[發明專利]基于大數據的充電站智慧管理平臺

在審

• 申請號: 202210152833.4
• 申請日: 2022-02-19
• 公開（公告）號: CN115293474A
• 公開（公告）日: 2022-11-04
• 發明（設計）人: 周天和;謝海生;沈曄
• 申請（專利權）人: 浙江理工大學
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q50/06;H02J3/32
• 代理公司: 杭州興知捷專利代理事務所(特殊普通合伙) 33338
• 代理人: 王雪

本發明公開了該基于大數據的充電站智慧管理平臺，通過前端感應與檢測的終端設備對充電樁電力輸出情況進行監測，再對充電樁電力輸出的電量、時間和輸出頻率信息進行采集，并通過無線信號傳輸單元將采集的信息傳輸至網絡服務端，通過充電站系統模塊的數據接受與發送模塊對信息進行收錄存儲。從而得出充電樁電力數據，即輸出時間和輸出空間的頻率和規律，從而提供了高效的在線分析處理方法，達到了便于通過對充電樁電力輸出端的電力輸出數據運用大數據比對分析的效果，實現了使管理端便于高效地獲取充電樁電力輸出分析數據的目標，達到了便于管理端根據充電樁電力使用實際終端的用電情況進行輸送和分配電能和調整電壓的目標。

技術領域

本發明涉及充電樁系統技術領域，尤其涉及基于大數據的充電站智慧管理平臺。

背景技術

大數據或稱巨量資料，指的是所涉及的資料量規模巨大到無法透過目前主流軟件工具，在合理時間內達到擷取、管理、處理、并整理成為幫助企業經營決策更積極目的的資訊；電動車充電站汽車加油站相類似，是一種給電池“加電”的設備，是一種高效率的充電器，可以快速的給電動車等充電，“電動車快速充電站”可以像汽車加油站一樣，電動車充電站采用脈沖，具有較好的去硫化效果，可對電池首先激活，然后進行維護式快速充電，具有定時、充滿報警、電腦快充、密碼控制、自識別電壓、多重保護、四路輸出等功能，配套萬能輸出接口，可對所有電動車快速充電。智慧管理是指發揮企業運用智慧的能力(包括建設能力、操作能力等)，對企業的智慧資源進行系統管理，以實現企業可持續發展的過程，智慧資源包括企業家特殊才能、高級技能人員經驗、組織慣例和組織本能、產業鏈適應性資源、產品品牌價值等，智慧管理是一種新型管理模式，其過程包括戰略決策、經營組織、內涵領導、智能控制等。

目前現有的智慧管理平臺系統在應用于充電站的使用過程中，缺乏高效的在線分析處理方法，難以通過對充電樁電力輸出端的電力輸出數據運用大數據比對分析，管理端難以高效地獲取充電樁電力輸出分析數據，很不便于管理端根據充電樁電力使用實際終端的用電情況進行輸送和分配電能和調整電壓。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了基于大數據的充電站智慧管理平臺，解決了缺乏高效的在線分析處理方法，難以通過對充電樁電力輸出端的電力輸出數據運用大數據比對分析，管理端難以高效地獲取充電樁電力輸出分析數據，很不便于管理端根據充電樁電力使用實際終端的用電情況進行輸送和分配電能和調整電壓的問題。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

基于大數據的充電站智慧管理平臺，包括網絡服務端、服務系統模塊、客戶系統模塊和充電樁系統模塊，所述網絡服務端分別與服務系統模塊、客戶系統模塊和充電樁系統模塊連接，所述充電樁系統模塊包括數據接受與發生模塊和充電樁，所述數據接受與發送模塊包括視頻信息數據、語言信息數據和文字信息數據；

所述網絡服務端包括充電樁控制模塊、后端服務模塊、前端感應與檢測模塊和大數據接收與分析模塊。

基于大數據的充電站智慧管理平臺，包括以下管理步驟：

S1：將充電樁和前端感應與檢測的終端設備進行連接，通過前端感應與檢測的終端設備對充電樁電力輸出情況進行監測，再通過前端感應與檢測的終端設備對充電樁電力輸出的電量、時間和輸出頻率信息進行采集；

S2：在前端感應與檢測的終端設備處設置無線信號傳輸單元，使數據接受與發送模塊與前端感應與檢測的終端設備電性連接，通過無線信號傳輸單元將前端感應與檢測的終端設備所采集的充電樁電力輸出的電量、時間和輸出頻率信息傳輸至網絡服務端，通過充電站系統模塊的數據接受與發送模塊對前端感應與檢測的終端設備所采集的電力輸出的電量、時間和輸出頻率信息進行收錄存儲；

S3：將步驟S2中前端感應與檢測的終端設備所采集的電力輸出的電量、時間和輸出頻率信息進行分析處理計算，對充電樁電力輸出的各項數據進行計算，再通過網絡將充電樁電力輸出數據與指標數據進行比對，即可得出充電樁電力輸出的各項數據與指標數據的對比數據；