[發明專利]一種焦化廠煙氣治理用風道機構

在審

• 申請號: 202210149731.7
• 申請日: 2022-02-18
• 公開（公告）號: CN114471047A
• 公開（公告）日: 2022-05-13
• 發明（設計）人: 韓磊
• 申請（專利權）人: 淮北礦業股份有限公司
• 主分類號: B01D50/20
• 分類號: B01D50/20;C10B57/18
• 代理公司: 重慶樂泰知識產權代理事務所(普通合伙) 50221
• 代理人: 張曉東

本發明涉及一種焦化廠煙氣治理用風道機構，包括干熄焦爐、煙氣排放管路、引風機、主風道、脫硫塔、脫銷單元、次風道和多個風速調節單元，每個風速調節單元均包括風道截面調節裝置和風速傳感器，利用風速傳感器實時監測主風道和次風道內的風速，當干熄焦鍋爐檢修或者是焦爐減產的情況下，風速傳感器監測到主風道和次風道內的風速過低，從而啟動風道截面調節裝置調節對應處的主風道和次風道的風道截面積，從而使得主風道和次風道內的風速始終高于預設閾值，避免煙氣流通速度過低，導致煙氣中的粉塵和顆粒物沉降在主風道和次風道的內部的底部，造成風道堵塞。

技術領域

本發明涉及焦化廠煙氣治理技術領域，尤其涉及一種焦化廠煙氣治理用風道機構。

背景技術

在焦化廠煙氣治理過程中發現，現有的焦爐以及干熄焦系統的風道排量均按照正常運行過程中的最大煙氣量來設計，使得焦爐以及干熄焦系統在實際運行過程中總運行負荷不得低于設計負荷的60％的能力。當干熄焦鍋爐檢修或者是焦爐減產的情況下，系統很難正常運行，風速的降低大大增加了干法脫硫煙塵的沉降濾，長期低負荷運行下來使風道發生嚴重堵塞現象，待運行負荷全面恢復后，系統風速會超出設計范圍，加大了風道的震動性，使系統運行過程中存在較大隱患。

發明內容

本發明的目的在于提供一種焦化廠煙氣治理用風道機構，解決現有技術中的當干熄焦鍋爐檢修或者是焦爐減產的情況下，系統很難正常運行，風速的降低大大增加了干法脫硫煙塵的沉降濾，長期低負荷運行下來使風道發生嚴重堵塞現象的問題。

為實現上述目的，本發明提供了一種焦化廠煙氣治理用風道機構，所述焦化廠煙氣治理用風道機構包括干熄焦爐、煙氣排放管路、引風機、主風道、脫硫塔、脫銷單元、次風道和多個風速調節單元，所述干熄焦爐的排煙口與所述引風機的輸入端之間設置有所述煙氣排放管路，所述引風機的輸出端與所述脫硫塔的輸入端設置有所述主風道，所述脫硫塔的輸出端與所述脫銷單元的輸入端之間設置有所述次風道，所述主風道和所述次風道上均依次設置有多個風速調節單元；每個所述風速調節單元均包括風道截面調節裝置和風速傳感器，所述風道截面調節裝置用于改變對應的所述主風道和所述次風道的風道截面積，所述風速傳感器用于檢測所述主風道和所述次風道對應處的風速。

利用所述風速傳感器實時監測所述主風道和所述次風道內的風速，當干熄焦鍋爐檢修或者是焦爐減產的情況下，所述風速傳感器監測到所述主風道和所述次風道內的風速過低，從而啟動所述風道截面調節裝置調節對應處的所述主風道和所述次風道的風道截面積，從而使得所述主風道和所述次風道內的風速始終高于預設閾值，避免煙氣流通速度過低，導致煙氣中的粉塵和顆粒物沉降在所述主風道和所述次風道的內部的底部，造成風道堵塞。

其中，每個所述風道截面調節裝置均包括安裝架、驅動組件和擋風板，所述安裝架安裝在對應的所述主風道和所述次風道的上方，所述安裝架的上方設置有所述驅動組件，所述安裝架的兩側均設置有滑槽，所述主風道和所述次風道的內部的兩側均設置有多組滑軌，每組所述滑軌分別與一個所述安裝架相對應，所述主風道和所述次風道的頂部設置有多個通槽，每個所述通槽分別與一個所述安裝架相對應，所述擋風板在對應的所述滑槽和所述滑軌上滑動，并貫穿對應的所述通槽，所述驅動組件的輸出端與所述擋風板相對應。

啟動所述驅動組件，帶動所述擋風板在對應的所述滑軌和所述滑槽內滑動，從而改變所述主風道和所述次風道內的風道截面積，從而使得所述主風道和所述次風道內的風速始終高于預設閾值，避免煙氣流通速度過低，導致煙氣中的粉塵和顆粒物沉降在所述主風道和所述次風道的內部的底部，造成風道堵塞。

其中，每個所述驅動組件均包括支架、伺服電機、齒輪減速箱、絲桿和絲桿套，所述支架與所述安裝架拆卸連接，并位于所述安裝架的上方，所述伺服電機與所述支架拆卸連接，所述伺服電機的輸出端設置有所述齒輪減速箱，所述齒輪減速箱的輸出端設置有所述絲桿，所述絲桿上設置有所述絲桿套，所述絲桿套與所述擋風板拆卸連接。