[發明專利]一種橋梁施工用橋面灌縫設備

在審

• 申請號: 202210146726.0
• 申請日: 2022-02-17
• 公開（公告）號: CN114319158A
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 王世良;邊瑞霞;付永軍
• 申請（專利權）人: 王世良
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00;E01C23/09
• 代理公司: 合肥昕華匯聯專利代理事務所(普通合伙) 34176
• 代理人: 孫懷香

本發明涉及橋梁灌縫技術領域，具體為一種橋梁施工用橋面灌縫設備，包括移動底座，所述移動底座的底部固定連接有連接座，所述連接座的內部設置有清理裝置，所述移動底座的底部位于連接座的右側固定連接有灌縫管，所述灌縫管的內部設置有振動下料裝置，所述加熱底座的內部固定連接有加熱管，所述加熱底座位于灌縫管的一側固定連接有連通管。本發明通過加熱管對加熱底座內空氣進行加熱，并通過連通管將加熱的氣流流通至灌縫管的內壁，使其對灌縫管進行加熱保溫，避免在寒冷地區或者寒冷季節導致灌縫液在管內凝固堵塞的問題，利用振動下料裝置達到對管內進行振動的效果，提高下料速率，避免部分料物粘附在內壁的問題。

技術領域

本發明涉及橋梁灌縫技術領域，具體為一種橋梁施工用橋面灌縫設備。

背景技術

公路橋梁工程包括橋梁主體工程和橋位總體中附屬的工程設施，附屬的工程設施很多，在公路橋梁工程施工過程中路面都是采用段狀建設的，相鄰段公路之間縫隙的灌縫就屬于附屬工程設施，由于溫度的差異，橋面的道路熱漲或者是冷縮，加上車輛重量的擠壓，產生了裂縫，然后雨水滲入裂縫，對于裂縫的出現，是使用灌縫技術將其修補，養護，維護橋面道路的整體結構。

現有的灌縫設備在運作期間，通常會在橋梁上進行多處灌縫，即在一處灌縫后移動至另一處裂縫處進行再次修補，在運動期間，灌縫管內會殘留剩余灌料，用于下次灌縫，但是在面對寒冷季節或者寒冷地區，遇到較遠距離移動時灌料可能在內部凝結成塊狀。鑒于此，我們提出一種橋梁施工用橋面灌縫設備。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種橋梁施工用橋面灌縫設備，解決了上述背景技術中提出的問題。為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種橋梁施工用橋面灌縫設備，包括移動底座，所述移動底座的頂部固定連接有出料罐，所述移動底座的底部固定連接有連接座，所述連接座的內部設置有清理裝置，所述移動底座的底部位于連接座的右側固定連接有灌縫管，所述灌縫管的內部設置有振動下料裝置，所述灌縫管的表面固定連接有加熱底座，所述加熱底座的內部固定連接有加熱管，所述加熱底座位于灌縫管的一側固定連接有連通管。

優選的，所述加熱底座的底部開設有吹風口，所述連通管的表面與灌縫管的內部固定連接。

優選的，所述加熱底座的內部固定連接有電機，所述電機的輸出端固定連接有副動輥，所述副動輥的表面與加熱底座的內部轉動連接，所述副動輥的表面固定連接有風扇。

優選的，所述振動下料裝置包括有轉動齒盤和轉軸，所述轉動齒盤的兩端均與灌縫管的內部轉動連接，所述轉動齒盤的表面嚙合有小齒輪，所述小齒輪的內部固定連接有主動輥，所述主動輥的表面固定連接有轉板，且主動輥的表面通過皮帶與副動輥的表面傳動連接，所述轉軸的表面固定連接有敲擊塊，所述轉軸的表面位于敲擊塊的兩側均套接有扭簧。

優選的，所述主動輥的表面與灌縫管的內部轉動連接，所述轉軸的兩端均與灌縫管的內部轉動連接，所述扭簧的兩端分別與轉軸的內部和灌縫管的內部固定連接。

優選的，所述敲擊塊包括有連板，所述連板的內部與轉軸的表面固定連接，所述連板的兩端均固定連接有受力塊，所述受力塊的內部固定連接有彈簧，所述彈簧遠離受力塊的一端固定連接有撞擊塊。

優選的，所述受力塊的表面與灌縫管的內壁滑動連接，所述撞擊塊的表面與受力塊的內壁滑動連接。

優選的，所述清理裝置包括有電動推桿，所述電動推桿的表面與連接座的內部固定連接，所述電動推桿的輸出端卡接有移動塊，所述移動塊的內部轉動連接有連輥一，所述連輥一的前端固定連接有嚙合齒輪，所述連輥一的表面通過皮帶傳動連接有連輥二，所述連輥二的表面固定連接有清理刷，所述嚙合齒輪的表面嚙合有固定齒座。

優選的，所述移動塊的表面與連接座的內壁滑動連接，所述連輥二的兩端均與移動塊的內部轉動連接，所述固定齒座的底部與連接座的內部固定連接。