[發明專利]基于信息素的拆遷全流程監控系統及方法

有效

• 申請號: 202210153259.4
• 申請日: 2022-02-18
• 公開（公告）號: CN114548746B
• 公開（公告）日: 2022-09-06
• 發明（設計）人: 童款強;吳青
• 申請（專利權）人: 深圳市格衡土地房地產資產評估咨詢有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06N3/00
• 代理公司: 深圳匯策知識產權代理事務所(普通合伙) 44487
• 代理人: 梁超

1.基于信息素的拆遷全流程監控系統，其特征在于，所述系統包括：流程網絡，所述流程網絡包括：節點和將節點連接起來的連接線，所述節點表征拆遷流程中的關鍵節點，所述節點為一個數據存儲裝置，包括信息素存儲區和停留區；相關方數據團，配置為當拆遷的相關方訪問流程網絡時，根據相關方的身份標識，生成的數據團；所述數據團在流程網絡中按照設定的軌跡信息運行，每經過一個節點，停留至該節點的停留區，獲取該節點的位置信息和節點的信息素存儲區內存儲的信息素，同時在該節點中的信息素存儲區中留下自己的信息素，并實時更新自己的軌跡信息；所述數據團包括：空置區、身份標識，信息素、運行參數和軌跡信息；所述運行參數包括：速度數據和位置數據；協調器，配置用于實時獲取流程網絡中的所有數據團的運行參數和數據團中的軌跡信息，進行數據團的擁堵分析，得到擁堵分析結果，基于擁堵分析結果，發送參數控制命令至每個數據團，調整每個數據團的速度數據，同時，發送軌跡控制命令至每個數據團，調整每個數據團的軌跡信息，以避免數據團的擁堵發生；

所述協調器，得到數據擁堵分析結果的方法包括：首先獲取所有數據團的運行參數，使用預先設置的擁堵判斷模型，判斷是否會出現擁堵，若會出現擁堵，則結合軌跡信息，進行擁堵分析；所述進行擁堵分析的方法包括：對每個數據團的軌跡信息進行交叉比對，找到所有重合的軌跡路徑和軌跡節點；統計每個軌跡節點的被重合次數，作為軌跡節點的節點擁堵度；統計每個軌跡路徑的被重合次數，作為軌跡路徑的路徑擁堵度；將節點擁堵度超過設定的第一閾值的軌跡節點對應的數據團篩選出來，作為第一擁堵數據團集合；將路徑擁堵度超過設定的第二閾值的軌跡路徑對應的數據團篩選出來，作為第二擁堵數據團集合。

2.如權利要求1所述的系統，其特征在于，當拆遷的相關方訪問流程網絡時，根據相關方的身份標識，生成數據團的過程包括：獲取拆遷的相關方的身份標識，根據該身份標識對應的預先設置的信息素、運行參數和軌跡信息，與身份標識進行綁定，生成數據團，在生成數據團時，預留一部分數據存儲空間作為空置區；所述身份標識由身份類標識和具體身份標識組成；所述身份類標識表征拆遷流程中的相關方的類別；所述具體身份標識表征具體的用戶的身份信息；所述空置區配置用于在數據團途徑一個節點時，存儲獲取的該節點的信息素存儲區內存儲的信息素；所述信息素為使用數據和數據標識組成的一個數據集合；所述使用數據為身份標識對應的相關方在拆遷流程中使用的數據；所述數據標識與身份標識中的身份類標識一一對應。

3.如權利要求2所述的系統，其特征在于，所述數據團內存儲的軌跡信息包括軌跡節點和軌跡路徑；所述軌跡節點表征數據團需要途經的流程網絡中的節點；所述軌跡路徑表征數據團需要途經的流程網絡中的連接線；所述軌跡路徑將軌跡節點連接；每個軌跡節點對應兩個狀態，分比為：已過和未過；每個軌跡節點的初始狀態均為：未過；當數據團經過一個軌跡節點對應的節點時，將該軌跡節點的狀態從未過調整為已過；當一個數據團所有的軌跡節點均為已過時，數據團停止運行，返回給用戶。

4.如權利要求3所述的系統，其特征在于，所述流程網絡中的節點在運行過程中，還將實時統計信息素存儲區內存儲的信息素的數據標識的種類。

5.如權利要求1所述的系統，其特征在于，所述擁堵判斷模型使用如下公式進行表示：其中T為計算得到的擁堵判別值；N為數據團的個數，v_i為數據團的速度數據，D_總為數據團的總和距離值，通過如下公式計算得到：首先計算每個數據團與其他所有數據團的距離的和得到一個距離和值，再將所有數據團的距離和值相加；數據團之間的距離通過位置數據計算得到；若計算得到的擁堵判別值T超過設定的判定閾值，則判斷會發生擁堵。