[發明專利]一種輕型物流輸送分揀裝置

在審

• 申請號: 202210150266.9
• 申請日: 2022-02-18
• 公開（公告）號: CN114535098A
• 公開（公告）日: 2022-05-27
• 發明（設計）人: 謝根芽
• 申請（專利權）人: 廈門市陽明達機械有限公司
• 主分類號: B07C1/06
• 分類號: B07C1/06;B07C3/08;B07C3/14;B07C5/28;B07C5/36;F16F15/067
• 代理公司: 泉州企記知識產權代理事務所(普通合伙) 35264
• 代理人: 張柳

本發明涉及一種分揀裝置，尤其涉及一種輕型物流輸送分揀裝置。本發明提供一種能夠探測快遞停留的時間而控制氣缸，對輕快遞進行收集的輕型物流輸送分揀裝置。一種輕型物流輸送分揀裝置，包括：底座，連接板左右兩側均設有底座；第一支撐桿，左側的底座前后兩側均設有第一支撐桿；第二支撐桿，右側的底座前后兩側均設有第二支撐桿；電機，前側的第一支撐桿頂部安裝有電機。通過電機作為驅動力，在第二皮帶輪與第二平皮帶的配合下，第二皮帶輪帶動第二轉動軸轉動，第二轉動軸帶動下料滾筒轉動，下料滾筒轉動便可對快遞進行下料，如此便可對快遞進行間歇下料，防止快遞下料過多導致堆積，不便進行分揀。

技術領域

本發明涉及一種分揀裝置，尤其涉及一種輕型物流輸送分揀裝置。

背景技術

在物流輸送系統中，貨物的分揀分配、定位、追蹤在整個物流輸送系統中起著至關重要的作用，如果不能保證正確的分揀和定位控制及跟蹤，將會直接導致管理費用的增加，服務質量難以得到保證，從而影響企業的競爭力。

專利申請CN212049449U，公開日為20201201，公開了一種輕型物流輸送分揀裝置，包括工作臺，所述工作臺的頂部固定連接有第一輸送臺，所述工作臺的頂部固定連接有第二輸送臺，所述第一輸送臺的內部活動連接有第一輸送裝置，所述第二輸送臺的內部活動連接有第二輸送裝置。該輕型物流輸送分揀裝置，通過物流貨物在第一輸送臺內部的輸送帶上移動，當移動到活動板的左側時，重型物流貨物使得活動板發生旋轉，進而使重型物流貨物通過活動板，而輕型物流則無法使活動板發生轉動，并被活動板抵在活動板的左側，然后通過推送氣缸將輕型物流從輸送槽推送到第二輸送臺內部的輸送帶上，從而實現了對輕型物流貨物進行分揀輸送，提高了工作效率。雖然上述專利能夠對快遞進行輕重分揀，對分揀出的輕快遞進行推送，便于對輕快遞進行收集，但是上述專利對輕快遞推送，是通過人工手動啟動氣缸，人工難以確保該快遞就是輕快遞，導致快遞分揀不精確。

鑒于上述問題提供一種能夠探測快遞停留的時間而控制氣缸，對輕快遞進行收集的輕型物流輸送分揀裝置。

發明內容

為了克服上述專利對輕快遞推送，是通過人工手動啟動氣缸，人工難以確保該快遞就是輕快遞，導致快遞分揀不精確的缺點，本發明的技術問題為：提供一種能夠探測快遞停留的時間而控制氣缸，對輕快遞進行收集的輕型物流輸送分揀裝置。

本發明的技術特征在于：一種輕型物流輸送分揀裝置，包括：

底座，連接板左右兩側均設有底座；

第一支撐桿，左側的底座前后兩側均設有第一支撐桿；

第二支撐桿，右側的底座前后兩側均設有第二支撐桿；

電機，前側的第一支撐桿頂部安裝有電機；

第一轉動軸，兩個第二支撐桿上部之間轉動式設有第一轉動軸，后側的第一支撐桿上部也轉動式設有第一轉動軸，左側的第一轉動軸與電機輸出軸連接；

第一皮帶輪，兩個第一轉動軸上均設有第一皮帶輪；

第一平皮帶，兩個第一皮帶輪之間繞接有第一平皮帶；

下料機構，兩個第一支撐桿上部之間設有用于對快遞進行間隙下料的下料機構，下料機構與左側的第一轉動軸配合；

推料機構，兩個第二支撐桿之間設有用于對分揀出的快遞進行推送的推料機構，推料機構與第一平皮帶配合。

在本發明一個較佳實施例中，下料機構包括：

第一支撐架，兩個第一支撐桿中部均設有第一支撐架；

第二轉動軸，兩個第一支撐架上部之間轉動式設有第二轉動軸；

下料滾筒，第二轉動軸上設有下料滾筒；

殼體，兩個第一支撐架上部之間設有殼體；