[發(fā)明專利]自升式多功能海洋平臺及其操作方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210152005.0 | 申請日: | 2022-02-18 |
| 公開(公告)號: | CN114411669B | 公開(公告)日: | 2023-03-24 |
| 發(fā)明(設計)人: | 趙亞軍 | 申請(專利權(quán))人: | 南通亞華船舶制造集團有限公司 |
| 主分類號: | E02B17/08 | 分類號: | E02B17/08;E02B17/00 |
| 代理公司: | 南通方略縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 32607 | 代理人: | 施霞 |
| 地址: | 226000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多功能 海洋 平臺 及其 操作方法 | ||
1.一種自升式多功能海洋平臺,包括升降甲板(1),其特征在于:所述升降甲板(1)上開設有若干升降樁槽(2),若干所述升降樁槽(2)底部的升降甲板(1)兩側(cè)均固定安裝有旋轉(zhuǎn)側(cè)邊(3),兩側(cè)的所述旋轉(zhuǎn)側(cè)邊(3)相對一側(cè)均通過轉(zhuǎn)軸(4)活動安裝有樁腿升降套(5),所述樁腿升降套(5)內(nèi)均通過移動機構(gòu)活動式設置有下樁腿(6),所述樁腿升降套(5)在旋轉(zhuǎn)電機驅(qū)動下帶動下樁腿(6)進行水平或豎直方向的工作模式切換;
所述升降樁槽(2)內(nèi)還活動插設有上樁腿(7),所述上樁腿(7)底部固定安裝有上連接座(8),所述下樁腿(6)上部固定安裝有與上連接座(8)活動配合的下連接座(9),所述上連接座(8)與下連接座(9)上均開設有螺紋孔,所述上連接座(8)與下連接座(9)通過螺紋連接樁(10)固定連接;
所述下樁腿(6)內(nèi)設置有浮力氣囊(11),所述浮力氣囊(11)通過下樁腿(6)上連接的鼓氣管與下連接座(9)上開設的進出氣孔(12)連通,所述下連接座(9)上的進出氣孔(12)與螺紋連接樁(10)內(nèi)開設的充放氣孔(13)連通,所述充放氣孔(13)通過管道與氣泵(14)連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自升式多功能海洋平臺,其特征在于:所述浮力氣囊(11)設置于下樁腿(6)遠離下連接座(9)一端的間隙處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自升式多功能海洋平臺,其特征在于:所述浮力氣囊(11)設置于整段下樁腿(6)的間隙處。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種自升式多功能海洋平臺,其特征在于:所述移動機構(gòu)包括樁腿升降套(5)內(nèi)設置的一對將下樁腿(6)抱緊的升降輪(15),所述升降輪(15)固定安裝在樁腿升降套(5)內(nèi)部安裝的升降電機上,所述升降電機旋轉(zhuǎn)帶動升降輪(15)運動進而帶動下樁腿(6)在樁腿升降套(5)內(nèi)伸縮運動。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自升式多功能海洋平臺,其特征在于:所述上連接座(8)上固定安裝有一對支撐桿(16),所述支撐桿(16)遠離上連接座(8)一端均固定安裝有連接電機(17),所述連接電機(17)的驅(qū)動軸上均固定安裝有驅(qū)動齒輪(18),所述驅(qū)動齒輪(18)與螺紋連接樁(10)上部開設的齒槽(19)活動嚙合。
6.一種操作方法,用于權(quán)利要求5所述的自升式多功能海洋平臺,其特征在于,包括以下步驟:
步驟一:在浮動狀態(tài)下,所述樁腿升降套(5)在旋轉(zhuǎn)電機的帶動下發(fā)生旋轉(zhuǎn),使得插設于其內(nèi)的下樁腿(6)與升降甲板(1)呈平行狀態(tài)設置,在該狀態(tài)下,通過向浮力氣囊(11)內(nèi)充氣從而增加下樁腿(6)的浮力;
步驟二:當升降甲板(1)移動至海上相應安裝位置,操動旋轉(zhuǎn)電機工作帶動樁腿升降套(5)旋轉(zhuǎn),使得下樁腿(6)由與升降甲板(1)平行狀態(tài)轉(zhuǎn)換為垂直狀態(tài),當處于垂直狀態(tài)下,通過升降輪(15)工作使得下樁腿(6)的下連接座(9)進入升降樁槽(2)內(nèi)與上連接座(8)抵靠配合;
步驟三:通過旋轉(zhuǎn)螺紋連接樁(10)使其進入下連接座(9)的螺紋孔內(nèi),進而使得上連接座(8)與下連接座(9)固定,此時通過驅(qū)動升降輪(15)帶動上樁腿(7)和下樁腿(6)向下移動接觸海底,通過將下樁腿(6)與海底進行固定從而完成該海洋平臺的固定,固定完成后通過升降輪(15)的旋轉(zhuǎn)能夠?qū)崿F(xiàn)升降甲板(1)的升降,同時將浮力氣囊(11)內(nèi)氣體釋放;
步驟四:當需要進行升降甲板(1)的移動時,按照步驟一至三相反步驟即可實現(xiàn)下樁腿由豎直向水平狀態(tài)變更過程。
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