼（141）內(nèi)的第二拉力彈簧（144），第二拉力彈簧（144）兩端分別與圓柱殼（141）和第二開合架（142）連接。

6.按照權(quán)利要求5所述的一種道路橋梁施工用注漿裝置，其特征是，銜接環(huán)套（161）、第一磁鐵（162）、第二磁鐵（163）、敲打器（164）和第三拉力彈簧（165）構(gòu)成震動(dòng)機(jī)構(gòu)（16），螺桿（123）左右兩端均設(shè)有銜接環(huán)套（161），銜接環(huán)套（161）底部外側(cè)設(shè)有第一磁鐵（162），第二支撐板（7）前部左右兩側(cè)均滑動(dòng)式設(shè)有敲打器（164），敲打器（164）底端均設(shè)有第二磁鐵（163），敲打器（164）上部均繞有第三拉力彈簧（165），第三拉力彈簧（165）兩端分別與第二支撐板（7）和敲打器（164）連接。