[發明專利]一種基于電磁加載的頭部碰撞傷害試驗儀在審
| 申請號: | 202210148598.3 | 申請日: | 2022-02-18 |
| 公開(公告)號: | CN114518235A | 公開(公告)日: | 2022-05-20 |
| 發明(設計)人: | 曹增強;李想;郭程翔;惠旭龍;張銘豪;鄭國;杜蒙;袁昕宇;郭映江;王玥浩軒;程思儒 | 申請(專利權)人: | 陜西大工旭航電磁科技有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 北京高沃律師事務所 11569 | 代理人: | 韓雪梅 |
| 地址: | 710100 陜西省西安市航天基*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 電磁 加載 頭部 碰撞 傷害 試驗 | ||
本發明涉及一種基于電磁加載的頭部碰撞傷害試驗儀,包括電磁控制部件、驅動部件和運動部件。初級線圈固定設置,電磁控制部件與初級線圈電連接,次級線圈與初級線圈貼合設置,加載棒依次穿過初級線圈和次級線圈,加載棒的前端通過連接頭與撞擊頭活動連接。電磁控制部件向初級線圈通電,使初級線圈產生第一磁場,次級線圈在第一磁場的作用下產生第二磁場,且第一磁場和第二磁場互斥,產生互斥推力。加載棒在互斥推力的作用下運動,以帶動撞擊頭運動,使撞擊頭的前端撞擊人體上軀干,人體上軀干在撞擊的作用下帶動假人頭繞第一轉動軸做圓周運動,以電磁力作為動力源,通過調節施加電壓可以精確調整互斥推力,從而提高頭部傷害試驗的試驗精度。
技術領域
本發明涉及頭部傷害試驗技術領域,特別是涉及一種基于電磁加載的頭部碰撞傷害試驗儀。
背景技術
汽車正面碰撞在實際交通事故中是很常見的一種事故形態,開展汽車正面碰撞研究,對于改善交通事故和提高碰撞中乘員的安全性都有積極的推動作用。碰撞測試假人的傷害評價,是通過采集假人頭部的加速度、力、位移等傷害數據,然后將試驗數據代入各部位的損傷準則進行計算而得到。
但在進行碰撞試驗時,現有技術的試驗設備結構復雜以致難以操控,且動力源由彈簧和液壓設備構成,在控制力上難以滿足精準調節的要求,最終導致試驗誤差很大。
基于此,亟需一種能夠提高試驗精度的頭部碰撞傷害試驗儀。
發明內容
本發明的目的是提供一種基于電磁加載的頭部碰撞傷害試驗儀,采用電磁力作為加載動力,以提高頭部碰撞傷害試驗的試驗精度。
為實現上述目的,本發明提供了如下方案:
一種基于電磁加載的頭部碰撞傷害試驗儀,所述試驗儀包括電磁控制部件、驅動部件和運動部件;所述驅動部件包括初級線圈、次級線圈和加載棒;所述運動部件包括撞擊頭、人體上軀干和假人頭;
所述初級線圈固定設置;所述電磁控制部件與所述初級線圈電連接;所述電磁控制部件用于向所述初級線圈通電,使所述初級線圈產生第一磁場;
所述次級線圈的第一側面與所述初級線圈的第一側面貼合設置;所述次級線圈用于在所述第一磁場的作用下產生第二磁場;所述第一磁場和所述第二磁場互斥,產生互斥推力;所述互斥推力的大小由所述電磁控制部件向所述初級線圈所通電的電壓大小決定;
所述加載棒依次穿過所述初級線圈和所述次級線圈;所述加載棒在所述互斥推力的作用下運動,定義所述加載棒的運動方向為前;
所述加載棒的前端通過連接頭與所述撞擊頭活動連接;所述人體上軀干的底端套設于第一轉動軸上,所述假人頭通過彈簧連接于所述人體上軀干的頂端;所述加載棒用于帶動所述撞擊頭運動,使所述撞擊頭的前端撞擊所述人體上軀干;所述人體上軀干在所述撞擊的作用下帶動所述假人頭繞所述第一轉動軸做圓周運動。
根據本發明提供的具體實施例,本發明公開了以下技術效果:
本發明用于提供一種基于電磁加載的頭部碰撞傷害試驗儀,包括電磁控制部件、驅動部件和運動部件。初級線圈固定設置,電磁控制部件與初級線圈電連接,次級線圈與初級線圈貼合設置,加載棒依次穿過初級線圈和次級線圈,加載棒的前端通過連接頭與撞擊頭活動連接。電磁控制部件向初級線圈通電,使初級線圈產生第一磁場,次級線圈在第一磁場的作用下產生第二磁場,且第一磁場和第二磁場互斥,產生互斥推力。加載棒在互斥推力的作用下運動,以帶動撞擊頭運動,使撞擊頭的前端撞擊人體上軀干,人體上軀干在撞擊的作用下帶動假人頭繞第一轉動軸做圓周運動,本發明以電磁力作為動力源,通過調節施加電壓可以精確調整互斥推力,從而提高頭部傷害試驗的試驗精度。
附圖說明
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