[發(fā)明專利]一種橋梁施工用連接裝置及橋梁施工方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210152050.6
• 申請日: 2022-02-18
• 公開（公告）號(hào): CN114790686B
• 公開（公告）日: 2023-08-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周英毅;翟玉華;程勇;趙有龍;閆小琳;樊永攀;李惠林;王寶;趙麗娟;楊一威
• 申請（專利權(quán)）人: 樊永攀
• 主分類號(hào): E01D21/00
• 分類號(hào): E01D21/00;E01D19/12
• 代理公司: 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427
• 代理人: 宮建華

本發(fā)明公開了一種橋梁施工用連接裝置及橋梁施工方法，包括上工作臺(tái)，所述上工作臺(tái)的下方設(shè)置有下工作臺(tái)，且所述下工作臺(tái)和所述上工作臺(tái)之間設(shè)置有橋梁預(yù)制橋面；還包括：第一伺服電機(jī)，安裝在所述上工作臺(tái)前方的上側(cè)，且所述第一伺服電機(jī)的輸出端連接有絲桿，并且所述絲桿與所述上工作臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，同時(shí)所述絲桿與所述下工作臺(tái)為螺紋連接。該橋梁施工用連接裝置及橋梁施工方法，設(shè)置有上工作臺(tái)和下工作臺(tái)，可利用絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)整上工作臺(tái)和下工作臺(tái)之間的距離，實(shí)現(xiàn)整個(gè)裝置的固定，并利用驅(qū)動(dòng)輪可驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行移動(dòng)，對需要安裝的預(yù)制橋面進(jìn)行位置調(diào)整，且可驅(qū)動(dòng)安裝桿移動(dòng)，配合校準(zhǔn)桿的移動(dòng)，可對預(yù)制橋面的固定中心位置進(jìn)行校準(zhǔn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種橋梁施工用連接裝置及橋梁施工方法。

背景技術(shù)

橋梁在施工時(shí)，大多數(shù)均使用預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行拼裝組成，降低了橋梁施工的難度，加快了橋梁施工的效率，需要輔助利用連接裝置對橋面進(jìn)行移動(dòng)對接。

公開號(hào)為CN109235276A名為一種橋梁施工用連接裝置及橋梁施工方法，第一鋼墊板錨固于第一拱箱吊裝段的端部，第二鋼墊板錨固于第二拱箱吊裝段的端部；左撐板與右撐板相互交叉設(shè)置且在交叉位置軸接；左撐板與右撐板軸接后的整體結(jié)構(gòu)設(shè)置于第一拱箱吊裝段和第二拱箱吊裝段之間的接縫處，左撐板的兩端分別與第一鋼墊板和第二鋼墊板固定連接，右撐板的兩端分別與第一鋼墊板和第二鋼墊板固定連接；左撐板與右撐板之間固定連接有型鋼；第一鋼墊板和第二鋼墊板之間形成的空間內(nèi)填充有現(xiàn)澆混凝土。通過該連接裝置，能夠自由的改變拱橋接頭接縫長度的裝置和儀器，實(shí)現(xiàn)拱軸線長度和位移滿足設(shè)計(jì)要求，方便實(shí)用，增加拱橋施工的穩(wěn)定性。

上述中的現(xiàn)有技術(shù)方案存在以下缺陷：不能穩(wěn)固的對預(yù)制橋面進(jìn)行移動(dòng)對接，不能校準(zhǔn)預(yù)制橋面之間的對接精準(zhǔn)度，預(yù)制橋面之間出現(xiàn)偏移對接，降低橋梁制作的質(zhì)量。

所以，我們提出了一種橋梁施工用連接裝置及橋梁施工方法以便于解決上述提出的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種橋梁施工用連接裝置及橋梁施工方法，以解決上述背景技術(shù)提出的目前市場上不能穩(wěn)固的對預(yù)制橋面進(jìn)行移動(dòng)對接，不能校準(zhǔn)預(yù)制橋面之間的對接精準(zhǔn)度，預(yù)制橋面之間出現(xiàn)偏移對接，降低橋梁制作的質(zhì)量的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種橋梁施工用連接裝置及橋梁施工方法，包括上工作臺(tái)，所述上工作臺(tái)的下方設(shè)置有下工作臺(tái)，且所述下工作臺(tái)和所述上工作臺(tái)之間設(shè)置有橋梁預(yù)制橋面；

還包括：

第一伺服電機(jī)，安裝在所述上工作臺(tái)前方的上側(cè)，且所述第一伺服電機(jī)的輸出端連接有絲桿，并且所述絲桿與所述上工作臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，同時(shí)所述絲桿與所述下工作臺(tái)為螺紋連接；

限位滑桿，安裝在所述上工作臺(tái)前方的下側(cè)，且所述限位滑桿與所述下工作臺(tái)為滑動(dòng)連接；

下驅(qū)動(dòng)輪，轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述下工作臺(tái)的上側(cè)，且左方位置的所述下驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸端與第二伺服電機(jī)的輸出端連接，并且2個(gè)所述下驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸端通過皮帶連接；

上移動(dòng)輪，轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述上工作臺(tái)前下方的左右兩側(cè)，且所述上工作臺(tái)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有調(diào)節(jié)塊，并且所述調(diào)節(jié)塊的左側(cè)安裝有校準(zhǔn)桿；

安裝桿，連接在所述調(diào)節(jié)塊的上端，且所述安裝桿的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，并且所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)安裝有連接架；

液壓缸，安裝在所述連接架右方的內(nèi)部，且所述液壓缸的左端連接有滑塊，并且所述滑塊的下端鉸接連接有支撐桿，同時(shí)所述支撐桿遠(yuǎn)離所述滑塊的一端與所述安裝桿鉸接連接；

連接桿，滑動(dòng)連接在所述連接架左端的內(nèi)部，且所述連接桿的上端安裝有移動(dòng)架，并且所述連接桿的下端鉸接連接有放置臺(tái)。

優(yōu)選的，所述放置臺(tái)上還設(shè)置有鎖定架和放置架：