[發明專利]一種新能源汽車用便收納充電樁

在審

• 申請號: 202210145061.1
• 申請日: 2022-02-17
• 公開（公告）號: CN114590151A
• 公開（公告）日: 2022-06-07
• 發明（設計）人: 程德泉
• 申請（專利權）人: 程德泉
• 主分類號: B60L53/35
• 分類號: B60L53/35;B60L53/16;B60L53/31
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供一種新能源汽車用便收納充電樁，涉及新能源汽車充電樁領域。該新能源汽車用便收納充電樁，包括固定底座，所述固定底座前后端均固定連接有移動臺，固定底座內部轉動連接有下壓架，固定底座上表面左右側均固定連接有固定架，固定架內部固定連接有滑桿，滑桿外表面位于固定架內部套接有移動板。該新能源汽車用便收納充電樁在使用時，新能源汽車通過移動臺行駛到固定底座上，下壓架在汽車自重的作用下持水平狀態，下壓架帶動連接板下移，連接板帶動移動板在固定架內移動，移動板帶動斜插板下移，斜插板通過斜槽帶動承載架向右移動，移動到移動程度后齒板與齒環嚙合，齒板帶動齒環轉動，齒環帶動轉動柱旋轉90度，具有便于收納的優點。

技術領域

本發明涉及新能源汽車充電樁技術領域，具體為一種新能源汽車用便收納充電樁。

背景技術

新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源，或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置，新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等，而其中電動汽車是最為常見的一種新能源汽車，而電動汽車在充電時，通常會使用充電樁進行充電。

現在小區的車位普遍是業主購房時附加的，在平時使用中新能源汽車都是行駛到指定充地點進行充電，無法在自家的車位上充電，若需要充電的車輛過多還需要排隊，造成了極大的不便，現有充電樁普遍固定在地面上，在車輛行駛到充電點時容易撞到的，對車輛與充電樁均造成損壞，并且在充電時需要打開充電樁外殼再拿出充電槍，比較麻煩。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種新能源汽車用便收納充電樁，解決了背景技術中提出的問題。

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種新能源汽車用便收納充電樁，包括固定底座，所述固定底座前后端均固定連接有移動臺，固定底座內部轉動連接有下壓架，固定底座上表面左右側均固定連接有固定架，固定架內部固定連接有滑桿，滑桿外表面位于固定架內部套接有移動板，滑桿外表面位于移動板下方套接有復位彈簧，移動板底端位于下壓架下方固定連接有連接板，移動板遠離連接板一端固定連接有斜插板，斜插板遠離連接板一端固定連接有齒板，固定底座右側壁位于固定架下方固定連接有導軌，導軌內部插接有承載架，承載架前端開設有斜槽，承載架后端內部固定連接有連接軸，連接軸外表面套接有轉動柱，轉動柱靠近斜槽一端固定連接有齒環，固定底座右側壁位于轉動柱下方固定連接有限位槽，承載架左側壁固定連接有拉力彈簧，拉力彈簧遠離承載架一端固定連接有支撐架，轉動柱遠離齒環一端內部固定連接有固定塊，固定塊遠離轉動柱一端轉動連接有放置架，放置架底端位于固定塊下方固定連接有蝸輪，蝸輪外表面靠近齒環一端嚙合有蝸桿，蝸桿遠離放置架一端固定連接有收卷輪，收卷輪內部套接有拉繩，拉繩遠離收卷輪一端與連接軸固定連接。

優選的，所述移動臺呈傾斜角度設置，移動臺上表面設置有導向塊，固定底座內壁位于下壓架下方設置有限位板。

優選的，所述固定底座上表面位于復位彈簧位置開設有連接孔，移動板與固定架組成滑動連接，移動板與滑桿組成滑動連接。

優選的，所述承載架與導軌組成滑動連接，斜槽與斜插板嚙合，斜插板位于斜槽正上方。

優選的，所述轉動柱與連接軸組成轉動連接，齒環外表面與齒板外表面嚙合，轉動柱靠近斜槽一端呈圓弧形狀設置。

優選的，所述承載架上表面位于限位槽內部固定連接有滑塊，承載架與限位槽組成滑動連接，拉力彈簧貫通固定底座，支撐架與固定底座內壁連接。

優選的，所述轉動柱遠離齒環一端固定連接有固定框架，放置架呈7字型設置，放置架外表面設置有放置掛鉤，放置架與蝸輪之間通過固定桿連接。

優選的，所述蝸桿與轉動柱后端的固定框架組成轉動連接，固定框架內壁設置有與蝸桿連接的支架，轉動柱內部開設有與拉繩嚙合的通孔。

本發明備以下有益效果：